ประวัติศาสตร์

เรื่องราวของ CLAAS เริ่มต้นขึ้นในชุมชนเกษตรกรรมอันเงียบสงบของ Clarholz-Heerde ใน East Westphalia ในช่วงฤดูร้อนของปี 1913 ขณะอายุเพียง 25 ปี August Claas เห็นว่าธุรกิจของครอบครัวของพ่อของเขา Franz Claas Senior มีปัญหาทางการเงิน จึงตัดสินใจก่อตั้งธุรกิจขนาดเล็กของตัวเอง เขาร่วมกับพี่ชาย Bernhard Franz Junior และ Theo Claas เริ่มผลิตวัสดุยึดฟางในฟาร์มที่บ้านของพวกเขา ในปีถัดมา พี่น้องทั้งสองได้เข้าร่วมบริษัทอย่างเป็นทางการ ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นที่รู้จักในชื่อ 'Claas Brothers'

การมัดที่ไม่น่าเชื่อถือเป็นปัญหาสำคัญสำหรับเครื่องมัดฟางในยุคแรกๆ เพื่อแก้ปัญหานี้ August Claas ได้ทำงานอย่างหนักกับกลไกหลักของชุดมัดฟาง ซึ่งก็คือเครื่องมัดปม ในปี 1921 เขาได้พัฒนาเครื่องมัดปมของตัวเอง ซึ่งบริษัทได้รับสิทธิบัตรฉบับแรก หมายเลข 372140 ในปี 1923 'ขอเกี่ยวแบบมีขากรรไกรบนลอย (knotter billhook with floating upper jaw)' ที่ได้รับสิทธิบัตรช่วยปรับปรุงมาตรฐานที่เชื่อถือได้ในการมัดของเครื่องมัดปมได้อย่างมาก ชุดมัดฟางของ CLAAS ได้กลายเป็นสินค้าขายดีและเป็นผลิตภัณฑ์เรือธงของบริษัทที่มีฐานอยู่ในเมือง Harsewinkel

ด้วยความสำเร็จของเครื่องมัดปมของพวกเขา พี่น้องตระกูล Claas จึงหันมาสนใจการพัฒนาใหม่ๆ ในช่วงปลายทศวรรษปี 1920 พวกเขาสนใจเป็นพิเศษกับการเกิดขึ้นของรถเกี่ยวข้าวในอเมริกา ซึ่งไม่เคยใช้งานได้ในยุโรปมาก่อน พวกเขาจึงพัฒนาแบบจำลองการทำงานของตนเองขึ้นมา ซึ่งได้รับการทดสอบและจำหน่ายอย่างประสบความสำเร็จในฟาร์มแห่งหนึ่งในเมือง Zschernitz ประเทศเยอรมนี ในปี 1936 ซึ่งถือเป็นจุดเริ่มต้นของรถเกี่ยวข้าวคันแรกของยุโรป MDB เริ่มผลิตเป็นชุดในปี 1937 มีการผลิตเครื่องจักรฯประมาณ 1,400 เครื่อง จนกระทั่งต้องยุติการผลิตในปี 1943 เนื่องจากสงคราม

MDB ได้พิสูจน์แล้วว่ารถเกี่ยวข้าวใช้ได้ผลในยุโรป ในปี 1942 CLAAS ได้เริ่มพัฒนารถเกี่ยวข้าวประเภทใหม่ที่เรียกว่า SUPER คุณลักษณะพิเศษของรถเกี่ยวข้าวรุ่นนี้คือระบบนวดข้าวแบบจดสิทธิบัตรที่มีการไหลในแนวขวางและแนวยาวเป็นรูปตัว L ซึ่งทำให้สามารถลากรถเกี่ยวข้าวไปด้านหลังรถแทรกเตอร์ได้โดยตรงโดยไม่ต้องดึงด้านข้าง SUPER จำหน่ายทั่วโลกในฐานะ "รถเกี่ยวข้าวอเนกประสงค์" และด้วยการผลิตมากกว่า 65,000 เครื่อง จึงกลายเป็นรถเกี่ยวข้าวตระกูล CLAAS ที่มีการผลิตมากที่สุด เป็นเวลากว่าสามทศวรรษที่ SUPER เป็นเสาหลักในการผลิตรถเกี่ยวข้าวของ CLAAS

