Unikāla dizaina trīs versijas.
XERION TRAC, TRAC VC un SADDLE TRAC.

XERION nav līdzīgs nevienam. To var uzreiz atpazīt: četri vienāda izmēra riteņi uz diviem stūrējošiem tiltiem; pilna rāmja konstrukcija, lai varētu pārvadāt milzīgas kravas; pastāvīgi mainīga transmisija līdz 530 ZS un intuitīva vadība, kādu piedāvā vienīgi CLAAS.

TRAC – ar fiksētu kabīni
TRAC VC – ar grozāmu kabīni
SADDLE TRAC – ar vietu, kur uzstādīt agregātus

Jauda nodrošina efektivitāti.

Jaudīgs – Jauda visur, kur vien tā nepieciešama.
Ārkārtīgi stabils – Paredzēts īpaši lielām slodzēm.
Komfortabls – Ērtības un koncentrēšanās ir cieši saistītas.
Efektīvs – Mūsu piedziņas sistēma nozīmē ideālu mijiedarbību starp pašiem labākajiem komponentiem.
Plūsma bez ierobežojumiem – Darba hidraulika ar eļļas padeves ātrumu līdz 422 l/min.
Ekonomisks – Ātra apkope nozīmē vairāk laika uz lauka.

Vienmēr perfekti noregulēta.

Optimizējiet savas mašīnas iestatījumus ar CEMOS, lai tie atbilstu visiem apstākļiem.

Jauda visur, kur vien tā nepieciešama.

Augsts griezes moments.

CLAAS POWER SYSTEMS ietver sevī jaudīgus sešcilindru Mercedes-Benz dzinējus un vienkāršu piedziņas mehānismu. Milzīgs griezes moments pieejams pat zemāku dzinēja apgriezienu diapazonā. Lēngaitas koncepcija samazina dzinēja brīvgaitas apgriezienus no 800 apgr./min līdz 730 apgr./min.

Paredzēts, lai taupītu degvielu

Vismodernākā dzinēju paaudze.

Sešu cilindru rindas dzinējs ar darba tilpumu 10,7 un 12,8 litri
Maksimālā jauda no 462 līdz 530 ZS
2200 / 2400 un 2600 Nm griezes moments
Konstanta griezes momenta raksturojošā līkne augstā līmenī
Intelektiska dzesēšana ar degvielu taupošu ventilatora apgriezienu vadību
Radiatorus ir iespējams tīrīt braukšanas laikā, nospiežot taustiņu, kas reversē ventilatora riteni

Paredzēts īpaši lielām slodzēm.

Ārkārtīgi stabils.

Pateicoties unikālajai rāmja konstrukcijai, XERION ir ideāli piemērots smagu kravu pārvadāšanai. Rāmja šķērscaurules ir nevis sametinātas, bet saskrūvētas, tāpēc ir izturīgākas, un tām ir lielāka nestspēja. Lielas noslodzes tilti paredzēti kravnesībai līdz 15 t uz vienu tilta asi, braucot ar ātrumu līdz 50 km/h. Neskatoties uz tā izmēru un svaru, XERION ar diviem stūrējošajiem tiltiem ir izcili veikls un manevrējams.

Katram darbam savs stūrēšanas režīms.

XERION ar diviem stūrējošiem tiltiem ir iespējams vadīt piecos dažādos veidos. Tie paliek aktīvi arī pie apgriešanās laukmalē.

Standarta stūrēšanas režīms
Stūrēšana ar visiem četriem riteņiem
Krabjveida stūrēšana vienai pusei
Saudzīgais režīms (samazinot krabjveida stūrēšanu)
Pilna stūrēšana krabjveidā

1 Standarta stūrēšanas režīms.

Četrriteņu stūrēšana un priekšējā tilta stūrēšana tiek kombinētas
Sākot ar priekšējā tilta 5° pagriešanas leņķi, aizmugurējais tilts elektrohidrauliski seko priekšējam
Pagriešanas leņķis tiek nepārtraukti samazināts, sākot ar 12 km/h
Pilnīgi tas tiek bloķēts pie 40 km/h

2 Stūrēšana ar abiem tiltiem.

Aizmugurējais tilts tiek stūrēts vienlaicīgi ar priekšējo tiltu, tiekai pretējā virzienā
Tilti tiek stūrēti vienlaicīgi

