ARION 430-410

คันเดียวทำงานได้ทุกอย่าง

กำลังสำรองที่แข็งแกร่ง ด้วยระบบ CLAAS POWER MANAGEMENT (CPM) ARION 400 CIS ให้กำลังเพิ่มได้ถึง 10 แรงม้า ขึ้นอยู่กับความต้องการของกำลังฉุดลาก กำลังของเพลา PTO หรือกำลังของระบบไฮดรอลิก โดยกำลังเพิ่มจะปล่อยออกมาเป็น 4 ขั้นตอน และใช้เชื้อเพลิงเท่าที่จำเป็นจริงๆ เท่านั้น

กำลังเสริมสูงสุด 10 แรงม้าจะถูกพัฒนาในเงื่อนไขดังต่อไปนี้:

• ระบบส่งกำลังในช่วง C หรือ D (C1 = 6 กม./ชม. ที่ 1400 รอบ/นาที)
• เมื่ออัตราการไหลของไฮดรอลิคลดลง
• เมื่อกำลังเพลา PTO ลดลง
• หากพัดลมแบบหนืดถูกเปิดใช้งาน

พลังเต็มกำลังเทคโนโลยีเครื่องยนต์อันล้ำสมัยของ ARION 400 รับประกันประสิทธิภาพเต็มกำลัง เครื่องยนต์แสดงศักยภาพเต็มที่ โดยเฉพาะภายใต้สภาวะที่ยากลำบาก และจะไม่ทำให้คุณผิดหวังแน่นอน

• กำลังตั้งแต่ 90 ถึง 125 แรงม้า ตามมาตรฐาน ECE R 24
• เป็นไปตามมาตรฐานการควบคุมมลพิษ Stage IIIA (Tier 3)
• เทคโนโลยีคอมมอนเรล
• ระบบหมุนเวียนไอเสียภายใน
• เทอร์โบชาร์จเจอร์พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์
• CPM CLAAS POWER MANAGEMENT

ด้วยระบบเกียร์ QUADRISHIFT คุณสามารถขับ ARION 400 ในช่วงความเร็วพาวเวอร์ชิฟท์ทั้งสี่ได้โดยไม่ต้องตัดการส่งกำลังและสามารถปรับความเร็วให้เหมาะสมกับสภาพการใช้งานในพื้นที่ได้อย่างเหมาะสม บนถนนหรือในฟาร์ม คุณสามารถเลือกช่วงเกียร์ไฮดรอลิกสี่ช่วงได้อย่างสะดวกโดยไม่ต้องใช้คลัทช์ ARION 400 มอบความลงตัวที่สมบูรณ์แบบของการใช้งานง่าย ประสิทธิภาพ และความหลากหลายในระดับสมรรถนะนี้

1. 4 ช่วงเกียร์ที่ควบคุมด้วยไฮดรอลิค
2. QUADRISHIFT 4 ช่วงเกียร์พาวเวอร์ชิฟท์
3. เกียร์ถอยหลังไร้คลัทช์ REVERSHIFT

เข้าเกียร์ 16 ระดับได้เพียงกดปุ่ม

• ไม่ต้องใช้คลัตช์หรือคันเกียร์เพื่อเปลี่ยนช่วงความเร็วอีกต่อไป
• REVERSHIFT เพื่อการเลี้ยวกลับที่ราบรื่น
• เกียร์ 9 ระดับในช่วงการทำงานหลัก
• ใช้งานง่ายและสะดวกสบายด้วยคันเปลี่ยนเกียร์หรือจอยสติ๊กควบคุมครอบคลุม
• มีสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมทั้งในแปลงและบนถนนโดยบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ
• การจัดการระบบส่งกำลัง CLAAS เพื่อการเปลี่ยนเกียร์พาวเวอร์ชิฟท์และช่วงความเร็วอย่างราบรื่น
• การปรับความเร็วเกียร์อัตโนมัติ
• การเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบด้วยระบบ QUADRACTIV