ในขณะที่รถเกี่ยวข้าวแบบลากจูงรุ่น SUPER ยังคงอยู่ในระหว่างการผลิต CLAAS ก็เริ่มพัฒนารถเกี่ยวข้าวแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง HERCULES ซึ่งเป็นรถเกี่ยวข้าวแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองคันแรกเปิดตัวในวันเกิดของผู้ก่อตั้งบริษัท August Claas เมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 1952 และออกสู่ตลาดในปีถัดมา เนื่องจากชื่อ HERCULES เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนแล้ว จึงถูกแทนที่ด้วย “SF” (คำศัพท์ภาษาเยอรมันสำหรับ 'เครื่องจักรขับเคลื่อนด้วยตัวเอง') ในปีเดียวกัน ด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและความคล่องตัว SF จึงดึงดูดฟาร์มขนาดใหญ่และผู้รับเหมาเป็นพิเศษ และยังเป็นรากฐานให้กับรถเกี่ยวข้าวแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองจาก CLAAS ในเวลาต่อมาอีกด้วย

ความต้องการรถเกี่ยวนวดข้าวเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงกลางทศวรรษปี 1950 จนทำให้ Harsewinkel ไม่สามารถตอบสนองความต้องการพนักงานได้อีกต่อไป จึงตัดสินใจสร้างโรงงานผลิตแห่งใหม่บนสนามบิน Mönkeloh เดิมที่อยู่ชานเมือง Paderborn การก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 1955 พร้อมกับการฝึกอบรมพนักงานใหม่ โรงงานผลิตแห่งแรกซึ่งมีพื้นที่ 3,500 ตารางเมตรสร้างเสร็จในช่วงฤดูร้อนของปี 1956 และในเดือนตุลาคมของปีนั้น โรงงานได้เริ่มดำเนินการผลิตอย่างเป็นทางการ และในไม่ช้าโรงงานแห่งนี้ก็จะกลายเป็นสถานที่สำคัญสำหรับ CLAAS

ศิลาฤกษ์สำหรับโรงงาน CLAAS แห่งแรกนอกประเทศเยอรมนีได้วางศิลาฤกษ์ที่เมืองเมตซ์ จังหวัดลอร์แรนในปี 1958 โรงงานแห่งนี้ได้กลายเป็นบ้านหลังใหม่ของเครื่องอัดฟางของ CLAAS และเป็นสัญลักษณ์ที่ชัดเจนของความสัมพันธ์อันแน่นแฟ้นระหว่างเยอรมนีและฝรั่งเศสซึ่งเป็นประเทศเพื่อนบ้าน เมืองเมตซ์มีทำเลอยู่ใจกลางระหว่างตลาดหลักทั้งสองแห่งนี้ จึงเป็นสถานที่ที่สมบูรณ์แบบสำหรับการจัดหาเครื่องอัดฟางให้แก่เกษตรกรและผู้รับเหมาทั่วทั้งยุโรปได้อย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ เมืองนี้ยังเชื่อมต่อกับเครือข่ายรถไฟในยุโรปกลางได้อย่างยอดเยี่ยมอีกด้วย เมืองเมตซ์ยังมีแรงงานที่มีทักษะหลากหลาย ตลาดแรงงานในลอร์แรนเต็มไปด้วยบุคลากรที่มีคุณสมบัติสูง ซึ่งมักจะพูดได้สองภาษา ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับโครงการฝรั่งเศส-เยอรมนีแห่งนี้

