Prawdziwy komfort podczas ciężkiej pracy?
Wyzwanie przyjęte. Z nowym ARION 6 CMATIC.

Długie dni pracy w rolnictwie są tak samo wymagające dla operatora, jak i kierownika gospodarstwa. Nowy ARION 6 CMATIC stawia im czoła – dzięki bezstopniowej przekładni, która na nowo definiuje efektywność, oraz komfortowi, który robi różnicę. Kompaktowa konstrukcja i ogromna zwrotność potwierdzają wszechstronność podczas prac na polu, na drodze i na podwórzu – dopracowane pod względem wyglądu i zastosowanych rozwiązań technicznych, imponują w każdych warunkach.

Ciągnik, który koncentruje się na komforcie.

Komfort przez cały dzień: Ergonomiczna dźwignia wielofunkcyjna CMOTION oraz bezstopniowa przekładnia CMATIC zauważalnie odciążają operatora. Dzięki temu nawet ciężkie dni pracy upływają w maksymalnie przyjemny sposób.
Dynamiczna efektywność: Niezależnie od tego, czy chodzi o wysokie obciążenie, szybkie dołączanie maszyn czy zależne od zapotrzebowania zasilanie wydajnych hydraulicznych maszyn towarzyszących – ARION 6 CMATIC doskonałe radzi sobie z codziennymi wyzwaniami.
Sprawdzona niezawodność: Sprawdzona bezstopniowa przekładnia CMATIC to montowany tysiące razy komponent, który działa niezawodnie podczas pracy ciągłej – skutecznie i bezkompromisowo. To przekładnia stworzona z myślą o dniach, w które wszystko musi iść jak z płatka.
Wspomaganie i łączność: Dzięki CLAAS connect można bez wysiłku rejestrować online wszystkie dane maszyn i pól oraz wymieniać zlecenia. Bezpośrednie połączenie z biurem gospodarstwa oszczędza czas i optymalizuje procesy, tym samym obniżając koszty.

ARION 6 CMATIC – ciągnik, który może wszystko, a przy tym odciąża operatora.

Wymagające zadania, które wykonasz z łatwością.

Komfort przez cały dzień.

Praca w rolnictwie jest pełna wyzwań – dlatego komfort nie jest luksusem, lecz koniecznością. I właśnie tu wkracza nowy ARION 6 CMATIC. Bezstopniowa przekładnia umożliwia sprawny przebieg jazdy i procesów roboczych bez przerywania transmisji siły uciągu, co zapewnia spokojną i efektywną pracę przez cały dzień. Koncepcję obsługi uzupełnia ergonomiczna dźwignia wielofunkcyjna CMOTION, która odciąża nadgarstek. Dopełnieniem komfortu jest w pełni amortyzowana kabina, duża przestrzeń oraz fotel operatora klasy Premium z klimatyzacją i funkcją masażu.

Oto komfort w wydaniu ARION 6 CMATIC.

Strefa komfortu w kabinie: Amortyzowana oś przednia w połączeniu z amortyzacją kabiny skutecznie zmniejsza drgania i wstrząsy – z myślą o większym komforcie jazdy na polu i na drodze. Niski poziom hałasu w klimatyzowane kabinie tworzy spokojne środowisko pracy.
Wygodne wnętrze w standardzie: ARION 6 CMATIC wyróżnia się fotelem operatora klasy Premium z regulacją elektryczną, funkcją masażu, aktywną amortyzacją i klimatyzacją siedziska.
Ergonomiczna obsługa: Dzięki unikalnej dźwigni wielofunkcyjnej CMOTION z pasywną wentylacją wnętrza i dowolnie programowanymi przyciskami funkcyjnymi napięte nadgarstki, spocone dłonie i zbędne ruchy palców należą do przeszłości.

Inteligentne reagowanie oszczędza paliwo.

Dynamiczna efektywność.

Już jego poprzednik ARION 600 wyznaczył standardy zużycia paliwa w teście DLG-Powermix. Nowy ARION 6 CMATIC konsekwentnie pisze dalszy ciąg tej historii: zoptymalizowane przeniesienie napędu z mocnym silnikiem 6-cylindrowym zapewnia maksymalną efektywność. Uzupełnia go bezstopniowa przekładnia CMATIC – czuła, precyzyjna, a jednocześnie dynamiczna. Liczne funkcje automatyczne eliminują konieczność dokonywania ustawień przekładni, dzięki czemu można od razu rozpocząć pracę. W tym celu CEMOS doskonale wspiera operatora, umożliwiając zawsze najlepszą wydajność podczas wykonywanych zadań – to system wspomagania, który inteligentnie reaguje na potrzeby.

Oto efektywność ARION 6 CMATIC.

Oszczędność paliwa w czasie jazdy: Zoptymalizowany, 6-cylindrowy silnik o pojemności 6,8 l i zaledwie 650 obr./min na biegu jałowym oszczędza paliwo i obniża poziom emisji.
Szybsza gotowość do pracy: Nowe szybkie przełączanie pomiędzy kategorią 3 a 3N sprawia, że narzędzia są dołączane tak łatwo, jak nigdy dotąd.
Wysoka wydajność hydrauliczna: Wydajna instalacja load-sensing zapewnia przepływ oleju wynoszący 150 l/min przez złącze Power-Beyond i dlatego idealnie nadaje się do wydajnych hydraulicznych maszyn towarzyszących. Maszyny o mniejszym zapotrzebowaniu oleju również zyskują dzięki temu rozwiązaniu, gdyż liczba obrotów silnika jest wyraźnie niższa, co oszczędza paliwo oraz pozytywnie wpływa na poziom hałasu.