ขับขี่โดยไม่เหนื่อยล้า ด้วยกลยุทธ์การขับขี่ 4 แบบและตัวเลือกการตั้งค่าที่แตกต่างกัน QUADRACTIV จึงปรับให้เข้ากับทุกสถานการณ์และผู้ขับขี่ทุกคน คุณสามารถเลือกโหมดการขับขี่ได้เพียงปุ่มเดียวที่เสา B

ARION 400 ขับขี่สบายและปลอดภัยตามที่คุณต้องการ ไม่มีสิ่งที่ไม่พึงประสงค์ เพราะคุณสามารถปรับการตั้งค่าให้เหมาะกับความต้องการได้อย่างสมบูรณ์แบบ นอกจากนี้ โหมดอัตโนมัติยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและประหยัดเชื้อเพลิงของแทรกเตอร์ได้อีกด้วย

ด้วย QUADRACTIV คุณสามารถจดจ่อกับงานสำคัญและปล่อยมือขวาไว้สำหรับงานอื่นๆ หากจำเป็น ผู้ขับขี่สามารถปรับการทำงานได้ทุกเมื่อเพียงใช้ปุ่ม +/–

ตั้งโปรแกรมเป็นรายบุคคล ด้วยจอแสดงผล CIS ฟังก์ชันต่อไปนี้ของระบบส่งกำลัง QUADRISHIFT สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการและสภาพการทำงานของผู้ขับขี่:

• โหมดขับขี่: ในพื้นที่เกษตรหรือบนถนน
• การเปลี่ยนเกียร์ QUADRACTIV อัตโนมัติ: โหมดอัตโนมัติเต็มรูปแบบหรือจุดเปลี่ยนความเร็วตามความต้องการของผู้ขับขี่
• เกียร์เริ่มต้นเมื่อเริ่มสตาร์ทเครื่องยนต์
• เกียร์เริ่มต้นเมื่อเปิดใช้งาน QUADRACTIV
• การเปลี่ยนเกียร์ถอยหลังแบบต่อเนื่องด้วย REVERSHIFT
• การปลดการเชื่อมต่อของอัตราส่วนการเดินหน้า/ถอยหลัง

ผ่านประตูโรงนาเตี้ย เคลื่อนย้ายกองฟาง ดึงหรือยกอุปกรณ์ไถพรวนหนัก – ARION 400 แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของการออกแบบที่กะทัดรัดและชาญฉลาดได้อย่างเต็มที่

ด้วยฐานล้อที่ยาวและความยาวรวมที่สั้น ทำให้มีความคล่องตัวเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญ ไม่ว่าจะมีหรือไม่มีระบบยกหน้า CLAAS และตัวโหลดด้านหน้า ความคล่องตัวของ ARION 400 จะไม่ได้รับผลกระทบเนื่องจากทุกส่วนประกอบมีการปรับแต่งให้เข้ากันอย่างลงตัว

ดังนั้นรถแทรกเตอร์รุ่นนี้จึงมีความหลากหลายและมีประสิทธิภาพอย่างมากในทุกเงื่อนไข ทุกที่ทุกเวลา

ข้อดีของฐานล้อที่ยาวและการกระจายน้ำหนักที่เหมาะสม

• ความมั่นคงที่ยอดเยี่ยมเมื่อใช้กับชุดตักหน้าหรืออุปกรณ์ติดตั้งด้านหลัง
• ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับกำลังลากที่มากกว่า
• ต้องการการถ่วงน้ำหนักเพิ่มเติมเพียงเล็กน้อย
• ต้องการการถ่วงน้ำหนักด้านหน้าและด้านหลังที่จำน้อยที่สุดสำหรับการใช้งานประจำวัน
• อัตราการใช้เชื้อเพลิงต่ำ
• ปกป้องหน้าดิน
• ความสะดวกสบายในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม
• การทรงตัวบนท้องถนนที่ดีและปลอดภัย

ข้อดีของความยาวโดยรวมที่สั้น

• มีความคล่องตัวสูง
• ใช้เทรลเลอร์ต่อพ่วงที่สั้นเมื่อเดินทางบนท้องถนน
• ระยะยื่นที่สั้นเมื่อใช้กับชุดตักหน้าหรือชุดยกหน้า
• ทัศนวิสัยดี
• สะดวกในการใช้งานอุปกรณ์ต่อพ่วงด้านหน้า

