Vēsture.

CLAAS stāsts iesākās klusajā Clarholz-Heerde zemnieku kopienā Vestfālenes austrumos. Augusts Klāss, redzot, ka viņa tēva Franča Klāsa vecākā ģimenes uzņēmums piedzīvo finansiālas grūtības, 1913. gada vasarā, būdams tikai 25 gadus vecs, nolēma izveidot pats savu nelielu uzņēmumu. Viņš kopā ar saviem brāļiem Bernhardu, Franci jaunāko un Teo sāka viņu mājas saimniecībā ražot salmu kūlīšu sējējus. Nākamajā gadā brāļi oficiāli pievienojās uzņēmumam, kas kļuva pazīstams kā “Claas Brothers”.

Salmu iesiešana sākumā radīja vislielākās problēmas. Lai to atrisinātu, Augusts Klāss intensīvi strādāja pie salmu iesiešanas galvenā mehānisma – mezglotāja. 1921. gadā viņš izstrādāja pats savu mezglotāju, par kuru uzņēmums 1923. gadā saņēma savu pirmo patentu Nr.  372140. Patentētais “mezglotāja āķis ar mainīgu žokļa augšu” ievērojami uzlaboja mezglu siešanas uzticamību. Uzticamie CLAAS salmu iesiešanas komplekti kļuva par visvairāk pārdoto preci un bija Hārzevinkelā bāzētā uzņēmuma galvenais produkts.

Mezglotāja panākumi iedrošināja brāļus Klāsus pagājušā gadsimta 20. gadu beigās pievērsties jauniem risinājumiem. Viņus īpaši fascinēja labības kombainu parādīšanās Amerikā – tolaik uz Eiropas laukiem tādu vēl nebija. Viņi izstrādāja paši savu modeli, un 1936. gadā to veiksmīgi izmēģināja un pārdeva kādā saimniecībā Černicā, Vācijā. Ar to iesākās labības kombainu ēra Eiropā. 1937. gadā MDB (labības pļāvējs ar kūlīšu sējēju) sāka ražot sērijveidā. Līdz brīdim, kad 1943. gadā kara dēļ ražošanu pārtrauca, tika saražotas aptuveni 1400 mašīnas.

Eiropā labības kombains MDB sevi bija pierādījis, un 1942. gadā CLAAS sāka izstrādāt SUPER – jauna tipa kombainu. Šīs mašīnas unikalitāte bija patentētā kulšanas sistēma ar šķērsenisku plūsmu, un tas ļāva vilkt mašīnu taisnā līnijā aiz traktora bez sānu vilces. SUPER tika pārdots visā pasaulē kā “universāla kuļmašīna” un ar vairāk nekā 65 000 mašīnām kļuva par visbiežāk ražoto CLAAS kombainu sēriju. Trīs gadu desmitus CLAAS uzņēmumā kombains SUPER bija ražošanas pamats.

CLAAS sāka izstrādāt kombainu-pašgājēju jau tajā laikā, kad tika ražots SUPER piekabināmais kombains. Pirmais pašgājējkombains tika prezentēts uzņēmuma dibinātāja Augusta Klāsa dzimšanas dienā 1952. gada 15. decembrī un nākamajā gadā tika izlaists tirgū. Tā kā nosaukums HERCULES jau bija reģistrēta preču zīme, tas tajā pašā gadā tika aizstāts ar “SF” (no vācu valodas “pašbraucējs”). Ar savu izcilo veiktspēju un daudzpusību SF bija īpaši pievilcīgs lielajām saimniecībām un pakalpojumu uzņēmējiem, un tas lika pamatus vēlākiem CLAAS pašgājējkombainiem.

Pagājušā gadsimta 50. gadu vidū pieprasījums pēc kombainiem pieauga tiktāl, ka Hārzevinkela vairs nespēja nodrošināt nepieciešamo darbinieku skaitu. Tāpēc tika nolemts bijušajā Mönkeloh lidostā, Pāderbornas pievārtē būvēt jaunu ražotni. Tās būvniecība sākās 1955. gadā un vienlaikus tika apmācīti jauni darbinieki. Pirmā ražošanas halle, kuras platība bija 3500 m², tika pabeigta 1956. gada vasarā, un tā paša gada oktobrī rūpnīca oficiāli uzsāka ražošanu. Drīz vien tā kļuva par galveno CLAAS mītni.