ในช่วงปีแห่งปาฏิหาริย์ทางเศรษฐกิจหลังปี 1945 CLAAS เติบโตอย่างรวดเร็วจนกลายเป็นผู้ผลิตรถเกี่ยวนวดข้าวชั้นนำของโลก อย่างไรก็ตามเมื่อยุคเศรษฐกิจเฟื่องฟูได้จบลง ความต้องการเครื่องจักรการเกษตรก็ลดลงอย่างรวดเร็ว ทำให้ CLAAS ต้องเปลี่ยนกลยุทธ์ขององค์กร ด้วยการเข้าซื้อกิจการ Bautz และ Speiser ในปี 1969 และ 1970 CLAAS ขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ให้ครอบคลุมถึงเครื่องตัดหญ้า เครื่องกวาดกระจาย เครื่องกวาดกอง รถกะบะบรรทุก และรถเก็บเกี่ยวพืชอาหารสัตว์ ซึ่งการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ทำให้ CLAAS เปลี่ยนจากผู้ผลิตรถเกี่ยวนวดข้าวเพียงอย่างเดียวมาเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องจักรเก็บเกี่ยวที่หลากหลาย

ด้วย DOMINATOR CLAAS ได้สร้างมาตรฐานใหม่ในการออกแบบรถเกี่ยวนวดข้าวระดับสากล เครื่องจักรฯรุ่นนี้ซึ่งใช้ในไร่นาเป็นครั้งแรกสำหรับการเก็บเกี่ยวในฤดูร้อนปี 1970 ได้รับการพัฒนาโดยใช้แนวทางวิศวกรรมแบบพร้อมกัน ซึ่งกระบวนการพัฒนาและการผลิตดำเนินไปแบบคู่ขนานเกือบทั้งหมด ในปี 1971 เครื่องนี้จึงได้เปิดตัวสู่ตลาด การออกแบบแบบแยกส่วนใหม่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและลดต้นทุนการผลิตได้อย่างมาก นอกจากนี้ DOMINATOR ยังได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงตลาดทั่วโลก เนื่องจาก "รถเกี่ยวนวดข้าวแบบหลายพืช" สามารถปรับให้เข้ากับพืชผลหลากหลายชนิดที่ปลูกทั่วโลกได้ ในช่วงหลายปีต่อมา DOMINATOR ได้กลายเป็นรถเกี่ยวนวดข้าวที่ขายดีที่สุดในโลกเครื่องหนึ่ง

ในปี 1988 CLAAS ได้เปิดตัว QUADRANT 1200 ซึ่งเป็นเครื่องอัดฟางสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่เครื่องแรกของบริษัท เครื่องอัดฟางรุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับฟาร์มขนาดใหญ่และผู้รับเหมา โดยสามารถผลิตฟางได้มากถึง 30 ตันต่อชั่วโมง สามารถผลิตฟางมัดใหญ่ที่มีน้ำหนักสูงสุด 360 กิโลกรัม มีขนาดสูง 0.70 เมตร กว้าง 1.20 เมตร และยาว 1.00 ถึง 2.50 เมตร ซึ่งเหมาะกับขนาดการขนส่งทางถนนในยุโรป ด้วยความคุ้มทุน QUADRANT จึงกลายเป็นเครื่องอัดฟางที่ผู้รับเหมามืออาชีพและการดำเนินการในฟาร์มหลายแห่งเลือกใช้ในเวลาอันรวดเร็ว เครื่องนี้ช่วยให้เคลียร์พื้นที่ในฟาร์มได้เร็วขึ้นและใช้พื้นที่จัดเก็บน้อยลง จึงทำให้ได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้น

ในปี 1993 CLAAS ได้เปิดตัวนวัตกรรมใหม่ด้านเครื่องจักรกลการเกษตร นั่นคือ XERION ซึ่งเป็นรถแทรกเตอร์ที่มีความหลากหลายและแตกต่างจากรถแทรกเตอร์ทั่วไปตั้งแต่แรกเริ่ม ด้วยล้อขนาดเท่ากัน 4 ล้อ ระบบเกียร์แปรผันต่อเนื่อง เครื่องยนต์กำลังสูง และคุณสมบัติพิเศษอื่นๆ อีกมากมาย ทำให้ XERION เป็นรถแทรกเตอร์ที่เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย ตั้งแต่เริ่มผลิตเป็นล็อตในปี 1997 XERION ก็กลายมาเป็นผู้เล่นหลักในด้านเทคโนโลยีการเกษตรระดับนานาชาติ