การเชื่อมต่อที่แข็งแรงระหว่างรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์เสริมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ระบบยกของ ARION 400 รองรับน้ำหนักยกได้สูงสุด 6.5 ตันที่ด้านหลัง และ 2.8 ตันที่ด้านหน้า พร้อมด้วยระยะการยกที่ยาว

วงจรไฮดรอลิกแบบเปิด 98 ลิตร/นาที ทำงานเป็นระบบปั๊มคู่ ปั๊มตัวแรกรองรับการทำงานของชุดยกหลัง ในขณะที่ปั๊มตัวที่สองจ่ายไหลไปยังวาล์วควบคุมไฮดรอลิก สิ่งนี้ทำให้ ARION 400 สามารถทำสองฟังก์ชันนี้ได้พร้อมกัน นอกจากนี้ กำลังไฮดรอลิกทั้งหมดของปั๊มทั้งสองสามารถรวมและจ่ายไปยังวาล์วควบคุมได้ เหมาะสำหรับการใช้งานชุดตักหน้าหนักหรือการใช้งานไฮดรอลิกเฉพาะทาง

มีชุดควบคุมแบบกลไก 3 ชุด หรือชุดควบคุมแบบกลไก 2 ชุด และชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ 2 ชุด ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ 2 ชุดควบคุมได้อย่างสะดวกสบายและใช้งานง่ายโดยใช้จอยสติ๊กไฟฟ้าไฮดรอลิก ซึ่งช่วยให้คุณจับระบบไฮดรอลิกด้านหน้าหรือรถตักด้านหน้าได้แน่นหนาอีกด้วย
ข้อต่อไฮดรอลิกด้านหลังได้รับการจัดวางเพื่อให้เข้าถึงได้ง่าย ฝาปิดที่แข็งแรงและถังเก็บน้ำมันรั่วช่วยให้ส่วนท้ายของรถแทรกเตอร์สะอาด

หมุนตามความต้องการ เพลา PTO มีความเร็วของ PTO ให้เลือกสูงสุดถึงสี่ระดับ: 540/1000 หรือ 540/1000/540 ECO/1000 ECO รอบต่อนาที ซึ่งเหมาะสมกับทุกการใช้งาน ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงและลดระดับเสียงรบกวน เนื่องจากเครื่องยนต์สามารถทำงานที่ความเร็วรอบต่ำลงได้

ความสะดวกสบายที่มากขึ้นหมายถึงประสิทธิภาพที่สูงขึ้น

• ฝากระโปรงหน้าเตี้ยและแคบเพื่อการมองเห็นชุดตักหน้าและชุดยกหน้าที่ดี
• การออกแบบบังโคลนหลังใหม่ที่จับโคลนได้สูงสุด ช่วยให้มองเห็นได้ชัดทั้งสองด้านและชุดยกหลัง
• มุมมองที่ชัดเจนของชุดลาก
• ประตูเปิดกว้าง ที่จับตามหลักสรีรศาสตร์ และขั้นบันไดที่ป้องกันสิ่งสกปรกเพื่อการใช้งานที่ปลอดภัยและสะดวกในทุกวัน
• หลังคากระจกใสแบบ FOPS กว้างเพื่อมุมมองที่ไม่มีสิ่งกีดขวางของชุดตักหน้า
• เบาะหมุนได้พร้อมระบบกันสะเทือนด้วยลมความถี่ต่ำ
• เบาะผู้โดยสารที่สะดวกสบายพร้อมเข็มขัดนิรภัย
• พื้นที่จัดเก็บกว้างขวางและช่องเก็บของที่ใช้งานได้จริง
• ช่องเก็บความเย็นสำหรับขวดน้ำขนาดสูงสุด 1.5 ลิตร
• วิทยุ MP3 พร้อมฟังก์ชัน Bluetooth
• ระบบปรับอากาศที่มีประสิทธิภาพ

