Skip to main content
Mezőgazdasági gépek
Digitális megoldások
Service & Parts
Tapasztalat
Karrier
A CLAAS-ról
Értékesítési partnerkeresés
470560_27

Egy alakváltó traktor

A XERION története 12 átalakuláson keresztül.

Az alakváltó: a XERION traktorokat kezdettől fogva úgy tervezték, hogy többek legyenek, mint egy átlagos mezőgazdasági erőgép. A négy egyforma méretű kerékkel, a fokozatmentes hajtóművel, a nagy motorteljesítménnyel és a számos egyéb különleges tulajdonsággal együtt a XERION a legkülönbözőbb feladatokban lehet ideális társ.

A XERION gépeket az alapvető talajművelési és vetési feladatok mellett 25 évvel ezelőtti bevezetésük óta számos más feladatra is használták, még annál is sokkal több területen, mint azt a traktor születésekor eredetileg gondoltuk volna. Legfőbb ideje annak, hogy a traktorrendszer történetét (sok más példából válogatva) 12 ehhez hasonló érdekes átalakuláson keresztül mutassuk meg:

21750_27

1. Az elképzelés

Egy olyan hordozójármű megépítése, amelyet a gazdaságban sokféle feladatra lehet használni – ez volt a forradalmi elképzelés, amiért Helmut Claas éveken át kitartóan dolgozott. Csaknem 20 év telt el, mire 1997-ben végre piacra került az első generációs XERION. A traktorrendszer fokozatmentes sebességváltóval és négy egyforma méretű kerékkel büszkélkedhetett, ráadásul mivel elöl és hátul négy rögzítőpont közül is lehetett választani, ezért akár szálastakarmány betakarítására alkalmas géppé vagy kombájnná is át lehetett alakítani.

18807_27

2. A fülkefordító

A XERION további meghatározó jellegzetessége a forgatható fülke. Ez a funkció sokkal kényelmesebbé teszi a tolt üzemű speciális műveleteket. Hagyományos kialakítású traktorok esetében általában csak a vezetőülés tud fordulni, míg a XERION esetében a teljes fülke képes a 180 fokos fordulásra, egyetlen gombnyomással, anélkül, hogy a gépet le kellene állítani.

18803_27

3. Cukorrépa betakarítása

Az első generációs XERION néhány korai vásárlója cukorrépa betakarítására használta a traktort. A Holmer által gyártott speciális tartozékkal az erőgépet önjáró betakarítógéppé alakították át.   Bár az specifikáció nagyon jól működött, nem igazán terjedt el. A mezőgazdasági gépek gyors fejlődésének köszönhetően a speciálisan erre a célra gyártott gépek végül olyan nagyra nőttek, hogy nem lehetett őket többé helyettesíteni egy hordozójárműre szerelt eszközzel. De legalább itt bebizonyosodott, hogy egy traktorrendszer valódi alternatívája lehet egy betakarítógépnek.

470781_27

4. A külszíni bányagép

A traktortípus második generációja 2003-ban került piacra. Az akár 380 lóerős XERION 3800/3300 kivételesen nagy teljesítményű volt, így már a kezdetektől fogva keresett gép volt a speciális munkakörökben. A megfelelő felépítményekkel a traktorrendszer például a külszíni bányászat során használt flotta értékes tagjává alakítható, ahol a vízelvezető csövek és kútaknák mozgatására és karbantartására használható. A XERION ideális gép az ilyen típusú munkákhoz, mivel a teljes alvázának köszönhetően hatalmas teherbírású. Ráadásul a hidraulikája elegendő erővel rendelkezik egy nehéz csöveket emelő daru működtetéséhez is.

1031_27

5. A "vetőgép"

A kultúrnövények vetése egyike a XERION 3800/3300 számos tehetségének. A teljes alváznak köszönhetően a traktor a szokásos vetőgépeknél jóval nagyobb tartály szállítására képes a vetőmagok számára. Így a gépkezelők egyetlen műszak alatt több hektárt tudnak elvetni, mivel nem kell olyan gyakran megállni az utántöltéshez. Ugyanakkor a XERION védi a talajt, mivel a tömeg egyenletesen oszlik el a négy egyforma méretű keréken.

178873_27

6. Tüzelőanyag betakarítás

Nyárfa és fűzfa: Ezeket a gyorsan növő fákat egy időben potenciális jelöltnek tartották az alternatív energiaforrások piacán. Egyúttal CO2 semleges forrásoknak tekintették őket, hiszen égetésük során csak annyi szén-dioxidot bocsájtanak ki, mint amennyit életük során a környezetükből elnyeltek. A XERION géptípust gyakran használták ezeknek a fás szárú növényeknek a betakarításához. A motor nagy forgatónyomatáka és a kardánhajtás kialakítása ideális erőgéppé teszi az aprításhoz. Ez az alkalmazási terület azonban hosszú távon nem tudott tömegesen elterjedni, mivel az évek során a pellet fokozatosan kiszorította a nyárfát és a fűzfát, valamint más biomassza növényeket is.

