Skip to main content
XERION – 25 metai.
Žemės ūkio technika
Smart Farming
Servisas & Detalės
Patirtis
Apie CLAAS
470560_27

Formą keičiantis traktorius.

XERION – 25 metai.

12 transformacijų turinčio XERION istorija.

Keičiantis formą: nuo pat pradžių, XERION visada reiškė daugiau nei standartinis traktorius. Dėl keturių vienodo dydžio ratų, bepakopės transmisijos, didelės variklio galios ir daugybės kitų specialių funkcijų, jis yra ideali padargams montuoti skirta transporto priemonė, tinkanti patiems įvairiausiems darbams.

Nuo pat jo pirmojo pristatymo prieš 25 metus, be standartinių funkcijų, pvz., dirvos įdirbimas ir sėjimas, XERION buvo naudojamas daugybei užduočių – žymiai daugiau, nei iš pradžių buvo galima įsivaizduoti. Atėjo laikas sisteminio traktoriaus, turinčio 12 transformacijų (ir tai dar ne visos), istorijai:

21750_27

1. Vizija

Pagaminti padargus tvirtinti skirtą transporto priemonę, kurią būtų galima naudoti atlikti įvairiausius ūkio darbus – tai Helmut Claas keletą metų puoselėta vizija. Viskas prasidėjo beveik prieš 20 metų, kol pagaliau 1997 m. buvo pristatytas pirmosios kartos XERION. Šis sisteminis traktorius galėjo pasigirti bepakope transmisija ir keturiais vienodo dydžio ratais. Dėl galimybės rinktis keturias padargų montavimo vietas priekyje ir gale, šią mašiną galima perdaryti į savaeigį pašarų smulkintuvą ar net javų kombainą.

18807_27

2. Turi pasukamą kabiną

Kitas XERION bruožas – pasisukanti kabina. Ši funkcija leidžia daug patogiau važiuoti atbuline eiga, atliekant specialius darbus. Įprastuose traktoriuose dažniausiai pasisuka tik sėdynė, o XERION pasisuka visa kabina. Taigi, vienu mygtuko paspaudimu važiavimo atgal padėtį galite pakeisti į važiavimo pirmyn padėtį ir atvirkščiai.

18803_27

3. Runkelių kombainas

Kai kurie pirmieji klientai, įsigiję pirmosios kartos XERION, jį naudojo runkelių derliui nuimti. „Holmer“ pagamintas specialus priedas šį sisteminį traktorių pavertė savaeigiu runkelių kombainu. Nors taip perdaryta mašina veikė labai gerai, ji niekada taip ir neprigijo. Žemės ūkio mašinų tobulinimas vyko dideliu greičiu, o cukrinių runkelių kombainai galiausiai tapo tokie dideli, kad jokia padargus tvirtinti skirta transporto priemonė su atitinkamais priedais nebegalėjo jų pakeisti. Bent jau buvo įrodyta, kad sisteminis traktorius gali tapti tikra alternatyva derliaus nuėmimo mašinoms.

470781_27

4. Tranšėjų kasimo mašina

Antrosios kartos sisteminis traktorius rinkoje pasirodė 2003 m. Iki 380 AG galios XERION 3800/3300 buvo išskirtinai galingas, todėl nuo pat pradžių tai buvo paklausi mašina, skirta specialistams. Pavyzdžiui, naudojant tinkamus priedus, sisteminis traktorius gali būti paverstas vertingu tranšėjų kasimo mašinų parko nariu ir naudojamas drenažo vamzdžiams bei šulinių šachtoms įrengti ir prižiūrėti. XERION idealiai tinka tokio tipo darbams, kadangi pilno rėmo konstrukcija leidžia jam atlaikyti didžiules apkrovas. Be to, jo hidraulinė sistema turi pakankamai galios, kad būtų galima naudoti kraną, keliantį sunkius vamzdžius.

1031_27

5. Sėjamoji

Sėjimas yra viena iš daugelio XERION 3800/3300 funkcijų. Dėl viso rėmo, šis sisteminis traktorius gali gabenti daug didesnį sėklų bunkerį nei įprastos sėjamosios. Taigi, operatorius per savo darbo pamainą gali apsėti daugiau hektarų, kadangi jam nereikia taip dažnai sustoti, kad papildytų sėklų atsargas. Tuo pačiu metu XERION apsaugo dirvožemį, kadangi jo apkrova tolygiai paskirstoma keturiems vienodo dydžio ratams.

178873_27

6. Biokuro žaliavos kombainas

Tuopos ir gluosniai: tam tikru metu šie greitai augantys medžiai buvo vertinami kaip alternatyvus energijos šaltinis. Jie taip pat buvo laikomi CO2 neutraliais, kadangi degdami išskiria tik tiek anglies dioksido, kiek sugeria per savo gyvenimą. XERION dažnai buvo naudojamas šiems sumedėjusiems augalams nuimti. Didelis variklio sukimo momentas ir GTV galia idealiai tinka smulkinti. Tačiau, ši taikymo sritis ilgainiui nesulaukė plataus pripažinimo, kadangi tuopas, gluosnius ir kitus biomasei skirtus augalus pastaraisiais metais palaipsniui išstūmė granulės.