Pamatakmens pirmajai CLAAS rūpnīcai ārpus Vācijas tika ielikts 1958. gadā Mecā, Lotringā. Rūpnīca kļuva par CLAAS salmu prešu jauno mājvietu un viennozīmīgi norādīja uz Vācijas un tās kaimiņvalsts Francijas ciešajām attiecībām. Meca, kas atrodas centrā starp šiem lielākajiem tirgiem, ir ideāla vieta, ko kuras var ātri piegādāt preses lauksaimniekiem un pakalpojumu sniedzējiem visā Eiropā. Pilsētas lieliskais savienojums ar Centrāleiropas dzelzceļa tīklu bija vēl viens pluss. Meca nodrošināja arī kvalificētu darbinieku izvēli. Darba tirgus Lotringā piedāvāja augsti kvalificētus cilvēkus, bieži vien divvalodīgos, un tas šim Francijas – Vācijas projektam ļoti noderēja.

Ekonomiskā uzplaukuma gados pēc 1945. gada CLAAS piedzīvoja strauju izaugsmi un kļuva par pasaulē vadošo labības kombainu ražotāju. Taču, kad šī bezprecedenta ekonomiskā izaugsme beidzās, pieprasījums pēc lauksaimniecības tehnikas strauji kritās. Tas lika CLAAS mainīt savu korporatīvo stratēģiju, un 1969. un 1970. gadā tas iegādājās Bautz un Speiser un līdz ar to paplašināja savu produktu klāstu, tajā iekļaujot pļaujmašīnas, siena ārdītājus, vālotājus, iekrāvējpiekabes un lopbarības novācējus. CLAAS no labības kombainu ražotāja kļuva par plaša spektra ražas novākšanas tehnikas speciālistu.

Izlaižot DOMINATOR, CLAAS iedibināja jaunus labības kombaina dizaina standartus. Izstrādājot šo mašīnu (to pirmo reizi izmantoja uz lauka 1970. gada vasaras ražas novākšanas laikā), tika piemērota inženierijas metode, kurā izstrādes un ražošanas procesi praktiski norit paralēli. DOMINATOR tika izlaists tirgū 1971. gadā. Jaunā modulārā konstrukcija ievērojami palielināja efektivitāti un samazināja ražošanas izmaksas. Šis kombains tika izstrādāts, domājot arī par pasaules tirgiem, jo kuļkurvji ļāva to pielāgot dažāda veida labības kulšanai. Turpmākajos gados DOMINATOR kļuva par vienu no pasaulē pārdotākajiem kombainiem.

1988. gadā CLAAS izlaida savu pirmo lielo ķīpu presi – QUADRANT 1200. Šī prese, kas bija speciāli izstrādāta lielajām saimniecībām un pakalpojumu sniedzējiem, nodrošināja līdz pat 30 tonnām salmu stundā. Tā sagatavoja līdz 360 kg smagas ķīpas, kas bija 0,70 m augstas, 1,20 m platas un no 1,00 līdz 2,50 m garas un precīzi atbilda Eiropas autotransporta izmēriem. Pateicoties izmaksu efektivitātei, QUADRANT ātri iekaroja profesionāļu atzinību, un tā kļuva arvien populārāka – ar to varēja ātrāk nokopt lauku un uzglabājot tā neaizņēma daudz vietas.

1993. gadā CLAAS prezentēja revolucionāru lauksaimniecības tehnikas inovāciju: XERION – traktoru, kura daudzpusība jau no paša sākuma atšķīra to no parastajiem traktoriem. XERION ir aprīkots ar četriem vienāda izmēra riteņiem, tam ir pastāvīgi mainīgā transmisija, liela dzinēja jauda un daudzas citas unikālas īpašības, un tas ir izmantojams ļoti dažādiem darbiem. Kopš XERION sērijveida ražošanas uzsākšanas 1997. gadā, tas ir kļuvis par vienu lielākajiem starptautiskiem spēlētājiem lauksaimniecības tehnikas industrijā.

Izlaižot LEXION, CLAAS ieviesa pavisam jaunu veiktspējas klasi. Šajā mašīnā tika apvienota APS kulšanas sistēma ar ROTO PLUS graudu separācijas sistēmu, tādējādi radot revolucionāro APS HYBRID SYSTEM. Jaunajā premium klasē tika iekļauti arī citi labumi, kas paaugstināja veiktspēju, piemēram, no jauna izstrādātā kabīne un programmējamais CEBIS borta dators, kas operatoram nodrošināja lielāku komfortu un atviegloja darbu. Kombaina efektivitāti ievērojami palielināja arī stūrēšanas sistēmas LASER PILOT un GPS PILOT, kas padarīja šo mašīnu daudz vieglāk vadāmu.

