Varovanje tal pomeni več pridelka.

Velika stična površina goseničnih podvozij za kombajne, silažne kombajne in traktorje varuje tla. Z majhno transportno širino ste tudi v cestnem prometu peljete s hitrostjo do 40 km/h.

16.04.2023

Tla so najpomembnejša proizvodna osnova kmetijstva. Ni jih mogoče razmnoževati. Zato je treba vedno večje pridelke za rastočo svetovno populacijo pridelovati na obstoječih površinah. Največjo težavo predstavlja združevanje učinkovitosti in trajnosti. Podjetja so vedno večja in časovna obdobja za obdelavo in žetev površin vedno krajša. Istočasno so stroji večji, zmogljivejši in zato tudi težji. Posledično pride do zbitosti tal.

Zbitost tal, kot nastane zaradi traktorjev ali žetveni stroji, zmanjša prazne prostore v tleh. Zaradi tega pride do pomanjkanja kisika in nevarnosti zastajanja vode ter zmanjšanega obsega življenja v zemlji. Pri naslednjih kulturah se to pokaže z zakasnjenim razvojem, manjšim pridelkom in slabšo rastjo korenin. Škoda, ki je lahko povzročena samo pri eni žetvi, traja več let. Seveda se to škodo da tudi popraviti. Globoka obdelava, vmesni posevki ali apnenje dolgoročno ponovno vzpostavijo izvorno moč obdelovalne zemlje. A vsi ti ukrepi stanejo. Ali ni enostavneje, da se izognete škodi? Že pri razvoju naših strojev pri družbi CLAAS pazimo, da zmanjšamo škodo za tla. Zastavili smo si cilj, da ohranimo najbolj dragocene vire vseh kmetovalcev in jih varujemo. Ker tudi za nas velja: Tla so naše delovno mesto.

Pogonski koncept TERRA TRAC s patentirano kinematiko.

Tovarna moči.

Prednosti se odražajo tudi na obratovalni učinkovitosti in vsebujejo ogromen potencial za varčevanje stroškov. Ohranjanje dobre strukture tal je osnovni pogoj za dobre pridelke. Tudi poraba gnojila se lahko zaradi dobrega agregatnega stanja tal zmanjša, saj lahko zdrava tla obstoječe hranilne snovi bolje uporabijo kot zgoščena.

Z uporabo goseničnega podvozja TERRA TRAC lahko poleg tega prihranite na gorivu. Sledeča obdelava tal lahko poteka z manj vlečne sile, saj so tla manj zbita na površini, v nasprotju z drugimi pogonskimi sistemi enakega masnega razreda. Dobre lastnosti oprijema goseničnega pogona povečajo vlečno silo in s tem moč pri enaki porabi.

Izogibanje pritisku na podlago in varovanje strukture tal
Manj voznega upora, manj zdrsavanja, nižja poraba goriva in večja stabilnost na pobočju z optimiziranim oprijemom

TERRA TRAC na stroju LEXION

TERRA TRAC na stroju LEXION

Gosenično podvozje TERRA TRAC se na kombajnu že več kot 20 let v praksi dokazuje, saj ga stalno razvijamo, da upravičimo visoke zahteve naših strank. Danes je približno tretjina vseh kombajnov LEXION in polovica hibridnih strojev LEXION opremljenih s TERRA TRAC.

Naše stranke cenijo predvsem:

Varovanje tal s 66 % manj pritiska na tla kot pri stroju na kolesih (univerza v Cranfieldu, 2006)
Hitro prestavljanje z do 40 km/h in transportno širino, skladno s cestno-prometnimi predpisi
Visoko udobje pri vožnji s patentirano kinematiko in inteligentnim konceptom vzmetenja pogona
Visoka sezonska zmogljivost z daljšimi obdobji delovanja in dobrim oprijemom z minimalnim zdrsavanjem
Mirno vodenje adapterja in stabilna sledljivost z mirno vožnjo
Visoka stabilnost na stranskih pobočjih z veliko stično površino
Potencial za varčevanje stroškov z varovanjem strukture tal in manj napora pri naslednji obdelavi tal

TERRA TRAC na stroju AXION

TERRA TRAC na stroju AXION

Z AXION 900 TERRA TRAC CLAAS predstavlja prvi popolnoma vzmeteni polgosenični traktor. Bistveno inovacijo predstavlja integracija vzmetenega pogona TERRA TRAC. Pogon temelji na tehnologiji, ki je poznana iz kombajnov, a je bila posebej prilagojena na potrebe traktorja. Čeprav je trenutno v stanju prototipa, bo AXION 900 TERRA TRAC v bližnji prihodnosti združeval prednosti goseničnega traktorja glede oprijema in varovanja tal z udobnimi voznimi lastnostmi običajnega standardnega traktorja. Pogon zaradi posamično vzmetenih koles trajno zagotavlja maksimalen stik s tlemi in največjo stično površino. Tako AXION 900 TERRA TRAC na cesti in na polju tudi pri hitrejši vožnji do 40 km/h omogoča udobno in učinkovito vožnjo.

Zelo visoka vlečna moč in dizelska učinkovitost z visokim oprijemom in minimalnim zdrsavanjem, tudi pri težji obdelavi tal z nizko hitrostjo
Varovanje tal: Velika stična površina preprečuje pogrezanje tal
Visoko udobje pri vožnji z do 40 km/h z inteligentnim vzmetenjem pogona
Prilagodljivost zaradi kompaktnih mer kot pri strojih s širokimi ali dvojnimi pnevmatikami

TERRA TRAC na stroju JAGUAR

TERRA TRAC na stroju JAGUAR

Poleg poznanih prednosti goseničnih podvozij TERRA TRAC glede varovanja tal in oprijema CLAAS kot prvi proizvajalec silažnih kombajnov predstavlja tovarniško integrirano optimalno rešitev za vožnjo po travnatih površinah, ki zmanjšuje brazde in varuje tla: na novo razviti JAGUAR TERRA TRAC z varovanjem ozare. Stroj čaka z inovacijo: Tako imenovano varovanje ozare zmanjša stično površino gosenic na ozari in tako varuje rušo. Trenutno JAGUAR TERRA TRAC prestaja podrobno preskusno fazo na polju. Z uvedbo bo prvič možno uporabljati prednosti goseničnega podvozja na silažnem kombajnu prek celotnega leta na vseh površinah:

Celoletna uporaba brez predelav omogoča visoko izrabo zmogljivosti
Varovanje ozare z avtomatskim zmanjšanjem stične površine gosenic pri vožnji skozi ovinke ali pri obračanju (manj »radiranja«)
Hitro prestavljanje znotraj transportne širine 3 m (635 mm tekalni trak) z do 40 km/h
Varna uporaba pri oteženih pogojih z visokim oprijemom in malo nastajanja sledi
Dolga življenjska doba novega tekalnega traku z velikim številom blokov

Videi TERRA TRAC

CLAAS TERRA TRAC. Zgodba gosenic CLAAS.

YouTube Thumbnail CLAAS TERRA TRAC. Die Story der CLAAS Raupe. (Thumbnail)

Weitere Videos