แผงหน้าปัดที่ออกแบบอย่างเรียบร้อยให้ข้อมูลทั้งหมดที่คุณต้องการในทันที ARION 400 ใช้งานง่ายและเข้าใจได้ทันที โดยไม่จำเป็นต้องมีการฝึกอบรมหรือคำอธิบายที่ยาว เพียงขึ้นไปแล้วขับจากงานหนึ่งสู่อีกงานหนึ่ง คุณสามารถควบคุมทุกฟังก์ชันได้อย่างมีประสิทธิภาพและง่ายดาย เนื่องจากการจัดวางปุ่มควบคุมได้รับการปรับแต่งอย่างเหมาะสมกับการใช้งานทุกประเภท

การควบคุมชุดยก TCE 15 T ได้ถูกรวมไว้ในคอนโซลด้านขวา ทำให้เป็นตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับการควบคุมอุปกรณ์ติดตั้งด้านหลัง ด้วยการใช้ปุ่มหมุนขนาดใหญ่ คุณสามารถตั้งค่าความลึกในการทำงานได้อย่างง่ายดาย รวมถึงต่อและถอดอุปกรณ์ได้อย่างมั่นคง

การควบคุมชุดยกด้านหลังจากภายนอกบนบังโคลนหลังทั้งสองสามารถเข้าถึงได้ง่ายและแม่นยำ เช่นเดียวกับการควบคุมเพลา PTO จากภายนอก ซึ่งมีประโยชน์อย่างมากในการเติมถังปุ๋ยน้ำ

ทุกอย่างอยู่ในมือคุณอย่างเป็นธรรมชาติ

คันเกียร์หมดความจำเป็นไปแล้ว การควบคุมเกียร์ QUADRISHIFT ทำได้ง่ายผ่านปุ่ม +/- และปุ่ม Shift บนคันเร่งมือ ใน ARION 400 CIS คุณยังสามารถเปลี่ยนกลุ่มเกียร์ทั้ง 4 และระดับเกียร์ด้วยสวิตช์โยกบนจอยสติ๊ก โดยที่แป้นคลัตช์จะใช้งานเฉพาะในการเลื่อนตำแหน่งเท่านั้น ไม่จำเป็นต้องใช้ในการเร่งความเร็วอีกต่อไป

นอกจากฟังก์ชันเปลี่ยนเกียร์ย้อนกลับแบบดั้งเดิม REVERSHIFT ยังมีฟังก์ชันปลดคลัตช์ให้ด้วย

โหมดงานไร่และการขนส่ง คุณสามารถเลือกการตั้งค่าเกียร์ระหว่าง “โหมดงานไร่” และ “โหมดการขนส่ง” ได้ผ่านสวิตช์บนคอนโซลด้านขวา

• โหมดงานไร่: เปลี่ยนระดับเกียร์ด้วยการกดปุ่ม เปลี่ยนกลุ่มเกียร์ด้วยปุ่ม +/- และปุ่ม Shift
• โหมดการขนส่ง: เปลี่ยนกลุ่มเกียร์และระดับเกียร์ทั้งหมดด้วยการกดปุ่ม

ใน ARION 400 CIS ระบบเกียร์อัตโนมัติ QUADRACTIV จะทำหน้าที่เปลี่ยนเกียร์ คุณสามารถเลือกกลยุทธ์การขับขี่ได้อย่างอิสระจากคอมพิวเตอร์ในรถ

ARION 400 รุ่นกะทัดรัดมีเทคโนโลยีเดียวกับรุ่นใหญ่อื่น ๆ ด้วยระบบ CLAAS INFORMATION SYSTEM (CIS) ARION 400 มอบประสบการณ์ CLAAS ที่ครบถ้วนในด้านความสะดวกสบายและใช้งานง่าย

ด้วย CIS การเปิดใช้งานปุ่มหรือคันโยกหลายตัวพร้อมกันในงานที่ซับซ้อนได้กลายเป็นเรื่องในอดีต CIS ควบคุมระบบส่งกำลัง PTO และวาล์วควบคุมอิเล็กทรอนิกส์โดยอัตโนมัติ ทำให้คุณมีเวลาและสมาธิสำหรับงานที่สำคัญกว่า ช่วยให้คุณใช้งาน ARION 400 ได้เต็มประสิทธิภาพ มีประสิทธิผลสูงทุกวัน

