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Sobre CLAAS
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Um trator que muda de forma.

A história do XERION em 12 transformações.

Um trator que muda de forma: desde o início que o XERION é mais do que uma máquina agrícola. Com as suas quatro grandes rodas iguais, a caixa de velocidades contínua, o seu motor potente e muitas outras características especiais, é adequado como veículo de transporte para os mais variados fins.

O XERION tornou-se assim, desde o seu lançamento no mercado há 25 anos – além das funções normais, como processamento do solo e sementeira – útil para uma multiplicidade de tarefas, claramente mais do que se pensava originalmente. Chegou o momento para uma história do sistema trator em 12 transformações (exemplificativas):

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1. A visão

Construir um veículo de transporte que pode ser utilizado nos mais variados trabalhos agrícolas – era esta a visão que Helmut Claas perseguiu ao longo dos anos. Levou quase 20 anos até que, finalmente em 1997, a primeira geração do XERION foi lançada no mercado. O sistema trator não só tinha uma caixa de velocidades contínua e quatro grandes rodas iguais – graças ao seu ponto de engate/desengate e múltiplos acessórios, permitia que a máquina fosse convertida numa trituradora ou numa ceifeira debulhadora.

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2. Rotação da cabina

Uma outra característica do XERION reside na sua cabina rotativa. Esta capacidade, torna a condução em marcha-atrás claramente mais confortável para situações especiais. Enquanto que nos tratores normais é frequente apenas se poder rodar o assento, no XERION toda a cabina do condutor roda. Assim, basta um botão para avançar ou retroceder – e vice-versa.

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3. A colhedora de beterraba

Alguns dos primeiros clientes da primeira geração do XERION, dedicam-se à colheita de beterraba sacarina. Com uma estrutura especial da empresa Holmer, o sistema trator converte-se numa colheitadeira de beterraba autopropelida. Apesar da conversão funcionar muito bem, não se impôs a longo prazo. O desenvolvimento acelerado da tecnologia agrícola fez crescer as colhedoras de beterraba autopropelidas ao ponto de já não poderem ser utilizados veículos tratores com uma estrutura. Mas ficou provado que um sistema trator pode constituir uma boa alternativa a uma máquina de colheita.

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4. O transformer para mineração

Em 2003, foi lançada a segunda geração de sistemas tratores no mercado. Com até 380 CV, o XERION 3800/3300 era extraordinariamente potente. Esta característica tornou-o, rapidamente, no veículo preferido para fins especiais. Este sistema trator pode converter-se, com os implementos adequados, por exemplo num auxiliar em mineração, na instalação e manutenção de condutas de escoamento e poços. O XERION é especialmente adequado graças ao seu chassis que permite uma carga de cerca de uma dúzia de toneladas de peso, Além disso, possui um sistema hidráulico suficientemente forte para mover uma grua, que permite içar os pesados tubos.

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5. O semeador

Entre os maiores talentos do XERION 3800/3300 conta-se a sementeira. Graças ao seu chassis, é possível instalar no sistema trator um depósito de sementes nitidamente maior do que nos semeadores normais. Deste modo, as condutoras e os condutores conseguem cobrir, num turno, uma área maior por dia, dado que necessitam de menos pausas para carregar mais sementes. Assim, o XERION protege o solo, porque distribui o seu peso pelas quatro rodas de igual tamanho.

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6. A colhedora de material combustível

Álamo branco e salgueiro branco: estas árvores foram consideradas durante algum tempo como fontes de energia alternativas, porque crescem rapidamente, Além do mais, eram vistas como neutras em termos de CO2 visto a sua combustão gerar apenas a mesma quantidade de dióxido de carbono que consomem durante a sua vida. O elevado torque do motor e a potência da tomada de força são perfeitos para picar. Porém, com o tempo esta finalidade não vingou. Motivo: nos últimos anos os pellets substituíram gradualmente o álamo, o salgueiro e espécies semelhantes como material combustível.