ด้วยรถเกี่ยวรุ่น LEXION นี้เองที่ CLAAS ได้ก้าวเข้าสู่การผลิตเครื่องจักรรุ่นใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูง CLAAS ได้นำระบบนวดข้าว APS และระบบแยกเมล็ดพืช ROTO PLUS มาใช้เพื่อสร้างระบบไฮบริด APS ที่ปฏิวัติวงการ นอกจากนี้ ยังมีคุณสมบัติอื่นๆ ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ เช่น ห้องโดยสารที่ได้รับการออกแบบใหม่และคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด CEBIS อัจฉริยะ ซึ่งมอบความสะดวกสบายที่มากขึ้นแก่ผู้ขับขี่และลดความเครียด ทำให้เครื่องจักรรุ่นใหม่นี้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น นอกจากนี้ ระบบบังคับเลี้ยว LASER PILOT และ GPS PILOT ยังเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องจักรฯ รุ่นนี้ได้อย่างมาก โดยทำให้ควบคุมเครื่องเกี่ยวนวดได้ง่ายขึ้นมาก

การเปลี่ยนแปลงทางการเมืองในช่วงต้นทศวรรษ 1990 เปิดโอกาสทางการขายใหม่ๆ ให้กับ CLAAS โดยเฉพาะในยุโรปตะวันออก CLAAS เป็นผู้ผลิตรายเดียวในตะวันตกที่ประสบความสำเร็จในการดำเนินงานในฮังการีตั้งแต่ปี 1969 และยังคงมีชื่อเสียงที่ดีในยุโรปตะวันออกซึ่งส่วนหนึ่งมาจากการมีส่วนร่วมในช่วงแรก ความสัมพันธ์พิเศษนี้ส่งผลให้มีการซื้อโรงงานผลิตที่มีอยู่แล้วในเมือง Törökszentmiklos ในปี 1997 ซึ่ง CLAAS ได้จัดหาส่วนประกอบและชิ้นส่วนสำคัญให้กับโรงงานดังกล่าวแล้ว ปัจจุบัน CLAAS ฮังการีเป็นผู้ผลิตเครื่องจักรกลการเกษตรรายใหญ่ที่สุดในฮังการีและให้การจ้างงานที่มั่นคงแก่พนักงานประมาณ 800 คน เครื่องตัดหญ้าแบบดรัมและบาร์ตัดของ CLAAS ทั้งหมดได้รับการพัฒนาและผลิตในเมือง Törökszentmiklos

CLAAS มีประวัติศาสตร์อันยาวนานในอเมริกาเหนือ ย้อนกลับไปถึงช่วงทศวรรษ 1950 เมื่อส่งออกเครื่องจักรฯเครื่องแรกไปยังภูมิภาคนี้ CLAAS เริ่มก้าวสำคัญครั้งแรกในทวีปอเมริกาเหนือในปี 1965 โดยร่วมมือกับ Ford จากนั้นในปี 1979 เพื่อเสริมสร้างยอดขาย CLAAS จึงได้ก่อตั้งบริษัทการตลาดและการขายของตนเอง ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่โคลัมบัส รัฐอินเดียนา ตั้งแต่ปี 1981 ในช่วงปลายทศวรรษ 1990 CLAAS ได้ตัดสินใจในก้าวสำคัญครั้งถัดไปในตลาดอเมริกาเหนือ โดยในปี 1997 บริษัทได้ควบรวมกิจการกับ Caterpillar และเปิดโรงงานผลิตรถเกี่ยวนวดข้าวในโอมาฮา รัฐเนแบรสกา ในปี 1999 จากนั้นจึงเข้าซื้อกิจการทั้งหมดในปี 2002