Systematycznie optymalizowany ciągnik.

Sprawdzona niezawodność.

Nieważne, czy chodzi o szczyt sezonu, czy o całoroczną pracę: ARION 6 CMATIC zapewnia stałą wydajność godzina po godzinie – bez kompromisów. Jest on bowiem owocem konsekwentnej optymalizacji – zaawansowany technicznie, połączony cyfrowo i gotowy na wyzwania dziś i jutro. Dla wszystkich, którzy w każdym momencie muszą polegać na swoim pojeździe.

Oto niezawodność działania ARION 6 CMATIC.

Większe bezpieczeństwo pracy: Wyjątkowo łatwa w konserwacji konstrukcja umożliwia szybkie wykonywanie codziennych prac serwisowych, które nie wymagają więcej czasu niż tankowanie.
Idealny serwis: Na życzenie serwis dealera CLAAS może zapewnić szybkie wsparcie zdalne, szybko zidentyfikować problemy oraz sporządzić plan konserwacji proaktywnej na podstawie danych maszyny. Umożliwia to planowanie prac oraz wyraźnie skraca przestoje.
Niezawodność przez cały czas: ARION 6 jest wyposażony w sprawdzoną bezstopniową przekładnię CMATIC, znaną z trwałości i niezawodności podczas długotrwałej eksploatacji. Nieważne, czy chodzi o szczyt sezonu, czy o całoroczną pracę.

Nowe oblicze rolnictwa.

Wspomaganie i łączność.

Dzięki CLAAS connect można płynnie zintegrować nowy ARION 6 CMATIC z cyfrowymi procesami w gospodarstwie. Dane lokalizacji, zużycie paliwa, mapy aplikacyjne oraz ślady przejazdów są automatycznie synchronizowane online pomiędzy ciągnikiem a biurem. Umożliwia to wgląd w te informacje w dowolnym miejscu i czasie.

Oto jakie wspomaganie oferuje nowy ARION 6 CMATIC.

Precyzyjne prowadzenie: Dzięki GPS PILOT CEMIS 1200 ciągnik ARION 6 CMATIC przemieszcza się z dokładnością do ± 2–3 cm. Automatycznie generowane lub importowane referencyjne ślady przejazdów ułatwiają dokładną obróbkę – w szczególności podczas wysiewu, nawożenia lub pielęgnacji.
Intuicyjne sterowanie: Ciągnik jest całkowicie kompatybilny z ISOBUS i umożliwia wyświetlanie dołączonych maszyn oraz sterowanie nimi. Do dziesięciu przycisków funkcyjnych można przypisać funkcje ciągnika oraz funkcje ISOBUS.
Najlepsze dopasowanie: Inteligentny system wspomagania CEMOS przenosi efektywność ARION 6 CMATIC na wyższy poziom, dopasowując ciągnik do danych warunków pracy. Nieważne, czy chodzi o balastowanie, ciśnienie w oponach, czy dołączaną maszynę – CEMOS optymalizuje wszystkie istotne ustawienia pod kątem maksymalnej wydajności przy minimalnym zużyciu paliwa. Pozwala to na osiągnięcie oszczędności paliwa rzędu nawet 16,8%, przy jednocześnie wyższej wydajności powierzchniowej.
Wszystko pod kontrolą: Dźwignia wielofunkcyjna CMOTION umożliwia dostęp do centralnych funkcji ciągnika i dołączanych maszyn ISOBUS – przy naturalnej pozycji dłoni. Bez zmiany chwytu i zbędnych ruchów.

Mocne argumenty: Bezstopniowa przekładnia CMATIC ciągnika ARION 6 gwarantuje wyjątkowo spokojną, a jednocześnie dynamiczną jazdę. Liczne funkcje automatyzacji sprawiają, że ustawianie przekładni staje się zbędne i można nią sterować bezpośrednio podczas pracy. Tysiące zadowolonych klientów nie może się mylić: kto raz prowadził ciągnik z CMATIC, nie chce niczego innego.
Bezpieczeństwo przez cały czas: Dzięki kuli pociągowej K80 i obciążeniu pionowemu wynoszącemu nawet 4 tony ARION 6 CMATIC jest najlepiej przygotowany do ciężkich maszyn zaczepianych takich jak przyczepy czy prasy do balotów. Automatyczny hamulec samoczynnie wykrywa dociskanie dołączanej maszyny i zapobiega temu za pomocą automatycznego hamulca przyczepy.
Prawdziwy specjalista od załadunku: W nowym trybie ładowarki ARION 6 reaguje jak prawdziwa ładowarka kołowa – z większym komfortem i wydajnością podczas prac z użyciem ładowacza czołowego. Dzięki zaawansowanemu regulatorowi jazdy CMATIC ciągnik jeździ i pracuje identycznie jak ładowarka czołowa: absolutna precyzja podczas sztaplowania balotów oraz mniejsze zużycie opon przy wjeździe w pryzmę, gdyż wyeliminowane zostaje niepotrzebne ślizganie.