191992_27

7. Medienos čempionas

Medienos smulkinimas ir kelmų frezavimas yra dar dvi sritys, kuriose XERION yra specialistas. Smulkinant medieną ir frezuojant kelmus, CLAAS traktorių flagmanui ypač daug privalumų suteikia didelė galios tiekimo veleno ir hidraulinės sistemos galia, pvz., griebtuvo pavarai ir valdymui. Frezuojant kelmus, svarbu gebėti važiuoti itin lėtai ir tiksliai, atgal ir pirmyn. Dėl didelės variklio galios, bepakopės transmisijos ir pasisukančios kabinos, XERION yra idealiai tam pritaikytas, ypač 5000/4500 kartos, kurio galia didesnė nei 500 AG. Labai efektyvus GTV padeda traktoriui dirbant su freza tankiuose krūmynuose.

470782_27

8. Kanapių kombainas

Tiek medicinos produktuose, tiek automobilių pramonėje naudojamose kompozicinėse medžiagose – kanapių galima rasti pačiuose įvairiausiuose produktuose. Tačiau šios kultūros derliaus nuėmimas nėra lengvas darbas: kanapių kombainai turi atskirti lapus, nupjauti, suspausti ir susmulkinti stiebus. Dėl šio proceso sudėtingumo, reikalingos labai didelės mašinos. Naudojant atitinkamus priedus, XERION gali atlikti šį darbą. Dėl pilno rėmo konstrukcijos ir hidraulinės sistemos didelės galios jis turi tam reikalingus pajėgumus.

128217_27

9. Darbo ant siloso kaupo meistras

Darbai ant siloso kaupo yra viena iš populiariausių XERION naudojimo sričių. Jo pasisukanti kabina leidžia darbo aplinką matyti visomis kryptimis, o didelis bendras svoris padeda sutankinti silosą. „Krabo“ vairavimo režimas leidžia sisteminiam traktoriui vienu važiavimu sutankinti silosą dvigubai didesniame plote. Dėl didelio sukimo momento ir mažų variklio sūkių, degalų sąnaudos yra palyginti mažos, tačiau užtikrinama įspūdinga stūmimo galia, todėl operatoriai gali sumontuoti ypač plačius siloso peilius ir stumti dar daugiau augalų masės.

372908_27

10. Mėšlo skleistuvas

XERION taip pat puikiai susitvarko su mėšlo paskleidimo darbais. TRAC arba SADDLE TRAC variantai gali vilkti labai dideles, sunkias cisternas, o važiuojant „krabo“ režimu, apsaugomas dirvožemis. Dėl specialaus išlenkto prikabinimo įtaiso, krovinio svoris tenka taškui tarp dviejų ašių, o ne vien galinei ašiai, kaip kitose mašinose. Taip pat gaunamas trumpesnis, labai manevringas agregatas.

209715_27

11. Sniego pūstuvas

Metro storio sniego sluoksnis blokuoja kelius? Laikas įdarbinti XERION. Jo didelės galios GTV idealiai tinka sukti sniego pūstuvą. Dėl didelio sukimo momento esant mažiems variklio sūkiams jis darbą gali atlikti ypač efektyviai.

470783_27

12. Universali mašina

XERION taip pat naudojamas oro uostuose sniego valymui, kelių šlavimui, barstymui ir krovinių gabenimui. Tikrai universali mašina. Kokią transformaciją XERION gaus toliau?

Tai buvo ilga kelionė.

25-years-xerion-pic-tomislav

Tomislav Novoselac

CLAAS archyvaras ir įmonės istorikas

Pirmosios kartos XERION scenoje pasirodė 1997 m., po beveik 20 metų kūrimo. CLAAS archyvaras ir įmonės istorikas Tomislav Novoselac paaiškina, kodėl prireikė tiek laiko, kol jis buvo paruoštas rinkai, ir kokias pagrindines savybes sisteminis traktorius išlaikė iki šiol.


Taigi, kas paskatino CLAAS – derliaus nuėmimo mašinų specialistą – sukurti traktorių?

Buvo daug veiksnių. Pirmiausia, traktorius yra pati svarbiausia mašina ūkyje, kadangi jis yra pagrindas daugeliui veiklų – nuo ​​žemės dirbimo ir sėjos iki įvairių darbų kieme. Taigi CLAAS galimybė pasiūlyti nuosavą traktorių buvo viliojanti perspektyva. Tada, devintajame dešimtmetyje, atsirado ekonominė būtinybė, kadangi pardavimo atstovų tinklai vis labiau sutelkė dėmesį į tiekėjus, galinčius pasiūlyti visą produktų asortimentą. Žemės ūkio technikos gamintojai, savo asortimente neturintys traktorių, kovojo šioje aplinkoje. Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas – savo traktoriaus gamyba buvo sena August Claas ir jo sūnaus Helmut Claas svajonė – jos jie siekė kelis dešimtmečius.

