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CLAASについて
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シェイプシフター。

12回の変更におけるXERIONの歴史。

シェイプシフター:当初から、XERIONは常に標準的な農業用トラクタだけに留まらない高いスペックを意図する機械でした。同サイズのタイヤ4本、無段変速機、高出力エンジン、その他多くの特別な機能を備え、多様な用途に最適な運搬用の車両です。

XERIONが初めて販売されたのは25年前でしたが、それ以来、耕運や掘削などの標準的な機能とは別に多くのタスクに使用されてきました。その用途は、当初の想定をはるかに超えています。システムトラクタの12回の改変における履歴(一部を例示)

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1.ビジョン

農場でのさまざまな任務に使用できる輸送車両を製造することは、Helmut Claasが数年間追求したビジョンでした。1997年に第1世代のXERIONがついに発売されるまで、ほぼ20年が経過しました。このシステムトラクタには、連続可変トランスミッションと4つの同サイズのホイールが搭載されていました。また、前後に4つの取り付けエリアを選択できるため、この機械はフォレージハーベスタまたはコンバインハーベスタに変換することもできます。

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2.運転室の回転機能

XERIONのもう1つの特徴は、回転式運転室です。この機能により、特殊な用途において後ろ向きで走行する場合の快適性が高くなります。通常のトラクタでは、通常はシートのみが回転しますが、XERIONでは運転室全体が回転します。そのため、ボタンを押すだけで前後に走行したり、向きを変えて逆方向に走行できます。

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3.ビートリフター

初代XERIONの初期のお客様の中には、テンサイ(サトウダイコン)の収穫に使用した方もおられます。このときは、Holmer社が製造した特殊なアタッチメントにより、このトラクタを自走式ビートリフターに改造しています。この変換は非常にうまく機能しましたが、実際には普及しませんでした。農業機械の急速な発展により、自走式のテンサイ用リフターは、アタッチメントを搭載した運搬車両に置き換えることができないほど大型になりました。しかし、ここでは、少なくともシステムトラクタが収穫機の真の代替品となる可能性があるという証拠がありました。

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4.オープンキャストマイニングマシン

第2世代のシステムトラクタは2003年に市場に登場しました。XERION 3800/3300は最大380馬力であり、非常に強力で、一旦使用を開始すれば専門的なアプリケーションに最適なマシンです。例えば、適切なアタッチメントを使用すれば、システムトラクタをオープンキャストマイニングのフリートを大切な一員とみなし、排水管や井戸のシャフトの移動および保守に使用することができます。XERIONは、フルフレームにより負荷容量が非常に大きいため、このタイプの作業に最適です。さらに、その油圧システムは、重いパイプを持ち上げるクレーンを操作するのに十分なパワーを備えています。

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5.シードドリル

シードドリルは、XERION 3800/3300に装備されたたくさんの機能の1つです。フルフレームのおかげで、システムトラクタは通常のシードドリルよりもはるかに大きなシードホッパーを運搬できます。そのため、運転者はシフト中に1日あたりより多くの農地面積をカバーできます。これは、補充のために頻繁に停止する必要がないためです。同時に、XERIONではその負荷が4つの等しいサイズの車輪に均等に分散されるため、土壌を保護します。

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6.燃料ハーベスタ

ポプラとヤナギ:生育のよい樹木であるため、一時期、代替エネルギー源としてよく使われていたことがありました。また、燃焼時に放出する二酸化炭素の量はその木が生涯に吸収する量と同じであるため、CO2ニュートラルであると考えられていました。XERIONは、成長した木々を収穫するためによく使用されました。エンジンの高トルクとPTO出力は細断に最適です。しかし、近年ではポプラやヤナギなどのバイオマス作物のかわりに徐々にペレットなどが使用されるようになってきたため、長期的には普及しませんでした。