191992_27

7. A fanyűvő

A faaprítás és a tuskómarás két másik speciális terület, amelyet a XERION jól ismer. A kardántengelyen leadott nagy teljesítménynek és a hasonlóan magas hidraulikateljesítménynek köszönhetően a CLAAS zászlóshajója elemében van a munkaeszközök meghajtása és mozgatása terén. A tuskómarásnál fontos, hogy rendkívül lassan és nagy pontossággal haladjon a gép, előre- és hátrafelé egyaránt. A XERION nagy motorteljesítményével, fokozatmentes sebességváltójával és forgó fülkéjével ideálisan társ ebben is, különösen az 500 lóerős 5000/4500-as generáció esetében. A nagy hatékonyságú kardánhajtás profi társ az eszközök működtetésében még sűrű állományban is.

470782_27

8. Kender betakarítás

A kender alapanyagként a legkülönfélébb termékekben találja meg a helyét, legyen akár szó gyógyszerekről vagy az autóiparban használt kompozit anyagokról is. Ennek a növénynek a betakarítása azonban nem egyszerű feladat: a kendert betakarító gépeknek le kell hántaniuk a leveleket, majd a szárak vágása, préselése és aprítása következik. A folyamat összetettsége különösen nagy gépeket igényel. A megfelelő tartozékokkal a XERION készen áll a feladatra, a teljes alváznak és a nagy hidraulikus teljesítménynek köszönhetően.

128217_27

9. A silóbajnok

A silófalak közötti munkák jelentik a XERION egyik legnépszerűbb felhasználási területét. Forgatható fülkéje körkörös rálátást biztosít a munkakörnyezetre, míg nagy önsúlya segít a szilázs tömörítésében. A négykerék-kormányzás lehetővé teszi, hogy a gép egyetlen menetben kétszer akkora területet tömörítsen. A nagy nyomaték alacsony motorfordulatszámmal kombinálva viszonylag alacsony üzemanyag-fogyasztást eredményez, ugyanakkor a tolóerő változatlanul lenyűgöző marad: Így a gépkezelők extra széles eszközöket szerelhetnek fel, miközben még több anyagot tolhatnak.

372908_27

10. Hígtrágya specialista

A XERION a hígtrágya kijuttatásában is kiválóan teljesít. A TRAC vagy SADDLE TRAC változatok akár különsen nagy és nehéz tartályok vontatására is alkalmasak. A kormányzási üzemmódok eközben kíméletesek a talajhoz, míg az egyedülálló hattyúnyak-rögzítés azt is biztosítja, hogy a tartály tömege a tengelyek között megosztva terhelje a talajt. Ez nagy előny más gépekhez képest, ahol jellemzően a hátsó tengely terhelése magasabb, ráadásul a megoldás egyúttal rövidebb, jól manőverezhető gépkapcsolatot eredményez.

209715_27

11. A hómaró

Méteres magasságú hótorlasz állja el az utat? Ideje bevetni a XERION traktorokat! A kardánhajtás nagy teljesítménye ideális akár egy hómaró meghajtásához is. A motor alacsony fordulatszáma nagy nyomatékkal párosul, így az erőgép ezt a feladatot is kivételesen hatékonyan tudja végrehajtani.

470783_27

12. A mindenes

A XERION traktorokat a repülőtereken is használják hóeltakarításra, utak söpörésére, szórásra és rakományok szállítására. Ebben a környezetben is igazi mindenesként dolgoznak. Vajon milyen átalakuláson megy keresztül legközelebb a XERION?

Ez egy hosszú utazás volt.

25-years-xerion-pic-tomislav

Tomislav Novoselac

A CLAAS irattárosa és vállalati történésze

Közel 20 évnyi fejlesztés után 1997-ben jelent meg az első generációs XERION. Tomislav Novoselac, a CLAAS irattárosa és vállalati történésze elmagyarázza, miért tartott ilyen sokáig a piacra kerülés és milyen alapvető jellemzőket őrzött meg a traktorrendszer a mai napig.


Mi késztette tehát a betakarítás specialistájaként ismert CLAAS márkát arra, hogy traktort építsen?

Számos tényező játszott közre. Először is, a traktor a legfontosabb gép egy gazdaságban, mivel nagyon sok tevékenység alapját képezi, talajműveléstől és a vetéstől kezdve a különböző telephelyi feladatokig. A CLAAS számára tehát csábító lehetőség volt, hogy saját traktort kínálhassunk. A kilencvenes években aztán a gazdasági szükségszerűségek kerültek előtérbe, mivel a kereskedőhálózatok egyre inkább olyan beszállítókra összpontosítottak, melyek teljes termékpalettát tudtak kínálni. A traktorok nélküli mezőgazdasági gépgyártók ebben a környezetben nehezen boldogultak. És végül, de nem utolsósorban a saját traktor gyártása August Claas és fia, Helmut Claas régi álma volt, amelyet több évtizeden át követtek.

Miért volt olyan fontos számukra a projekt?