หน้าจอ CIS ที่ชัดเจน หน้าจอ CIS อยู่ในตำแหน่งที่มองเห็นได้ชัดเจนบนแผงควบคุมและปรับได้อย่างรวดเร็วด้วยปุ่มหมุนและปุ่ม ESC การนำทางเมนูที่ง่ายและสัญลักษณ์ที่เป็นเหตุเป็นผลทำให้การใช้งานง่ายขึ้น คุณสามารถปรับฟังก์ชันอัตโนมัติทั้งหมดให้เข้ากับสภาพการทำงานและความต้องการของผู้ขับขี่ได้อย่างสะดวกทุกเวลา

การตั้งค่าระบบ CIS

• ตำแหน่งการเปลี่ยนเกียร์สำหรับชุดเกียร์พาวเวอร์ชิฟท์ QUADRACTIV
• เกียร์เริ่มต้นสำหรับระบบส่งกำลัง QUADRISHIFT
• ความเร็วของเกียร์ถอยหลังแบบไม่ใช้คลัตช์ REVERSHIFT
• การปลดการเชื่อมต่อของอัตราส่วนการเดินหน้า/ถอยหลัง
• การตั้งค่าเวลาและอัตราการไหลสำหรับวาล์วควบคุมอิเล็กทรอนิกส์บนจอยสติ๊ก
• ฟังก์ชันคอมพิวเตอร์ในรถ เช่น พื้นที่ที่ทำงานแล้ว ประสิทธิภาพการทำงาน การใช้เชื้อเพลิง และเวลาที่เหลือในการทำงาน

• แสดงผลรอบการบำรุงรักษา

1. ปุ่มเลือกเมนู
2. ปุ่มเลือก
3. ปุ่ม Escape

การทำงานที่แม่นยำ ARION 400 มีจอยสติ๊กที่ถูกวางตำแหน่งในที่วางแขนอย่างเหมาะสม ทำให้ควบคุมได้อย่างสมบูรณ์โดยไม่ต้องมีการเคลื่อนไหวของแขนระหว่างที่นั่งและจอยสติ๊ก รับประกันการควบคุมเต็มรูปแบบตลอดเวลา

ซึ่งหมายความว่าสามารถควบคุมวาล์วอิเล็กทรอนิกส์สองตัวผ่านจอยสติ๊กได้

ระบบส่งกำลัง QUADRISHIFT สามารถควบคุมได้ง่ายด้วยสวิตช์โยกบนจอยสติ๊ก ไม่จำเป็นต้องสลับระหว่างการเปลี่ยนเกียร์และการเปิดใช้งานไฮดรอลิก ซึ่งช่วยเพิ่มประโยชน์อย่างมากในการทำงานกับชุดตักหน้า การตัดหญ้าด้วยชุดหน้า/หลัง หรือชุดลาก และการปลูกเมล็ด

1. ตัก/เทอุปกรณ์ต่อพ่วง
2. ลดและยกชุดตักหน้าหรือชุดยกหน้า
3. เปลี่ยนช่วงเกียร์และความเร็วพาวเวอร์ชิฟท์ด้วย QUADRISHIFT
4. ฟังก์ชัน F3 และ F4
5. ตำแหน่งลอย
6. เปิด/ปิดการใช้งานจอยสติ๊ก
7. การล็อกด้วยระบบไฮดรอลิกสำหรับอุปกรณ์เสริมชุดตักหน้า

ฟังก์ชันมากมาย วาล์วควบคุมอิเล็กทรอนิกส์สองตัวสามารถควบคุมได้อย่างสมดุลด้วยจอยสติ๊ก วาล์วเหล่านี้สามารถใช้งานกับชุดตักหน้า ชุดยกหน้า และการเชื่อมต่อด้านหลังหนึ่งจุด หรือการเชื่อมต่อไฮดรอลิกสองจุดที่ด้านหลังของรถแทรกเตอร์

อัตราการไหลของวาล์วควบคุมสองตัวและการตั้งค่าตัวจับเวลาสามารถตั้งค่าได้อย่างง่ายดายในระบบ CIS เพียงแตะจอยสติ๊กเบา ๆ ก็สามารถใช้งานกระบอกไฮดรอลิกได้อย่างเต็มระยะ