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7.ウッドチャンピオン

木材の細断と切り株破砕は、XERIONが習得した2つの専門分野です。PTOに供給される高出力と高い油圧出力により、フラッグシップモデルであるCLAASトラクタは、グラブを駆動し、制御します。切り株を研削するときは少しずつゆっくり高精度で作業し、前後にも前方にも運転することが重要です。高エンジン出力、連続可変トランスミッション、回転式運転室を備えたXERIONには、特に500馬力の5000/4500世代に理想的な装備が搭載されています。高効率PTOにより、うっそうとした茂みでも、トラクタのグラインダが駆動します。

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8.麻の収穫機

麻は、自動車産業における医薬品または複合材料としてさまざまな製品に使用されています。しかし、この作物を収穫するのは簡単なことではありません。麻を収穫する際には、葉を取り除いて茎を切断し、圧縮して切り刻む必要があります。このプロセスは複雑なため、特に大きな機械が必要となります。XERIONに適切なアタッチメントを搭載すると、フルフレームと高い油圧駆動力により、作業に合わせた性能を発揮することができます。

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9.サイレージクランプマスター

サイレージクランプ作業は、XERIONの最も一般的な用途の1つです。回転式運転室は、作業環境全体を広く見渡せる一方で、重量損失が大きく、サイレージの小型化を実現しています。また、クラブステアリングモードでは、システムトラクタは1回のパスで2倍の面積を巻き取ることができます。高トルクと低エンジン回転数を組み合わせることで、燃料消費量を比較的低く抑えながらも、優れた圧縮力を発揮します。このため、オペレータは非常に広いサイレージブレードを装着し、さらに多くの材料を圧縮することができます。

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10.肥料スプレッダ

XERIONは肥料の拡散にも優れています。TRACまたはSADDLE TRACモデルは、非常に大型の車両を牽引できます。クラブステアリングモードは土に優しいモードです。独自のスワンネックアタッチメントにより、他の機械と同様に、タンクによる重量負荷が後輪車軸だけに掛かってしまわないよう、車軸の間に配置することができます。また、動作軸を短くし、操作性を高くするためにも役立ちます。

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11.スノーブロワ

1メートル超えの高さの雪が道路を遮っていますか?今こそ、XERIONを導入するときです。高いPTO出力により、スノーブロワの運転に最適です。低エンジン回転数で高いトルクを発揮することで、特に効率的に作業を行うことができます。

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12.万能な機械

XERIONは、空港で除雪、道路清掃、積荷の拡散、輸送にも使用されています。本格的なオールラウンド機器。XERIONは次にどのような変化を遂げるのでしょうか?

長い歴史があります。

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Tomislav Novoselac

CLAASのアーキビスト兼企業歴史家

約20年の開発期間を経て、最初の世代のXERIONは1997年にシーンに登場しました。CLAASのアーキビストで企業史の専門家であるTomislav Novoselac氏は、市場への対応に時間がかかった理由と、今日に至るまでシステムトラクタが維持している主要な機能について説明します。


収穫のスペシャリストであるCLAASがトラクタを作るきっかけは何だったのでしょうか。

それには、関連する要員がいくつかありました。まず、トラクタは農場で最も重要な機械です。耕作や掘削から庭周辺のさまざまな作業まで、非常に多くの活動の基盤を形成しているからです。CLAASにとって、自社製のトラクタを提供できるということは非常に大きなメリットでした。その後、90年代には販売店ネットワークが整備され、製品の全範囲を提供できるサプライヤにますます焦点を当てるようになったため、経済的な必需品が登場しました。こういった状況下で、トラクタを製品展開していない農業機械メーカーは苦戦を強いられていました。そして最後に付け加えるならば、自社製のトラクタを生産することは、August Claasと彼の息子Helmut Claasの長年の夢でした。

なぜこのプロジェクトが二人にとって重要なのでしょうか?

