Systeemtractor

Een dergelijke tractor was nog nooit eerder vertoond in de landbouw. Toen in 1995 de eerste XERION, met typeaanduiding 2500, op de markt kwam, stond de hele landbouwwereld versteld. Een tractor met vier wielen van dezelfde afmetingen, twee gestuurde assen, vier ruimtes voor aan- en opbouw, en een draaibare cabine. Een groot aantal voorzieningen, bijvoorbeeld om te hakselen en bieten te rooien, lieten duidelijk zien dat deze machine veel meer was dan alleen maar een trekker voor op akkers. En dat was vanaf het begin met de XERION ook de bedoeling.

Een tractor ontwikkelen die het hele jaar gebruikt kon worden en ook taken tijdens het oogsten kon overnemen, dat was de visie waar CLAAS heel veel jaren aan gewerkt had. De XERION 2500 was dan ook niet alleen bedoeld voor klassieke toepassingen als bodembewerking, zaaien en om persen te trekken, maar kon ook als vervanging voor zelfrijdende oogstmachines worden gebruikt. Met speciale voorzieningen was de XERION zelfs geschikt om te rooien, hakselen en verdere specialistische taken uit te voeren.

Juist vanwege deze veelzijdigheid viel de XERION in het begin heel moeilijk bij klanten. "Er werd heel vaak gevraagd wat het nut was van een tractor met zoveel functies," legt Helmut-Hendrik Heppe uit, productmanager voor tractoren bij CLAAS. "Het heeft even geduurd voordat landbouwers doorhadden wat de voordelen van zo'n machine waren."

Van 250 naar 530 pk.

Vanaf 2004, toen de XERION 3800/3300 op de markt verscheen, sloeg deze tractor echt aan. De XERION wordt nu overal ter wereld door landbouwers gebruikt. Per jaar worden er 400 machines van dit type geproduceerd.

In de afgelopen decennia is de XERION in alle opzichten steeds groter geworden. De XERION 2500 had een lengte van 6,30 m en hoogte van 3,50 m. De huidige XERION 5000 daarentegen heeft een lengte van 7,49 m en hoogte van 3,80 m. De wielen zijn inmiddels 2,25 m hoog in plaats van 1,95 m. De cilinderinhoud van de motor is toegenomen van 8 naar 12 liter, terwijl het vermogen is toegenomen van 250 naar 530 pk. Tot slot is ook het aantal regelventielen verdubbeld van vier naar acht.

De leverbare uitvoeringen van de XERION zijn inmiddels ook verder uitgebreid. Het model is leverbaar als TRAC, TRAC V en als SADDLE TRAC met een cabine boven de motor. Ook de techniek aan boord is doorontwikkeld. De bedieningsterminal bijvoorbeeld - het CLAAS elektronisch boordinformatiesysteem CEBIS - beschikt inmiddels over een kleurendisplay met hoge resolutie en weergave van camerabeelden.

De multifunctionele inzetbaarheid van de XERION is door de jaren heen onveranderd gebleven. De opbouw voor maaidorsers en bietenrooiers voor de tractor is weliswaar geen succes geworden, maar desalniettemin wordt de XERION nu veelvuldig gebruikt voor onder andere drijfmestinjectie, als combinatie met een overlaadwagen tijdens de oogst en voor werkzaamheden in een silo. Daaraan is een groot aantal specialistische toepassingen toegevoegd, bijvoorbeeld als houtversnipperaar of sneeuwfrees.

"De XERION is altijd heel populair gebleven omdat zijn veelzijdigheid met efficiëntie en vermogen is gecombineerd, waarbij ook de bodem wordt ontzien," aldus productmanager Heppe. "Daarvoor zijn voornamelijk zijn grote motor met hoge cilinderinhoud, het hoge trekvermogen en hondengang waarbij de bodem wordt ontzien, verantwoordelijk."

De populariteit van de tractor komt ook tot uiting bij bijzondere evenementen. In 2020 reed coureur Christian Menzel bijvoorbeeld met de XERION 5000 de 20,6 km lange 'Nordschleife' van de Nürburgring achteruit met een gedraaide cabine. "Tot nu toe is dit met afstand het meest bijzondere avontuur dat ik ooit beleefd heb," zei Menzel nadat hij met de 17 ton zware machine over de finish was gekomen. Kortom, zelfs op het racecircuit is de XERION meer dan alleen maar een trekker.

Hier ga je naar de video