Ancak teknolojik gelişimin hızı da göz ardı edilmemelidir. Özellikle batarya kapasiteleri ve şarj hızları son yıllarda istikrarlı bir şekilde gelişmiştir. Bataryalar ve şarj altyapısı için yüksek yatırım maliyetleri başlangıçta uygulamada yaygınlaşmayı engelleyecek olsa da, mali teşvikler ve kendi üretimi olan ucuz elektrik kullanımı sayesinde yatırım birkaç yıl içinde kendini amorti edebilmektedir. Şu anda bir çiftçinin kendi şarj altyapısı için 40.000 Euro yatırım yapması gerekmektedir.

2. Hidrojen güç sistemleri

Şu anda tarımda alternatif bir güç sistemleri sistemi olarak yakıt hücreli hidrojen kullanımı gerçekçi değildir. Tarım makineleri kısa sürede çok fazla güç gerektirir – bir yakıt hücresi bunun için tasarlanmamıştır. Ancak gelecekte hidrojen yanmalı motorların kullanımı mümkün olabilir. Elektrikli bir tahrikten farklı olarak bu, tarım makinelerinin mevcut aktarma organlarının, elbette farklı bir motor takılması gerekse bile, esasen muhafaza edilebilmesi avantajına sahip olacaktır. Ancak hidrojen taşımak, önceki düzeneğe kıyasla on kat daha fazla tank hacmi veya sık sık yakıt ikmali gerektirir. Ek kurulum alanı mevcut makine mimarisini tamamen değiştirecektir. Diğer zorluklar altyapı ve lojistikte yatmaktadır: kendi hidrojen yakıt ikmal istasyonunuzu kurmak, dizel yakıt ikmal istasyonuna kıyasla son derece pahalıdır. Şu anda bir tarım işletmesinin yaklaşık 800.000 Euro yatırım yapması gerekiyor. Ayrıca, prizden çekilen elektriğin aksine, hidrojenin çiftliğe çok sıklıkla ulaştırılması gerekecektir.

Alternatif güç sistemleri

Alternatif güç sistemleri için fırsatlar ve engeller.