Helmut Claasは、多機能トラクタがあれば農業によって経済的に豊かになることができると確信していました。彼が見込んだ通り、農業機械の最も高価なコンポーネントは駆動系です。彼は、農場の周りのさまざまなタスクを実行するには、農場トラクタに複数の異なるアタッチメントを搭載して使用することができれば、非常に効率的であると考えました。同時に、200馬力を超える駆動系を搭載した非常に汎用性が高く強力なトラクタは、トラクタ市場の競合他社とは一線を画す珍しいコンセプトでした。

XERIONの前身は何だったのでしょうか。

1957年に発売されたHUCKEPACKは、ある意味でXERIONの祖先といえます。この車両は作業機運搬用車両であり、耕運、掘削、さらには芝刈りといったさまざまな作業に使用できました。しかし、HUCKEPACKのユニークなセールスポイントは、コンバインハーベスタに変換できることでした。しかし、技術的な問題により、製造は1960年までに留まりました。その後、HSGが登場しました(この名称は、「静油圧式無段変速機」のドイツ語表記の頭文字です)。この試作機は、CLAASが1968年から1972年にかけてトランスミッションのテストに取り組んだプロトタイプであり、その名前の由来となりました。これも同じサイズの4本のタイヤを装着した多目的車でした。1978年に「プロジェクト207」が立ち上がり、これが後にXERIONとなりました。

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XERIONが最初に登場するのは、20年後のことです。

確かに、長い歴史があります。しかし、Helmut Claas氏にとって、ライバルブランドとは異なり、自社製のトラクタにはフィールドワーク中の快適性を高めるために連続可変トランスミッションが不可欠でした。これは当時としては全く新しい概念でした。したがって、当然とはいえ、適切なサプライヤを見つけることが困難であることが判明しました。CLAASの技術者は無段変速機をいくつかの試験を行い、自分たちで開発も行いましたが、90年代半ばには最終的な解決策が見つかり、その後XERIONが誕生しました。

農業従事者は、初代のXERIONにどのような反応を見せたでしょうか。

XERIONを最初にお使いいただいたお客様にはお気に召していただけました。しかし、初代の機械にはいくつかの欠点がありました。エンジン出力を高くする必要があり、無段変速機は期待していたほどうまく機能しませんでした。そこで、第2世代のXERION 3300と3800にZFトランスミッションを設置しました。これらのモデルは、新しい標準トラクタとともに2003年から発売された。それ以来、XERIONの人気は高まっています。

XERIONはファンベースが大きく、業界に大きな関心を寄せています。最初からそうだったのでしょうか。

それは違います。XERIONをさまざまなタスクに使用できることが明らかになったため、その人気は徐々に成長したのです。そして、機械の巨大なサイズとパワーがありました。このパワーと汎用性の組み合わせは、今日でも多くの人々を魅了しています。

XERIONは、過去25年間でどのように進化してきましたか。

この機械は今でも非常に強力で、はるかに優れた技術です。適用分野もシフトしています。XERIONはもともとビーツを持ち上げるために考案されましたが、それは実際には普及しませんでした。今日では、XERIONは、肥料の拡散やサイレージクランプ作業などのアプリケーションに非常に人気があります。

旧型のXERIONの価値はいまでも変わっていないのでしょうか。

変わらないと言って差し支えないと思います。XERIONの3つのコア機能は変わらず維持されています。現在では、当初想定していたよりもさらに汎用性が高く、除雪やブローイングから木材チッピングまで、幅広い用途に使用されています。さらに、XERIONは連続可変トランスミッションを備えており、プルージングや耕作などの従来のタスクを実行できる実物大の大型トラクタです。

XERIONは今後どのように進化していくでしょうか。

パフォーマンスはおそらく向上するでしょう。土壌の保護は、今後ますます重要な問題になっていくと考えられます。将来的には、システムトラクタのクローラトラックがさらに増えることが予測できます。さらに、デジタル支援システムがより大きな役割を果たす可能性があり、新しい分野のアプリケーションが出現する可能性があります。しかし、XERIONの中心となる強みである汎用性と効率性は今後も維持されます。