ในปี 2002 CLAAS ได้รับโอกาสอย่างไม่คาดคิดเมื่อผู้ผลิตรถแทรกเตอร์ชื่อดังอย่าง Renault Agriculture ถูกประกาศขาย ในที่สุดทั้งสองบริษัทก็ควบรวมกิจการกัน Helmut Claas และ Patrick Faure ตกลงทำข้อตกลงกันที่ปารีสก่อนงานแสดงสินค้า Sima ของฝรั่งเศสในปี 2003 CLAAS เข้าซื้อหุ้นใน Renault Agriculture ในตอนแรก จากนั้นจึงเข้าควบคุมโรงงานผลิตรถแทรกเตอร์ในเมืองเลอมังส์ซึ่งสืบทอดประเพณีอันยาวนานมาหลายขั้นตอน สีส้มของ Renault ถูกแทนที่ด้วยสีเขียวสดใสของ CLAAS และความฝันที่ CLAAS ตั้งใจมานานในการผลิตรถแทรกเตอร์ของตนเองก็เป็นจริงในที่สุด ด้วยขั้นตอนนี้ CLAAS จึงบรรลุเป้าหมายสำคัญ นั่นคือการขยายกิจการจากผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องจักรเก็บเกี่ยวไปสู่เครื่องลากจูงระดับนานาชาติได้สำเร็จ

CLAAS เข้าสู่ตลาดรัสเซียเป็นครั้งแรกในปี 1992 โดยส่งออกเครื่องจักรฯที่ใช้แล้ว ต่อมาในปี 1996 ก็มีการเปิดสำนักงานขายในกรุงมอสโกว ซึ่งในปี 2006 ก็ได้เปลี่ยนเป็นบริษัทจัดจำหน่าย OOO CLAAS Vostok ในปี 2005 CLAAS ได้เปิดโรงงานผลิตรถเกี่ยวนวดข้าวที่เมืองครัสโนดาร์ทางตอนใต้ของรัสเซีย

ในปี 2014 CLAAS ได้เข้าซื้อหุ้นส่วนใหญ่ในบริษัทผู้ผลิตเครื่องจักรกลการเกษตรของจีน Shandong Jinyee Machinery Manufacture Co. Ltd (Jinyee) ปัจจุบันบริษัทดำเนินการภายใต้ชื่อ CLAAS Agricultural Machinery (Shandong) Co. Ltd และผลิตรถเก็บเกี่ยวต่างๆ โดยเฉพาะสำหรับการเก็บเกี่ยวข้าวโพดและข้าวสาลีที่โรงงานที่ Gaomi เครื่องจักรฯเหล่านี้ผลิตภายใต้ชื่อ CLAAS และชื่อแบรนด์ท้องถิ่น CHUNYU โดยส่วนใหญ่ผลิตสำหรับตลาดจีน บริษัทมีเครือข่ายการขายและการบริการที่ครอบคลุมในภาคกลางและภาคเหนือของจีน ตั้งแต่ปี 2012 CLAAS ยังได้เข้ามาดำเนินการในประเทศจีนด้วยบริษัทการขายและการบริการของตนเองภายใต้ชื่อ CLAAS Agricultural Machinery Trading (Beijing) Co., Ltd.

ตั้งแต่ปี 1994 เป็นต้นมา CLAAS ได้ก่อตั้งหน่วยธุรกิจ AGROCOM และประสบความสำเร็จในการบูรณาการผู้ให้บริการซอฟต์แวร์ด้านการเกษตรชั้นนำในขณะนั้นอย่าง Klöpper & Wiege เข้าด้วยกันได้สำเร็จในอีกไม่กี่ปีต่อมา ปัจจุบัน CLAAS ได้รวมความสามารถด้านอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดไว้ในบริษัทในเครือแห่งใหม่ คือ CLAAS E-Systems ศูนย์อิเล็กทรอนิกส์แห่งใหม่ในเมืองดิสเซน โลว์เออร์แซกโซนี ได้พัฒนาโซลูชันนวัตกรรมสำหรับการเกษตรไฮเทคแห่งอนาคตมาตั้งแต่ปี 2017