3 Krabjveida stūrēšana vienai pusei

Aizmugurējo tiltu vada atsevišķi, ar CMOTION daudzfunkciju vadības sviru

4 Saudzīgais režīms (samazinot krabjveida stūrēšanu).

Aizmugurējais tilts seko paralēli priekšējam tiltam
Var izmantot 75% stūres mehānisma bloķēšanu
Stūrēšana līdz 4° tiek koriģēta ar stūres ratu caur priekšējo tiltu

5 Krabjveida stūrēšana abām pusēm

Aizmugurējais tilts seko paralēli priekšējam tiltam
Aizmugurējais tilts tiek vienreiz vadīts ar CMOTION daudzfunkciju vadības sviru
Ir iespējamas nelielas stūrēšanas korekcijas

Mūsu piedziņas sistēma nozīmē ideālu mijiedarbību starp pašiem labākajiem komponentiem.

Efektīvs.

Ļoti efektīvajiem piedziņas blokiem ir ilgs kalpošanas laiks. Tie ir ļoti izturīgi un uzticami strādās jebkādos ekspluatācijas apstākļos. Pateicoties nelielajiem ieejošajiem apgriezieniem, kā arī mazo apgriezienu koncepcijai, XERION ir izmantojams ļoti dažādiem darbiem. Un – tā kā priekšējā tilta un aizmugurējā tilta piedziņas ir nekustīgi savienoti, – nav nepieciešams garenvirziena diferenciālis.

Darba hidraulika ar eļļas padeves ātrumu līdz 422 l/min

Plūsma bez ierobežojumiem.

Vai jums saviem jaudīgākajiem agregātiem ir nepieciešama vēl lielāka jauda? Nekādu problēmu. Mūsu sūkņu sistēma, pateicoties jaunajai pārsūknēšanas sistēmas pārnesumkārbai un jaunam papildu hidrosūknim, var nodrošināt eļļas plūsmu līdz 422 l/min pat pie zemiem dzinēja apgriezieniem. Tas ir pietiekami, lai strādātu, piemēram, ar īpaši platām sējmašīnām vai vircas cisternām. XERION traktoram ir vislielākā hidrauliskā jauda tirgū.

Ātra apkope nozīmē vairāk laika uz lauka.

Ekonomisks.

XERION ir viss nepieciešamais, lai varētu samazināt dīkstāves laiku. Dzinējs ir jāapkopj tikai ik pēc 1000 stundām. Kad pienācis laiks apkopei, to var paveikt ātri un bez piepūles. Dzinēja eļļas filtram un kabīnes filtram var ērti piekļūt. Radiatora bloku operators var viegli atvērt un iztīrīt pēc vajadzības. Turklāt, nospiežot tikai vienu taustiņu, operators var no kabīnes mainīt ventilatora virzienu, lai dažu sekunžu laikā no radiatoriem tiktu aizpūsti putekļi un netīrumi.

Svaigs gaiss vienmēr ir laba lieta.

Traktorus garās darba dienās bieži ieskauj putekļu mākoņi. XERION ir aprīkots ar īpaši efektīvu dzinēja priekštīrītāja sistēmu. Cikloni atdala rupjos netīrumus, un ventilatora sistēma tos izvada ārā. PowerCore® dzinēja gaisa ieplūdes filtrs ir ārkārtīgi izturīgs un ar augstu filtrēšanas veiktspēju.

Tehniskie parametri

Modelis	Cilindru skaits	Dzinēja tilpums (l)	Maks. jauda ECE R 120 (ZS)	Transmisija	Min. kopējais platums (mm)
5000 TRAC FIRST CLAAS	6	12,80	530	CMATIC (pastāvīgi mainīga transmisija)	2540
5000 TRAC	6	12,80	530	CMATIC (pastāvīgi mainīga transmisija)	2540
4500 TRAC	6	12,80	490	CMATIC (pastāvīgi mainīga transmisija)	2540
4200 TRAC	6	10,70	462	CMATIC (pastāvīgi mainīga transmisija)	2540
5000 TRAC VC	6	12,80	530	CMATIC (pastāvīgi mainīga transmisija)	2540
4500 TRAC VC	6	12,80	490	CMATIC (pastāvīgi mainīga transmisija)	2540
4200 TRAC VC	6	10,70	462	CMATIC (pastāvīgi mainīga transmisija)	2540
4200 SADDLE TRAC	6	10,70	462	CMATIC (pastāvīgi mainīga transmisija)	2540