Skip to main content
Den som kjører CEMOS er uslåelig
CLAAS Landbruksmaskiner
Smart Farming
Service & Parts
Fordyp deg i CLAAS-verdenen
Om CLAAS

CEMOS

Kan en traktor gjøre brukeren bedre?

Den som kjører CEMOS er uslåelig

Den som kjører CEMOS er uslåelig.

Fordelene med CEMOS.

 

  • Mindre dekkslitasje
  • Mindre jordpakking og sporskader takket være optimalt dekktrykk
  • Reduserte driftskostnader på grunn av økende arealkapasitet
  • Utnyttelse av det fulle maskinpotensialet
  • Mindre slitasje på redskapet (redskapsassistent)
  • Gir din bedrift ett lavere karbonavtrykk

 

Testet og bekreftet av den uavhengige prøveinstansen DLG (German Agricultural Society) og tildelt testmerket «DLG anerkjent»:

 

  • Opptil 16,3 % høyere arealkapasitet (da/t)
  • Opptil 16,8 % mindre drivstofforbruk (l/da)
  • Åtte av ti testdeltakere var i stand til å redusere drivstofforbruket og øke arealkapasiteten samtidig

Integrert jordvern.

 

Den første sølvmedaljen går til den integrerte risikoanalysen for jordpakking i det selvlærende CEMOS førerassistanse- og prosessoptimaliserings-systemet for traktorer. Beregningen av jordpakkingsfaren er basert på vitenskapelige felttester og beregningsformler utviklet av høyskolen i Bern (BFH-HAFL) i samarbeid med forskningsinstituttet Agroscope, Reckenholz, Aarhus Universitet i Danmark og det svenske landbruksuniversitetet ( SLU).

 

I Terranimo®-prosjektet ble disse funnene samlet av universitetene og instituttene og er fritt tilgjengelig for alle som en nettbasert applikasjon. Den ekstra fordelen med CEMOS, som ble vurdert positivt av Innovations Commission, er at denne spesialistkunnskapen kan integreres i selve landbruksmaskinen uten at føreren trenger å foreta noen ekstra oppføringer, siden de allerede brukes til CEMOS. Føreren informeres via et display på CEBIS-terminalen om det er fare for jordpakking på grunn av traktor-redskapskombinasjonen han bruker gitt de aktuelle jordforholdene. Dersom det gjøres innstillinger for optimalisering, går disse direkte inn i gjeldende risikovurdering av funksjonen.

DLG-sertifisert.

Under og etter Agritechnica 2019 utfordret vi våre kunder og besøkende til en duell mot CEMOS for traktorer: profesjonelle førere mot profesjonelle systemer - det var utgangspunktet.

Etter oppfordringen til CEMOS-duellen ble 10 spesielt erfarne bønder og traktorførere fra 4 europeiske land valgt ut fra den store søkergruppen. CEMOS-duellen ble så arrangert i september 2020 på en gård i Øst-Tyskland.

Georg Schuchmann fra teststasjonen for teknologi og landbruksmaskiner i det tyske landbruksselskapet (DLG) sørget for at testforholdene var objektive. Under hver prøvekjøring målte han hastighet, drivstofforbruk, arealkapasitet, arbeidsdybde og kvaliteten på arbeidet. Under DLG's årvåkne øyne kunne begge førerne fullt ut utnytte sin erfaring og styrkene hos CEMOS førerassistentsystemet, og "DLG-anerkjent" godkjenningsstemplet var sikret. DLG bekrefter dermed effektiviteten til CEMOS når det gjelder drivstoffbesparelser (opptil -16,8 %) og arealkapasitet ved dyrking (opptil +16,3 %). Åtte av ti testdeltakere var i stand til å redusere drivstofforbruket og øke arealkapasiteten samtidig.

Du finner den offisielle testrapportenher.

Førerassistentsystem

CEMOS lærer og trener.

CEMOS er et selvlærende førerassistentsystem. Som det første og eneste systemet på markedet optimaliserer det både traktoren og tilbehør som grubber og ploger. Den hjelper føreren med å koordinere ballast og dekktrykk.

Fase 1.

Forberedelse inne på gården.

Basert på det valgte redskapet og den tiltenkte bruken ute i felten, foreslår CEMOS nødvendig ballastering og det optimale dekktrykket til føreren inne på gården før det kjøres ut på jordet. Det dynamiske læringssystemet samler ytterligere målte verdier under arbeidet og justerer forslagene for neste gangs bruk.

