CEMOS ช่วยคุณในการทำงานประจำวันได้มากเพียงใด?
Nicolai Schulz: เราใช้ระบบนี้มาหลายครั้งแล้ว ระบบนี้ช่วยได้มาก เพราะเราทราบว่าต้องใช้หินถ่วงน้ำหนักเท่าใด ควรตั้งแรงดันลมยางไว้ที่เท่าใด ควรตั้งค่าการผ่อนแรงของเครื่องยนต์อย่างไร และควรกำหนดค่าระบบส่งกำลังอย่างไรขณะที่คุณยังอยู่ในแปลง
Jörg Andresen: รถแทรกเตอร์ของผมทำหน้าที่หลักในการเพาะปลูกดินและทำงานปีละ 1,200 ชั่วโมง เราใช้ CEMOS ตลอดเวลาและตอนนี้มีอุปกรณ์ทุกชิ้นเชื่อมต่อกับ CEMOS แล้ว การปรับแต่งการตั้งค่าเครื่องจักรฯอย่างต่อเนื่องด้วย CEMOS จะกลายเป็นเรื่องธรรมดาในไม่ช้า
สิ่งที่คุณชอบเป็นพิเศษเกี่ยวกับระบบช่วยเหลือผู้ปฏิบัติงานนี้คืออะไร?
Nicolai Schulz: อัตราการบริโภคน้ำมันดีเซลจะถูกระบุไว้ทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนแปลง ดังนั้นผู้ขับขี่จึงสามารถเห็นผลทันทีจากการกระทำของตนเอง
Jörg Andresen: CEMOS กระตุ้นฉันอยู่เสมอ คุณพบว่าตัวเองเปิด CEMOS อยู่ตลอดเวลาขณะทำงานเพื่อดูว่าคุณสามารถปรับเปลี่ยนการตั้งค่าเพิ่มเติมได้หรือไม่ การพบว่าวันนี้คุณขับรถได้ดีขึ้นกว่าวันก่อนเป็นแรงบันดาลใจได้อย่างมาก
“คุณสามารถรู้ได้จากกระเป๋าเงินของคุณเอง”
CEMOS คุ้มค่าแค่ไหนในแง่ธุรกิจ?
ดร. โวลเกอร์ ชูลซ์: ฉันไม่ได้คาดหวังถึงข้อดีทั้งหมดเลย คุณภาพการทำงานของผู้ปฏิบัติงานดีขึ้น และคุณภาพของการเพาะปลูกในดินก็ดีขึ้นตามไปด้วย คุณสามารถบอกได้จากกระเป๋าเงินของคุณเอง หากคุณประหยัดน้ำมันดีเซลได้อย่างน้อย 2 ลิตรต่อเฮกตาร์ร่วมกับระบบควบคุมแรงดันลมยาง นั่นจะช่วยเพิ่มศักยภาพในการประหยัดได้อย่างมากในทุกขั้นตอนของการไถพรวนในแต่ละปี
Nicolai Schulz: เราจำเป็นต้องมีระบบควบคุมแรงดันลมยางในภูมิภาคนี้เนื่องจากไม่สามารถใช้ยางสองเส้นได้ แรงดันลมยางจะต้องได้รับการปรับอย่างต่อเนื่องเมื่อเปลี่ยนจากแปลงหนึ่งไปอีกแปลงหนึ่ง
Jörg Andresen: เมื่อทำการเพาะปลูก ผมอยากขับรถโดยใช้แรงดันลมยางต่ำที่สุดเท่าที่จะทำได้โดยไม่ทำให้ยางเสียหาย ซึ่งนั่นถือเป็นเรื่องสิ้นเปลือง
ดร. โวลเกอร์ ชูลซ์: การขับรถด้วยแรงดันลมยางที่เหมาะสมหมายความว่าคุณสามารถเปลี่ยนไปใช้เครื่องจักรฯที่มีขนาดเล็กลงและยังคงถ่ายโอนกำลังขับเคลื่อนได้เท่าเดิม ซึ่งจะช่วยลดน้ำหนักสุทธิ และแรงดันพื้นดินก็จะลดลงด้วย
“น้ำหนักใช้งานลดลงมากเลย”
CEMOS ช่วยให้คุณเข้าใจเครื่องจักรฯของคุณดีขึ้นได้อย่างไร
Jörg Andresen: ฉันเรียนรู้สิ่งใหม่ๆ อยู่เสมอ และเมื่อพูดถึงการถ่วงน้ำหนัก CEMOS ก็ทำให้ฉันประหลาดใจมาก น้ำหนักขณะใช้งานลดลงมากเมื่อเทียบกับก่อนหน้านี้ ตอนแรกฉันแทบไม่เชื่อ แต่ว่ามันได้ผล ตอนนี้เราขับรถบนสนามด้วยถ่วงน้ำหนักที่น้อยลงและได้งานที่มีคุณภาพเท่าเดิม
Nicolai Schulz: การตั้งค่าไถให้ถูกต้องเป็นกุญแจสำคัญในการลดการสึกหรอ การมีผู้ช่วยอย่าง CEMOS ที่คอยช่วยเหลือและแนะนำการตั้งค่าต่างๆ ถือเป็นเรื่องที่ดี
และตอนนี้มาถึงคำถามสุดท้าย: คุณจะแนะนำมันให้กับเพื่อนร่วมงานไหม ใช่หรือไม่
Nicolai Schulz: ไม่ต้องสงสัยเลย ฉันอยากแนะนำให้ทุกคนที่ตั้งใจจะซื้อรถแทรกเตอร์ CLAAS ลองดู CEMOS เช่นกัน
ดร.โวลเกอร์ ชูลซ์: อนาคตเป็นเรื่องของระบบอัตโนมัติและทำให้ชีวิตของผู้ปฏิบัติงานง่ายขึ้น