システムトラクタ。

農業界では、このようなトラクタは見たことがありませんでした。最初のXERION、すなわち2500が1997年に市場に登場したとき、業界の専門家は言葉を失いました。XERIONには、250馬力、連続可変トランスミッション、4つの等しいサイズのホイール、2つの操舵可能な車軸、フロントとリヤの4つの取り付けスペースと回転式運転室が搭載されています。飼料の収穫やビートリフティング用など、さまざまなアタッチメントから、この機械が農業用トラクタ以上のスペックであることがわかりました。そして、それこそがXERIONが最初から意図していたものです。

年間を通して使えるシステムトラクタの開発、収穫作業もこなせるシステムトラクタの開発、それはCLAASが長年取り組んできたビジョンでした。XERION 2500は、耕起、掘削、梱包などの従来の作業だけでなく、自走式の収穫機としても使用できます。特殊な取り付け器具を使用すると、ビートリフティング、木材チッピング、その他の特殊用途にも使用できます。

XERIONが最初に顧客の承認を得ることができなかったのは、この汎用性のためです。CLAASのトラクタ担当プロダクトマネージャーであるHelmut-Hendrik Heppe氏は、「そもそも、なぜトラクタにこれほど多くの機能が必要なのか、疑問に思っていました。この機械がもたらすメリットを農業従事者が理解するまでには、しばらく時間がかかりました。」

250馬力から530馬力まで。

2004年のXERION 3800/3300の発売により、トラクタの概念は最終的に確立されました。今日、XERIONは世界中の農業従事者や請負業者によって使用されています。毎年最大400機が生産されています。

ここ数十年で、XERIONはあらゆる点で成長してきました。XERION 2500は長さ6.30 m、高さ3.50 mでしたが、最新のXERION 5000は長さ7.49 m、高さ3.80 mとなりました。車輪の高さは1.95 mでしたが、最新機種では2.25 mです。エンジン容量は当初の8 Lから12 Lに、出力は250馬力から530馬力に向上しました。スプールバルブの数は、当初の4個から8個に倍増しました。

XERIONバリアントの数も増加しています。現在は、TRAC、TRAC VC、SADDLE TRACがあり、運転室をエンジンの上に配置した状態で提供されています。搭載機器もより洗練されています。例えば、CLAASの電子車載情報システムCEBISの制御端末には、高解像度のカラーディスプレイとカメラディスプレイが搭載されています。

しかし、XERIONの多機能性は、何年も変わりません。確かにコンバインハーベスタとビートリフターアタッチメントはまだ普及していません。しかし、現時点では、特にトラクタは、肥料の拡散、輸送車での収穫作業、サイレージクランプに使用されています。また、木材のチッピングや除雪など、さまざまな専門的な作業でもその名が知られています。

製品マネージャーのHelmut-Hendrik Heppe氏は、「XERIONは、汎用性と効率性、土壌保護、性能を兼ね備えているという事実に、その永続的な人気を負っています。これは主に、大容量、高トルク、高けん引力、土壌に優しいクラブステアリングモードを備えた大型エンジンによるものです。」と、説明します。

トラクタの人気は、さまざまなプロモーションスタントによっても支えられています。例えば、2020年のレーシングドライバー、クリスチャン・メンツェルは、XERION 5000をニュルブルクリンクの伝説的な北環状線（northern loop、全長20.6 km）で運転室を回転させながら後退させました。「これは、私が今まで経験した中で一番レアな出来事でした」と、17トンの機械でフィニッシュラインを通過したメンゼル氏は語っています。レーストラックでも、XERIONは農業用トラクタに留まらない性能を見せたのです。

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