Fase 2.

Grunninnstilling ute på jordet.

Den integrerte kunnskapsdatabasen hos CEMOS forklarer den grunnleggende innstillingen av redskaper trinn for trinn med illustrerte instruksjoner. Per i dag finnes assistenter i systemet for oppsett av ploger og skiveslåmaskiner. Utvalget av støttede redskaper utvides kontinuerlig.

Fase 3.

Optimalisering mens du jobber.

Føreren starter optimaliseringsdialogen ute på jordet. CEMOS sjekker alle grunninnstillinger og kommer med forslag til valg av målene "ytelse" eller "effektivitet" som føreren kan godta eller avvise. Etter hver innstillingsendring, signaliserer CEMOS etter en prøvekjøring om og hvor mye ytelsen og dieselforbruket har blitt forbedret.

„CEMOS styrer meg.“

Wiesbyll Gård – CEMOS-kunde helt fra starten.

Begeistrer driftsledere og førere.

Hvor mye har CEMOS støttet deg i det daglige arbeidet?

Nicolai Schulz: Vi har brukt systemet mye. Det er til stor hjelp å vite hva slags ballast jeg må ha med meg, og hvilket dekktrykk jeg må ha. Jeg får også vite hvilken motorytelse jeg må stille inn og hvor intensivt jeg må stille inn transmisjonen.

Jörg Andresen: Traktoren min står for hovedjordarbeidingen og går rundt 1200 timer i året. Den brukes permanent med CEMOS. Litt etter litt la vi hvert redskap inn i CEMOS. Den konstante optimaliseringen av maskinen ble snart en del av hverdagen.

Hva begeistrer deg mest med dette førerassistentsystemet?

Nicolai Schulz: Ved hver endring vises dieselforbruket umiddelbart og føreren ser: Det jeg gjør hjelper faktisk.

Jörg Andresen: CEMOS styrer meg. Du fortsetter å åpne CEMOS på jobben for å forbedre innstillingene ytterligere. Det motiverer deg hvis du kjørte bedre i dag enn dagen før.


„Man merker det på lommeboka.“


Hvordan lønner CEMOS seg økonomisk?

Dr. Volker Schulz: Jeg hadde ikke forventet så mange fordeler. Kvaliteten hos medarbeiderne forbedres, og med det kvaliteten på jordbearbeidingen. Man merker det på lommeboka. Sparer du minst to liter diesel per hektar sammen med dekktrykksreguleringen, er det potensiale for besparelser over alle prosesstrinn i årssyklusen. Det blir det penger av.

Nicolai Schulz: Vi trenger trykkreguleringssystemer her i regionen fordi det ikke er mulig å kjøre med tvillingdekk. Dekktrykket må endres betydelig mellom ulike kjøre- og arbeidsforhold.

Jörg Andresen: Ved jordbearbeiding ønsker jeg å kjøre med lavest mulig dekktrykk uten å skade dekkene. Ellers ville det blitt dyrt.

Dr. Volker Schulz: Å kjøre med optimalt dekktrykk betyr at du også kan bytte til en mindre maskin som kan overføre den samme trekkraften. Egenvekten reduseres og det samme gjelder marktrykket.

„Innsatsfaktorene er redusert.“


Hvordan hjelper CEMOS deg til å forstå maskinen bedre?

Jörg Andresen: Du lærer alltid. Og når det kom til ballastering, ble jeg virkelig overrasket over CEMOS. Maskinvektene har gått ned i forhold til tidligere. Jeg kunne ikke tro det først, men det fungerte. Vi kjører nå på jordene med mindre ballast og oppnår samme arbeidsresultater.

Nicolai Schulz: Riktig innstilling på plogen er den viktigste øvelsen for å minimere slitasje. En hjelper som CEMOS, som tar deg i hånden og guider deg gjennom innstillingene, er supert.

Spørsmålet over alle spørsmål: anbefaling til en profesjonell kollega, ja eller nei?

Nicolai Schulz: Definitivt ja. Jeg vil anbefale alle som ønsker å kjøpe en CLAAS-traktor også å se på CEMOS.

Dr. Volker Schulz: Fremtiden ligger i automatisering og i å gjøre ting enklere for brukeren.