Skip to main content
Сельскохозяйственные машины
Цифровые решения
Сервисы
Мир CLAAS
Пресс-релизы
О компании CLAAS
470560_27

Трактор как трансформер.

История XERION в 12 трансформациях.

Трактор как трансформер: с самого начала XERION был задуман как нечто большее, чем просто обычный сельскохозяйственный трактор. Благодаря четырем одинаковым по размеру колесам, бесступенчатому редуктору, высокой мощности двигателя и многим другим особенностям, он подходит в качестве транспортного средства для широкого спектра задач.

С момента выхода на рынок 25 лет назад XERION очень часто использовался для выполнения широкого спектра задач помимо стандартных функций, таких как обработка почвы и посев. Самое время для истории системного трактора в 12 (показательных) трансформациях:

21750_27

1. Видение

Создание транспортного средства, которое можно было бы использовать для выполнения самых разнообразных сельскохозяйственных работ — этой концепции Хельмут Клаас (Helmut Claas) посвятил многие годы. Прошло почти 20 лет, прежде чем в 1997 году на рынок вышло первое поколение XERION. Системный трактор не только имел бесступенчатый редуктор и четыре колеса одинакового размера, но благодаря четырем навесным и монтажным отсекам, а также разнообразным надстройкам транспортное средство можно было превратить, например, в кормоуборочный или зерноуборочный комбайн.

18807_27

2. Поворотная кабина

Еще одна особенность XERION — поворотная кабина. Эта функция делает движение задним ходом для специальных задач гораздо более удобным. Если в обычных тракторах часто вращается только сиденье, то в XERION вращается вся кабина. Таким образом, одним нажатием кнопки задний ход превращается в передний и наоборот.

18803_27

3. Сборщик сахарной свеклы

Некоторые из первых покупателей первого поколения XERION использовали его для уборки сахарной свеклы. С помощью специального кузова фирмы Holmer системный трактор был переоборудован в самоходный свеклоуборочный комбайн. Хотя переоборудованный трактор работал очень хорошо, он не прижился в долгосрочной перспективе. Быстрое развитие сельскохозяйственных технологий сделало самоходные свеклоуборочные комбайны настолько большими, что их уже нельзя было заменить транспортером с кузовом. Тем не менее, было доказано, что системный трактор может стать реальной альтернативой комбайну.

470781_27

4. Трансформер для разработки карьеров

Второе поколение системных тракторов появилось на рынке в 2003 году. Особенно мощным был XERION 3800/3300, развивавший до 380 л. с. Это вскоре сделало его популярным транспортным средством для особых применений. Например, при наличии соответствующего навесного оборудования системный трактор можно превратить в помощника разработке карьеров, где он будет использоваться для прокладки и обслуживания дренажных труб и колодезных шахт. XERION отлично подходит для этого, поскольку его цельная рама позволяет загружать десятитонные грузы. Кроме того, его гидравлика обладает достаточной силой для привода крана, который используется для подъема тяжелых труб.

1031_27

5. Сеялка

Один из величайших талантов XERION 3800/3300 — это посев. Благодаря цельной раме на системный трактор можно установить семенные ящики значительно большего объема, чем на обычные сеялки. Это позволяет механизаторам за одну смену покрывать большую площадь, так как им приходится реже останавливаться для загрузки нового посевного материала. В то же время XERION бережно относится к почве, поскольку его нагрузка распределяется на четыре одинаковых по размеру колеса.

178873_27

6. Сборщик топлива

Тополя и ивы — эти деревья одно время были популярны в качестве альтернативных источников энергии, поскольку они быстро растут. Кроме того, они считаются углеродно нейтральными, поскольку при их сжигании образуется ровно столько углекислого газа, сколько они поглотили в течение своей жизни. XERION часто использовался для сбора древесных растений. Высокий крутящий момент двигателя и мощность ВОМ идеально подходят для измельчения. Однако в итоге комбайн не прижился в этой области применения. Причина: в последние годы пеллеты постепенно вытеснили в качестве топлива тополя, ивы и пр.

