Но прошло почти 20 лет, прежде чем появился XERION.
Да, это был долгий путь. Потому что для Хельмута Клааса (Helmut Claas) было обязательным условием, чтобы трактор его компании, в отличие от конкурентов, был оснащен бесступенчатым редуктором для обеспечения большего комфорта при работе в поле. В то время это было абсолютной новинкой. Соответственно, поиск подходящего поставщика был непростым. В итоге инженеры CLAAS испытали несколько бесступенчатых редукторов и даже разрабатывали их сами, пока в середине 1990-х годов не нашли подходящее решение, и не появился XERION.
Как первое поколение XERION было воспринято фермерами?
XERION произвел хорошее впечатление на тех клиентов, которые смогли первыми попробовать его в деле. Однако у первого поколения все еще было несколько слабых мест. Помимо прочего, требовалась большая мощность двигателя, а бесступенчатый редуктор работал не так, как хотелось бы. Поэтому во втором поколении, XERION 3300 и 3800, установили редуктор ZF. Эти модели были представлены после 2003 года вместе с новыми стандартными тракторами. С тех пор XERION стал действительно популярной машиной.
У XERION много поклонников, и он вызывает большой интерес в отрасли. Так было с самого начала?
Нет. Популярность пришла постепенно, когда стало ясно, для каких целей можно использовать XERION. К этому добавлялись огромные размеры и мощность машины. Это сочетание мощности и универсальности продолжает восхищать многих людей и по сей день.
Как развивался XERION в течение последних 25 лет?
Мощность значительно возросла, и сегодня установлено гораздо больше электроники. В то же время изменились области применения. Изначально XERION предполагалось использовать, например, в качестве комбайна для уборки сахарной свеклы, но в этой сфере эксплуатации машина не прижилась. Однако сегодня XERION очень популярен при выполнении таких задач, как внесение субстрата и силосование.
Сохранились ли прежние ценности XERION?
Да, вы можете так сказать. На самом деле, все три основные характеристики XERION сохранились. Сегодня он еще более универсален, чем планировалось изначально, и используется для самых разных целей, от уборки снега и фрезерно-роторной снегоочистки до колки дров. Кроме того, XERION по-прежнему оснащен бесступенчатым редуктором и остался полноценным большим трактором, который может выполнять и классические задачи, такие как вспашка и культивация.
В каком направлении, по вашему мнению, будет развиваться XERION в будущем?
Мощность будет расти. Вопрос бережного отношения к почве станет еще более важным. Я, например, могу себе представить, что в будущем появится еще больше гусеничных движителей для системного трактора. Кроме того, более значительную роль могут сыграть цифровые системы помощи механизаторам, а также добавятся новые области применения. Однако основные сильные стороны XERION, его универсальность и эффективность, безусловно, останутся.