Különösen Helmut Claas volt meggyőződve arról, hogy egy multifunkciós traktor gazdaságosabbá teheti a gazdálkodást. Úgy látta, hogy egy mezőgazdasági gép legdrágább alkatrésze a hajtáslánc. Úgy gondolta, hogy nagyon hatékony lenne, ha egy mezőgazdasági traktort különböző eszközökkel, felépítményekkel lehetne használni a gazdaságban végzett különféle feladatok elvégzésére. Ugyanakkor egy ennyire sokoldalú és emellett nagy teljesítményű, azaz több mint 200 lóerős traktor olyan szokatlan koncepció volt, amellyel a márka kitűnhetett a traktorok piacán a versenytársak közül.

Mik voltak a XERION elődei?

Az 1957-ben bemutatott HUCKEPACK bizonyos értelemben a XERION elődje volt. Ez a jármű egy olyan munkagép-hordozó volt, amely számos feladatra, például talajművelésre, vetésre és még kaszálásra is használható volt. A HUCKEPACK igazán egyedi tulajdonsága azonban az volt, hogy kombájnná alakítható volt. A típus műszaki nehézségek miatt azonban csak 1960-ig maradt gyártásban. Ezután jött a HSG (a név egyben a hidrosztatikus erőátvitel német rövidítése). Ez egy prototípus volt, amelyen a CLAAS 1968 és 1972 között dolgozott, hogy tesztelje a váltót, amelyről a nevét kapta. Ez is egy többcélú jármű volt, négy azonos méretű kerékkel. Ezután 1978-ban indult el a 207-es projekt, amelyből később a XERION lett.

150354_27

Ezt követően még majdnem 20 évnek kellett eltelnie ahhoz, hogy a XERION először megjelenjen.

Igen, hosszú volt az utazás a piaci bevezetésig. De Helmut Claas számára elengedhetetlen volt, hogy a cég által gyártott traktor – a rivális márkákkal ellentétben – fokozatmentes sebességváltóval rendelkezzen, ami nagyobb kényelmet biztosít a szántóföldi munka során. Ez akkoriban teljesen újszerű koncepció volt, így talán nem meglepő, hogy nehéznek bizonyult megfelelő beszállítót találni. A CLAAS mérnökei több fokozatmentes sebességváltót teszteltek, sőt, maguk is kifejlesztettek egyet, mire végül a kilencvenes évek közepén megtalálták a megoldást, és ekkor született meg a XERION.

Hogyan fogadták a gazdák a XERION első generációját?

Nagy sikert aratott a kiválasztott ügyfeleknél, akik elsőként próbálhatták ki a XERION típust. Az első generációnak azonban volt néhány hiányossága. Több motorerőre volt szükség, valamint a fokozatmentes sebességváltó nem egészen úgy működött, ahogy reméltük. Ezért a második generációba, azaz a XERION 3300 és 3800 modellbe ZF sebességváltót építettünk be. Ezek a modellek 2003-tól kerültek forgalomba az új standard traktorokkal együtt. Azóta a XERION igazán népszerűvé vált.

A XERION típusnak nagy rajongótábora van, és nagy érdeklődést vált ki az iparágban. Ez a kezdetektől fogva így volt?

Nem. A népszerűsége fokozatosan nőtt, ahogy világossá vált a piac számára, hogy a XERION számos egészen különböző feladatra használható. Aztán ott volt a gép hatalmas mérete és teljesítménye. A teljesítménynek és a sokoldalúságnak ez a kombinációja még ma is sokakat lenyűgöz.

Hogyan fejlődött a XERION az elmúlt 25 év során?

Napjainkban már sokkal erősebb és sokkal több elektronikus megoldással rendelkezik. Az alkalmazási területek is eltolódtak. A XERION gépeket eredetileg például cukorrépa betakarítására szántnák, bár ez nem igazán vált be. Manapság viszont a XERION nagyon népszerű az olyan feladatkörökben, mint a hígtárgya-kijuttatás és a siló taposás.

A XERION régi értékei viszont megmaradtak?

Igen, azt mondanám. A XERION mindhárom alapvető jellemzője megmaradt. Ma még sokoldalúbb, mint eredetileg tervezték, és a hóeltakarítástól egészen a faaprításig egyre szélesebb körben használják. Ráadásul a XERION még mindig fokozatmentes sebességváltóval rendelkezik, és továbbra is egy teljes értékű nagy traktor, amely olyan hagyományos feladatokat is el tud látni, mint például a szántás és a talajművelés.

Mit gondol, hogyan fog fejlődni a XERION a jövőben?

A teljesítmény valószínűleg növekedni fog. A talajvédelem egyre fontosabb kérdéssé válik. Azt is könnyen el tudom képzelni,hogy a jövőben a traktorrendszerhez még több gumihevederes hajtásrendszer lesz elérhető. Emellett a digitális kezelőtámogató rendszerek valószínűleg nagyobb szerepet fognak játszani, illetve új alkalmazási területek is megjelenhetnek. De a XERION fő erősségei - a sokoldalúság és a hatékonyság - megmaradnak.