191992_27

7. Герой лесозаготовки

Еще две сферы применения XERION — измельчение древесины и фрезерование в лесном хозяйстве. При измельчении и фрезеровании древесины флагман среди тракторов CLAAS особенно выигрывает от высоких мощностей на ВОМ и гидравлической мощности, например, для привода и управления захватом. При фрезеровании леса важно уметь двигаться очень медленно и точно, как назад, так и вперед. Благодаря высокой мощности двигателя, бесступенчатому редуктору и поворотной кабине XERION идеально оснащен для этого, особенно поколение 5000/4500 с мощностью более 500 л. с. При движении с фрезой в зарослях трактору помогает его высокий КПД на вале отбора мощности.

470782_27

8. Сборщик конопли

Будь то лекарство или композитный материал в автомобильной промышленности — конопля используется в самой разной продукции. Однако сбор технической культуры является сложной задачей: сборщики конопли должны отделять листья, срезать стебли, прессовать и измельчать. Из-за этого машины отличаются большими габаритами. С помощью соответствующего навесного оборудования XERION может справиться с этой задачей. Благодаря цельной раме и высокой мощности гидравлического привода он обладает необходимой для этого силой.

128217_27

9. Трамбовщик силоса

Одним из наиболее популярных применений XERION является трамбовка силоса. Его поворотная кабина обеспечивает оптимальный обзор рабочей зоны, а большой собственный вес помогает трамбовать силос. Благодаря смещенному «крабовому» ходу системный трактор может за одну поездку прикатывать вдвое большую площадь. Благодаря высокому крутящему моменту при низкой частоте вращения двигателя он потребляет относительно мало топлива. При этом он создает значительную тягу, что позволяет механизаторам устанавливать особенно широкие отвалы, чтобы толкать перед собой еще больше материала.

372908_27

10. Распределитель субстрата

XERION также превосходит другие машины в распределении субстрата. В варианте TRAC или SADDLE TRAC он может тянуть особенно большие и тяжелые бочки. Благодаря «собачьему» ходу он щадит почву. Его уникальная S-образная сцепка обеспечивает распределение нагрузки на бочку между двумя осями, а не как у других машин только на заднюю ось транспортного средства. В то же время устройство делает связку короче и сохраняет ее высокую маневренность.

209715_27

11. Фрезерно-роторная снегоочистка

Выпал метр снега, и теперь он блокирует улицы? Работа для XERION. Он хорошо подходит для управления фрезерно-роторной снегоочисткой благодаря мощности его ВОМ. Высокий крутящий момент на низких скоростях также делает его особенно эффективным для данного применения.

470783_27

12. Большой универсал

XERION также используется в аэропортах: для уборки снега, подметания, посыпки антигололедной крошкой или транспортировки грузов. Большой универсал. В какие машины превратится XERION в будущем?

Это был долгий путь.

25-лет-xerion-иллюстрация-томислав

Томислав Новоселац (Tomislav Novoselac)

Архивариус и историк компании CLAAS

Первое поколение XERION появилось в 1997 году после почти 20 лет разработки. Архивариус и историк компании CLAAS Томислав Новоселац (Tomislav Novoselac) объясняет в интервью, почему потребовалось так много времени, чтобы достичь рыночной зрелости, и какие основные характеристики системного трактора не изменились до сих пор.


Как получилось, что специалист по сбору урожая CLAAS захотел создать трактор?

Сошлись многие факторы. Прежде всего, трактор — это самая важная машина в сельском хозяйстве, поскольку он является основой для многих видов деятельности — от обработки почвы до посева и работы по всему хозяйству. Именно поэтому компания CLAAS была заинтересована в том, чтобы предложить свой собственный трактор. В девяностые годы возникли и экономические потребности, поскольку дилерские сети все больше ориентировались на поставщиков с полным ассортиментом продукции. Производителям сельскохозяйственной техники без трактора пришлось нелегко в таких условиях. И последнее, но не менее важное: для Августа Клааса (August Claas) и его сына Хельмута Клааса (Helmut Claas) предложить свой собственный трактор стало делом жизни. И они добивались этого в течение десятилетий.

Почему этот проект был так важен для них?