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7. O herói da madeira

Triturar e desbastar madeira são mais duas das aplicações especiais do XERION. Para triturar e desbastar madeira, o mais destacado dos tratores CLAAS beneficia, especialmente, de uma grande potência da tomada de força e capacidade hidráulica, por exemplo para a transmissão e para controlo da garra. Para o desbaste de madeira, é importante avançar com extremo cuidado e precisão, tanto para trás como para a frente. Com uma potência do motor muito elevada, transmissão contínua e cabina giratória, o XERION tem o melhor equipamento, principalmente na geração 5000/4500 com mais de 500 CV. No progresso do desbastador em mato denso, o trator é apoiado pelo elevado níveis de eficácia da tomada de força.

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8. A colhedora de cânhamo

Seja como produto farmacêutico ou como material compósito na indústria automóvel – o cânhamo encontra-se em muitos produtos diferentes. A colheita desta cultura é complicada: a colhedora de cânhamo tem de separar as folhas, cortar os caules, prensar e picar. Devido à complexidade deste procedimento, as máquinas são consideravelmente grandes. Com os implementos adequados, o XERION consegue realizar estes trabalhos. Com o seu chassis e a elevada potência de entrada, dispõe da força necessária.

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9. O mestre do silo

Uma das utilizações mais populares do XERION é a silagem. A sua cabina rotativa permite uma visibilidade ideal de 360º do campo. O seu elevado peso específico, contribui para a compactação do silo. E com o seu deslocamento lateral junto ao rego, o sistema trator consegue duplicar o número de superfícies numa só passagem. Graças ao seu elevado binário, com um número de rotações do motor baixo, consome proporcionalmente menos combustível. Apresenta, ainda, uma potência de impulso considerável – para conseguir deslocar muito mais material.

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10. O espalhador de substrato

O XERION brilha, também, no espalhamento de substrato. Com a variante TRAC ou SADDLE TRAC, pode puxar cubas grandes e pesadas. Com ajuda do deslocamento lateral, não agride o solo. Com o seu inigualável braço flexível permite que o peso da cuba seja suportado entre os dois eixos e não, como nas outras máquinas, sobre o eixo traseiro do veículo. Simultaneamente, o par ficou mais curto e mantém a sua flexibilidade.

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11. O limpa-neves

Mais de um metro de neve e estradas bloqueadas? Chamem o XERION. É adequado para puxar o limpador de neve graças à potência da tomada de força. O seu elevado binário, com um baixo número de rotações, torna-o especialmente eficiente mesmo nesta aplicação.

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12. Multitalentos

Tanto para limpar neve como para virar, manipular palha ou transportar pesos: o XERION é até utilizado em aeroportos. Um autêntico multiusos. E de futuro? Em que máquinas se irá converter o XERION?

Foi um longo caminho.

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Tomislav Novoselac

Arquivista e historiador da empresa CLAAS

Passados 20 anos de desenvolvimento, em 1997 surgiu a primeira geração do XERION. A razão porque demorou tanto tempo a ser lançado no mercado e as características essenciais do sistema trator não sofreram alterações – conta, em entrevista, o arquivista e historiador da CLAAS, Tomislav Novoselac, .


Como foi que um especialista em colheitas como a CLAAS decidiu construir um trator?

Foi uma conjugação de múltiplos fatores. Em primeiro lugar, o trator é a máquina mais importante na agricultura, porque constitui a base para muitas das atividades – desde o processamento do solo até trabalhos em torno e dentro da quinta, passando pela sementeira. Por esse motivo, era aliciante para a CLAAS poder apresentar o seu próprio trator. Durante a década de noventa, surgiram ainda necessidades económicas, dado que a rede de representantes foi alargada a fornecedores com uma gama completa. Fabricantes de máquinas agrícolas que não disponibilizavam um trator, ficavam em desvantagem neste contexto. E, não menos importante, era um projeto acarinhado por August Claas e pelo seu filho Helmut Claas, de conseguir apresentar um trator próprio. E foi este projeto que perseguiram durante décadas.

Porque é que o projeto foi tão importante para pai e filho?