ในปี 2019 CLAAS ได้ก้าวเข้าสู่โลกใหม่อีกครั้งในการสร้างรถเกี่ยวข้าว โดยได้ปรับปรุงการออกแบบรถเกี่ยวข้าวรุ่นใหญ่ที่สุดอย่าง LEXION ใหม่หมด LEXION มีความชาญฉลาดและมีประสิทธิภาพมากกว่าเดิม และยังได้สร้างมาตรฐานใหม่ให้กับรถเกี่ยวข้าวรุ่นท็อปไลน์นี้ด้วยการเพิ่มผลผลิตการเก็บเกี่ยวได้มากถึง 25% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า โดยรุ่นเรือธงของซีรีส์นี้คือ LEXION 8900 ในขณะที่ LEXION 8700 และ 8800 นั้นมีกำลังสำรองที่มากกว่ารุ่นก่อนหน้าด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นและเทคโนโลยีกระบวนการที่อัปเดต LEXION 8600 ใหม่เป็นรถเกี่ยวข้าวรุ่นท็อปไลน์ที่มีประสิทธิภาพน่าประทับใจและผลผลิตที่มั่นคงในทุกสภาวะการเก็บเกี่ยว

ในปี 2021 CLAAS ยังคงเดินหน้าพัฒนาเทคโนโลยีการเก็บเกี่ยวรูปแบบใหม่ ซึ่งเปิดตัวไปเมื่อปี 2019 ด้วยรถเกี่ยวข้าวซีรีส์ TRION ใหม่ 20 รุ่น รถเกี่ยวข้าวซีรีส์ TRION ที่ทันสมัยที่สุดประกอบด้วยรถเกี่ยวข้าวแบบมีรางเดิน 5 และ 6 ราง รถเกี่ยวข้าวแบบโรเตอร์เดี่ยวและคู่แบบไฮบริด และรถเกี่ยวข้าวรุ่น TERRA TRAC และ MONTANA หลายรุ่น ผลลัพธ์ที่ได้คือรถเกี่ยวข้าวรุ่นต่างๆ และอุปกรณ์ที่หลากหลายซึ่งไม่มีใครเทียบได้ในรถเกี่ยวข้าวรุ่นนี้ TRION รุ่นใหม่ถือเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญของรถเกี่ยวข้าวซีรีส์ CLAAS เนื่องจากสามารถปรับแต่งให้เหมาะกับทุกตลาด ทุกกลุ่มลูกค้า และทุกประเภทของพืชผลและเมล็ดพืช TRION ผสมผสานประสิทธิภาพการเก็บเกี่ยวสูงสุดเข้ากับการใช้งานที่ง่ายในลักษณะที่เน้นลูกค้าเป็นศูนย์กลาง สำหรับทุกฟาร์มและทุกสภาพ กล่าวโดยย่อคือ TRION – เหมาะกับฟาร์มของคุณ

CLAAS เปิดตัวรถแทรกเตอร์รุ่นใหม่ XERION 12 ซึ่งเป็นรถแทรกเตอร์สมรรถนะสูง 2 รุ่นที่โดดเด่นเหนือใคร โดยรุ่น XERION 4200–5000 ทั้งสองรุ่นมีจุดเด่นที่แนวคิดการขับเคลื่อนความเร็วต่ำที่มีประสิทธิภาพสูง 2.0 ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ CEMOS ปั๊มไฮดรอลิกกำลังขับมหาศาลถึง 537 l/min และห้องโดยสารกว้างขวางพร้อมระบบกันสะเทือน 4 จุด นอกจากนี้ รุ่น TERRA TRAC ยังติดตั้งล้อตีนตะขาบที่พัฒนาขึ้นใหม่จาก CLAAS Industrietechnik ทำให้เครื่องจักรฯเหล่านี้ทรงพลังยิ่งกว่าที่เคย ส่งผลให้การใช้เครื่องจักรฯเหล่านี้ทำให้ผู้ใช้มีผลกำไรที่มากขึ้น กำลังลากจูงที่มากขึ้น ความสะดวกสบายที่มากขึ้น และระบบช่วยเหลือที่มากขึ้น