Хельмут Клаас (Helmut Claas), в частности, был твердо убежден, что многофункциональный трактор может сделать сельское хозяйство более экономичным. В конце концов, самым дорогим узлом сельскохозяйственной машины является ходовой привод. Он рассуждал так: если бы вы могли использовать один сельскохозяйственный трактор для выполнения совершенно разных задач с надстройками, это было бы очень эффективно. В то же время такой универсальный и одновременно мощный трактор мощностью более 200 л. с. был настолько необычной концепцией, что смог выделиться среди конкурентов на рынке тракторов.

Какие предшественники у XERION?

HUCKEPACK, появившийся на рынке в 1957 году, был в некотором смысле прародителем XERION. Транспортное средство представляло собой держатель навесных орудий, который можно было использовать для многих задач, таких как обработка почвы, посев и даже косьба. Уникальность HUCKEPACK заключалась в том, что его можно было переоборудовать в зерноуборочный комбайн. Однако из-за технических трудностей машина проработала только до 1960 года. Следующим шагом стало создание HSG, сокращенно от Hydrostatisches Getriebe (гидростатический редуктор). Это был прототип, над которым компания CLAAS работала с 1968 по 1972 год для испытания редуктора, давшего ей название. Это также было многоцелевое транспортное средство с четырьмя одинаковыми по размеру колесами. В 1978 году был запущен проект 207, который впоследствии стал XERION.

150354_27

Но прошло почти 20 лет, прежде чем появился XERION.

Да, это был долгий путь. Потому что для Хельмута Клааса (Helmut Claas) было обязательным условием, чтобы трактор его компании, в отличие от конкурентов, был оснащен бесступенчатым редуктором для обеспечения большего комфорта при работе в поле. В то время это было абсолютной новинкой. Соответственно, поиск подходящего поставщика был непростым. В итоге инженеры CLAAS испытали несколько бесступенчатых редукторов и даже разрабатывали их сами, пока в середине 1990-х годов не нашли подходящее решение, и не появился XERION.

Как первое поколение XERION было воспринято фермерами?

XERION произвел хорошее впечатление на тех клиентов, которые смогли первыми попробовать его в деле. Однако у первого поколения все еще было несколько слабых мест. Помимо прочего, требовалась большая мощность двигателя, а бесступенчатый редуктор работал не так, как хотелось бы. Поэтому во втором поколении, XERION 3300 и 3800, установили редуктор ZF. Эти модели были представлены после 2003 года вместе с новыми стандартными тракторами. С тех пор XERION стал действительно популярной машиной.

У XERION много поклонников, и он вызывает большой интерес в отрасли. Так было с самого начала?

Нет. Популярность пришла постепенно, когда стало ясно, для каких целей можно использовать XERION. К этому добавлялись огромные размеры и мощность машины. Это сочетание мощности и универсальности продолжает восхищать многих людей и по сей день.

Как развивался XERION в течение последних 25 лет?

Мощность значительно возросла, и сегодня установлено гораздо больше электроники. В то же время изменились области применения. Изначально XERION предполагалось использовать, например, в качестве комбайна для уборки сахарной свеклы, но в этой сфере эксплуатации машина не прижилась. Однако сегодня XERION очень популярен при выполнении таких задач, как внесение субстрата и силосование.

Сохранились ли прежние ценности XERION?

Да, вы можете так сказать. На самом деле, все три основные характеристики XERION сохранились. Сегодня он еще более универсален, чем планировалось изначально, и используется для самых разных целей, от уборки снега и фрезерно-роторной снегоочистки до колки дров. Кроме того, XERION по-прежнему оснащен бесступенчатым редуктором и остался полноценным большим трактором, который может выполнять и классические задачи, такие как вспашка и культивация.

В каком направлении, по вашему мнению, будет развиваться XERION в будущем?

Мощность будет расти. Вопрос бережного отношения к почве станет еще более важным. Я, например, могу себе представить, что в будущем появится еще больше гусеничных движителей для системного трактора. Кроме того, более значительную роль могут сыграть цифровые системы помощи механизаторам, а также добавятся новые области применения. Однако основные сильные стороны XERION, его универсальность и эффективность, безусловно, останутся.