Kodėl šis projektas jiems abiem buvo toks svarbus?

Ypač Helmut Claas buvo įsitikinęs, kad, naudojant daugiafunkcį traktorių, ūkininkauti galima ekonomiškiau. Jo įsitikinimu, brangiausias žemės ūkio mašinos komponentas yra transmisija. Jis manė, kad būtų labai efektyvu, jei ūkio traktorių naudotumėte su skirtingais priedais ir atliktumėte įvairias užduotis ūkyje. Tuo pačiu metu, išskirtinai universalus ir galingas, virš 200 AG, traktorius buvo tokia neįprasta koncepcija, kad galėtumėte išsiskirti iš konkurentų traktorių rinkoje.

Kas buvo XERION pirmtakai?

1957 m. pristatytas HUCKEPACK tam tikra prasme buvo XERION pirmtakas. Ši transporto priemonė buvo skirta montuoti padargus. Ją buvo galima naudoti atliekant įvairias užduotis, pvz., žemės dirbimas, sėja ir netgi šienavimas. Tačiau išskirtinis HUCKEPACK pardavimo akcentas buvo tas, kad jį buvo galima paversti javų kombainu. Tačiau, dėl techninių sunkumų, jis buvo gaminamas tik iki 1960 m. Tada atsirado HSG (jo pavadinimas yra hidrostatinės transmisijos santrumpa vokiečių kalba). Tai buvo prototipas, prie kurio CLAAS dirbo 1968–1972 m., kad išbandytų transmisiją, kuri jam suteikė pavadinimą. Tai taip pat buvo universali transporto priemonė su keturiais vienodo dydžio ratais. Tada 1978 m. buvo pradėtas projektas 207, kuris vėliau tapo XERION.

150354_27

Prireikė beveik 20 metų, kol buvo pristatytas pirmasis XERION.

Taip, tai buvo ilga kelionė. Tačiau Helmut Claas buvo svarbu, kad jo įmonės pagamintas traktorius, skirtingai nei konkurentų prekės ženklų, turėtų bepakopę transmisiją, kad būtų užtikrintas didesnis komfortas lauko darbų metu. Tuo metu tai buvo visiškai nauja koncepcija. Taigi, ko gero, nenuostabu, kad rasti tinkamą tiekėją buvo sunku. CLAAS inžinieriai išbandė kelias bepakopes transmisijas ir netgi patys sukūrė vieną, kol galiausiai devinto dešimtmečio viduryje rado sprendimą, ir tada gimė XERION.

Kaip ūkininkai reagavo į pirmosios kartos XERION?

Atrinktiems klientams, kurie pirmieji išbandė XERION, jis patiko. Tačiau pirmoji karta turėjo keletą trūkumų. Buvo raginama padidinti variklio galią, o bepakopė transmisija neveikė taip, kaip tikėjomės. Taigi antrosios kartos traktoriuose, XERION 3300 ir 3800, sumontavome ZF transmisiją. Šie modeliai buvo pradėti gaminti nuo 2003 m. kartu su naujais standartiniais traktoriais. Nuo tada XERION populiarumas tikrai išaugo.

XERION turi didelį gerbėjų ratą ir kelia didelį susidomėjimą rinkoje. Ar taip buvo nuo pat pradžių?

Ne. Jo populiarumas augo pamažu, kadangi tapo aišku, jog XERION galite naudoti daugybei skirtingų užduočių. Ši mašina buvo didelė ir galinga. Šis galios ir universalumo derinys ir šiandien žavi daugelį žmonių.

Kaip XERION tobulėjo per pastaruosius 25 metus?

Dabar jis yra daug galingesnis ir turi daug daugiau elektronikos. Taikymo sritys taip pat pasikeitė. XERION iš pradžių buvo skirtas, pvz., runkelių derliui nuimti, nors tai niekada neprigijo. Šiais laikais XERION yra labai populiarus atliekant tokias užduotis, kaip mėšlo paskleidimas ir darbai ant siloso kaupo.

Ar senosios XERION vertybės išliko?

Sakyčiau, taip. Visos trys pagrindinės XERION funkcijos išliko. Šiandien jis yra dar universalesnis, nei buvo numatyta iš pradžių, ir naudojamas įvairiems tikslams – nuo ​​sniego valymo ir pūtimo iki medienos smulkinimo. Be to, XERION vis dar turi bepakopę transmisiją ir išlieka universaliu, dideliu traktoriumi, galinčiu atlikti ir tradicines užduotis, tokias kaip arimas ir kultivavimas.

Kaip manote, kaip XERION tobulės ateityje?

Galia greičiausiai padidės. Dirvožemio apsauga taps vis svarbesnė problema. Galiu gerai įsivaizduoti, kad ateityje sisteminis traktorius turės dar daugiau vikšrų. Be to, skaitmeninės pagalbos sistemos greičiausiai vaidins didesnį vaidmenį ir gali atsirasti naujų taikymo sričių. Tačiau pagrindinės XERION stiprybės – universalumas ir efektyvumas – išliks.