Skip to main content

Mówi sam za siebie.

AXION 800

AXION 800

Imponujący pod każdym względem.

W klasie od 200 do 300 KM ciągnik AXION 800 ujmuje komfortem jazdy i obsługi, dzięki którym długie dni pracy wydają się krótsze.

Więcej niż wszystko.

 

  • Koncepcja komfortu z 4-punktową amortyzacją kabiny chroni operatora i maszynę.
  • Dzięki wyjątkowo przyjaznej obsłudze i większej liczbie funkcji automatycznych wyposażenie CEBIS zwiększa produktywność
  • Bezstopniowa przekładnia CMATIC od CLAAS spowoduje, że na zawsze zmienisz zdanie
  • Układ regulacji ciśnienia w oponach CTIC oraz szeroka oferta opon umożliwiają wszechstronne zastosowanie ciągnika AXION 800
  • Z systemem wspomagania operatora i nowoczesnym zarządzaniem danymi osiągniesz więcej

Siła i wytrzymałość.

Do każdej pracy.

Modele AXION 800 można wyposażyć w ogumienie tylnych kół o średnicy 2,05 m. Dla osi przedniej przewidziano opony o średnicy do 1,60 m. Liczne możliwości ogumienia sprawiają, że AXION jest gotów do każdej pracy. Nawet z oponami w maksymalnym rozmiarze 900/60 R38 ciągnik mieści się w 3 m szerokości na drodze i doskonale chroni glebę na polu.

CTIC CLAAS Tyre Inflation Control.

Układ regulacji ciśnienia w oponach.

Właściwe ciśnienie w oponach chroni glebę i w dłuższej perspektywie korzystnie wpływa na plony. Ale oferuje również inne korzyści ekonomiczne, takie jak zwiększona siła trakcji, mniejsze zużycie paliwa i mniejsze zużycie opon. Zawory powietrzne są zintegrowane z opatentowanymi obrotowymi przegubami, aby zapewnić bardzo precyzyjny
pomiar i kontrolę ciśnienia bezpośrednio na kole. Ciśnienie w oponach jest stale monitorowane i automatycznie regulowane.

 

W wersji podstawowej CTIC jest zasilany ze sprężarki ciągnika. Wersja CTIC 2800 posiada własną sprężarkę śrubową o wydajności powietrza 2800 l/min. Zalecamy CTIC 2800, jeśli często
zjeżdżasz z pola na drogę lub chcesz dostosować ciśnienie w oponach do zaczepianego narzędzia.

Chroni operatora i maszynę.

Amortyzacja.

Pełna amortyzacja. Kabina jest całkowicie odizolowana od podwozia przez cztery punkty amortyzacji. Wstrząsy i wibracje nie docierają do operatora. Belki wzdłużne i poprzeczne łączą ze sobą punkty zawieszenia i utrzymują stabilność kabiny na zakrętach lub w fazie hamowania. Kompletny system zawieszenia jest całkowicie bezobsługowy.

 

Amortyzacja osi przedniej PROACTIV – automatycznie pełny komfort. Dostosowana do stanu obciążenia ciągnika, amortyzacja automatycznie pozostaje w pozycji środkowej. Zmiany obciążenia spowodowane hamowaniem i manewrami zawracania są również
kompensowane. Równoległoboczne zawieszenie osi i 85-milimetrowy skok zawieszenia gwarantują płynną jazdę.

Fotel premium.

Wentylowany i ogrzewany.

Z oferty foteli marki Sears i Grammer można wybrać też wentylowaną wersję premium.

 

  • Aktywnie wentylowany i ogrzewany fotel zapewnia operatorowi doskonałe samopoczucie przy każdej pogodzie
  • Amortyzacja półaktywna, która automatycznie dopasowuje się do masy ciała operatora
  • Amortyzacja pozioma w kierunku wzdłużnym i poprzecznym

Przełącz się na poziom wyżej.

Bezstopniowa przekładnia CMATIC.

Porzuć wszystkie swoje dotychczasowe opinie na temat bezstopniowej przekładni ciągnika. CMATIC od CLAAS spowoduje, że na zawsze zmienisz zdanie.

 

Nasza bezstopniowa przekładnia zwiększa Twoją efektywność. Maszyna zawsze pracuje z optymalną prędkością. Zapewnia to wysoki komfort jazdy z zachowaniem prostej obsługi. Dzięki temu możesz skupić całą swoją uwagę na wykonywanej pracy i korzystać z długotrwałej jakości przekładni.

Wykorzystanie prawdziwego potencjału.

Przy prędkościach od 0,05 do 50 km/h można efektywnie wykorzystywać dostępną moc napędu. Także przy jeździe do tyłu transmisja mocy odbywa się mechanicznie, co zapewnia ogromną siłę uciągu. Ponadto przy każdej prędkości obrotowej silnika można zastosować dowolne przełożenie, dzięki czemu ciągniki AXION 870-810 oferują ogromne możliwości zastosowania przez cały rok.

 

AXION 870-810 porusza się przy 1600 obr./min z prędkością 50 km/h, a przy 1300 obr./min z prędkością 40 km/h, pokazując całą gamę możliwości w transporcie. Jeśli
pedał gazu nie jest wciśnięty, przekładnia znajduje się w trybie aktywnego zatrzymania, a ciągnik się nie stacza. Oznacza to, że można bezpiecznie i łatwo ruszać na stromych wjazdach na pola lub skrzyżowaniach dróg, nawet przy pełnym obciążeniu.

Dane techniczne

Model
Liczba cylindrów
Pojemność skokowa (l)
Moc maks. ECE R 120 (KM)
Przekładnia
870 CMATIC FIRST CLAAS 6 6,70 295 CMATIC (bezstopniowa przekładnia)
870 CMATIC 6 6,70 295 CMATIC (bezstopniowa przekładnia)
850 CMATIC 6 6,70 264 CMATIC (bezstopniowa przekładnia)
830 CMATIC FIRST CLAAS 6 6,70 235 CMATIC (bezstopniowa przekładnia)
830 CMATIC 6 6,70 235 CMATIC (bezstopniowa przekładnia)
810 CMATIC 6 6,70 215 CMATIC (bezstopniowa przekładnia)
AXION 850 6 6,70 264 24/24 HEXASHIFT (6 biegów pod obciążeniem / 4 grupy zrobotyzowane) + REVERSHIFT
830 6 6,70 235 24/24 HEXASHIFT (6 biegów pod obciążeniem / 4 grupy zrobotyzowane) + REVERSHIFT
810 6 6,70 215 24/24 HEXASHIFT (6 biegów pod obciążeniem / 4 grupy zrobotyzowane) + REVERSHIFT
800 6 6,70 205 24/24 HEXASHIFT (6 biegów pod obciążeniem / 4 grupy zrobotyzowane) + REVERSHIFT

Zużycie paliwa niższe o nawet 16,8%.

Operatorzy z CEMOS są niepokonani.

CEMOS to najbardziej kompleksowy na rynku system wspomagania operatora przeznaczony do ciągników. Pomaga znaleźć optymalne ustawienia dla ciągnika i maszyny towarzyszącej. Wydajność zwiększa się nawet o 16,3% (ha/h), a zużycie paliwa maleje o nawet 16,8% (l/ha). Wyniki zostały potwierdzone w teście porównawczym niezależnej organizacji badawczej, jaką jest Niemieckie Towarzystwo Rolnicze DLG.

 

cemos.claas.com