Helmut Claas, em especial, estava convencido que um trator multifunções podia tornar a agricultura mais rentável. Uma vez que a peça mais cara de uma máquina agrícola é a transmissão. O seu conceito: utilizar uma máquina agrícola para executar as mais variadas tarefas com implementos, seria uma ganho em termos de eficiência. Simultaneamente, o conceito de um potente trator tão versátil com mais de 200 CV era um projeto tão invulgar, que permitiu destacar-se da concorrência no mercado de tratores.

Quais foram os antecessores do XERION?

O HUCKEPACK, que foi lançado em 1957, foi certamente o bisavô do XERION. O veículo era um transportador de dispositivos que podia ser utilizado em muitas tarefas como processamento do solo, sementeira e até na ceifa. Tinha a particularidade de se poder converter numa ceifeira. Mas o HUCKEPACK só foi comercializado até 1960 devido a dificuldades técnicas. O modelo seguinte foi o HSG, abreviatura de Hydrostatisches Getriebe (em português, caixa de velocidades hidrostática). Consistia num protótipo no qual a CLAAS trabalhou entre 1968 e 1972 para testar a caixa de velocidades que deu o nome à máquina. Era, também, um veículo multidisciplinar com quatro grandes rodas iguais. Em 1978, deu-se início ao projeto 207 que, mais tarde, deu origem ao XERION.

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Ainda demorou quase 20 anos até surgir o XERION.

Sim, foi um caminho longo. Mas para Helmut Class era obrigatório que o trator da sua empresa – ao contrário dos da concorrência – tivesse uma caixa de velocidades contínua para proporcionar mais conforto durante o trabalho em campo. Na altura, foi uma novidade absoluta. A procura de um fornecedor adequado também foi difícil. Finalmente, os engenheiros e engenheiras da CLAAS testaram várias caixas de velocidades contínuas e desenvolveram-nas até descobrirem, em meados dos anos noventa, uma solução que lhes permitiu apresentar o XERION.

Como foi acolhida a primeira geração do XERION entre os agricultores e as agricultoras?

Os clientes selecionados que puderam experimentar, pela primeira vez, o XERION receberam-no bem. De facto, a primeira geração ainda apresentava alguns pontos fracos. A potência do motor foi questionada e a caixa de velocidades contínua não funcionava como seria desejável. Por este motivo, na segunda geração, incorporou-se no XERION 3300 e 3800 uma caixa de velocidades ZF. Desde 2003, que estes modelos foram incorporados com os novos tratores convencionais. Desde então, o XERION tornou-se, realmente, uma máquina muito apreciada.

O XERION tem um vasto clube de fãs e desperta muito interesse no seu ramo. Foi assim desde o início?

Não. A popularidade cresceu aos poucos, à medida que se iam revelando as múltiplas capacidades do XERION. Juntaram-se a grande dimensão e potência da máquina. Esta combinação de força e versatilidade tem fascinado muitos até hoje.

Como é que o XERION evoluiu nos últimos 25 anos?

A potência aumentou claramente e, hoje em dia, inclui numerosos sistemas eletrónicos. Simultaneamente, as várias áreas de aplicação mudaram um pouco. Originalmente, por exemplo, o XERION foi projetado como colheitadeira de beterraba sacarina, mas esta finalidade perdeu importância. Atualmente, o XERION é muito popular para aplicações como espalhamento de substrato e silagem.

E os antigos valores do XERION resistiram?

Podemos afirmar que sim. Efetivamente, todas as características fundamentais do XERION ainda se podem encontrar. Na realidade, é atualmente muito mais versátil do que o previsto inicialmente e tem utilizações muito mais variadas, desde limpar neve até desbastar e triturar madeira. Além disso, o XERION ainda apresenta uma caixa de velocidades contínua e mantem-se um valioso trator de grandes dimensões, que controla até tarefas clássicas como arar.

O que acha? Como é que o XERION irá desenvolver-se no futuro?

Previsivelmente, a potência irá aumentar. A questão da proteção do solo irá tornar-se ainda mais importante. Consigo imaginar, facilmente, que de futuro haverá mais sistemas de lagartas para o sistema trator. Além disso, os sistemas digitais de assistência podem desempenhar um papel ainda maior e podem acrescentar mais áreas de utilização. As vantagens nucleares do XERION, a sua versatilidade e a sua eficiência, irão certamente manter-se.