Politiskās pārmaiņas 90. gadu sākumā pavēra CLAAS jaunas pārdošanas iespējas, īpaši Austrumeiropā. CLAAS bija vienīgais rietumu ražotājs, kas ir veiksmīgi darbojies Ungārijā jau kopš 1969. gada, tāpēc tas par savu labo reputāciju Austrumeiropā var, cita starpā, pateikties arī šai agrīnajai iesaistei. Šo īpašo attiecību rezultātā 1997. gadā tika iegādāta Törökszentmiklos esošā ražotne, kurai CLAAS līdz tam jau bija piegādājis galvenos komponentus un rezerves daļas. Šodien CLAAS Hungaria ir lielākais lauksaimniecības tehnikas ražotājs Ungārijā, un tajā strādā aptuveni 800 cilvēku. Törökszentmiklos tiek izstrādātas un ražotas visas CLAAS trumuļu pļaujmašīnas un hederi.

CLAAS savas pēdas Ziemeļamerikā iezīmēja pagājušā gada 50. gados, kad uz šo reģionu tika eksportētas pirmās mašīnas, bet pirmo lielo soli Ziemeļamerikas kontinentā CLAAS spēra 1965. gadā, sadarbojoties ar Ford. Pēc tam 1979. gadā, lai stiprinātu pārdošanu, CLAAS izveidoja savu mārketinga un pārdošanas uzņēmumu, kas kopš 1981. gada atrodas Kolumbusā, Indiānas štatā. 90. gadu beigās CLAAS spēra vēl vienu nozīmīgu soli Ziemeļamerikas tirgū: 1997. gadā uzņēmums apvienojās ar Caterpillar un 1999. gadā Omahā, Nebraskas štatā atvēra kombainu rūpnīcu, kuru CLAAS pilnībā pārņēma 2002. gadā.

2002. gadā CLAAS radās negaidīta iespēja – pārdošanai tika nodots slavenais traktoru ražotājs Renault Agriculture. Abi šie uzņēmumi galu galā apvienojās. 2003. gadā, gatavojoties Francijas izstādei Sima, Helmuts Klāss un Patriks Fore Parīzē noslēdza darījumu. Sākotnēji CLAAS iegādājās Renault Agriculture akciju daļu un pēc tam vairākos posmos pārņēma tradīcijām bagāto traktoru rūpnīcu Lemānā. Renault oranžā krāsa tika nomainīta ar CLAAS asnu zaļo, un beidzot īstenojās ilgi lolotais CLAAS sapnis – ražot traktorus pašiem. Ar šo soli CLAAS sasniedza svarīgu mērķi: uzņēmumu veiksmīgi paplašinot, no ražas novākšanas tehnikas speciālista kļūt par starptautisku plaša spektra ražas novākšanas tehnikas speciālistu.

2014. gadā CLAAS iegādājās Ķīnas lauksaimniecības tehnikas ražotāja Shandong Jinyee Machinery Manufacture Co. Ltd (Jinze) akciju vairākumu. Uzņēmums tagad darbojas ar nosaukumu CLAAS Agricultural Machinery (Šaņduna) Co. Ltd. un Gaomi rūpnīcā ražo dažādas ražas novākšanas mašīnas, it īpaši kukurūzas un kviešu novākšanai. Mašīnas ar nosaukumu CLAAS un ar vietējo zīmolu CHUNYU galvenokārt tiek ražotas Ķīnas tirgum. Uzņēmumam ir plašs tirdzniecības un servisa tīkls Ķīnas centrālajā un ziemeļu daļā. Kopš 2012. gada uzņēmums tiek pārstāvēts Ķīnā arī ar pārdošanas un servisa uzņēmumu CLAAS Agricultural Machinery Trading (Pekina) Co, Ltd.

1994. gadā CLAAS izveidoja biznesa struktūrvienību AGROCOM, bet dažus gadus vēlāk tajā veiksmīgi integrēja tolaik vadošo lauksaimniecības programmatūras piegādātāju Klöpper & Wiege. Šodien CLAAS visu savu elektronikas kapacitāti ir apvienojis meitasuzņēmumā E-Systems. Jaunais elektronikas centrs, kas atrodas Disenā, Lejassaksijā, kopš 2017. gada attīsta inovatīvus risinājumus augstās tehnoloģijas lauksaimniecībai.

2019. gadā CLAAS atkal pavēra jaunus horizontus kombainu ražošanā, pilnībā pārstrādājot sava lielākā kombaina LEXION dizainu un tādējādi no jauna nosakot jaunus standartus. LEXION kļuva vēl "gudrāks" un vēl efektīvāks. Šis augstākās klases modelis, salīdzinot ar savu priekšgājēju, varēja lepoties ar iespaidīgu, par 25% lielāku ražas novākšanas jaudu. Sērijas flagmanis ir 8900, savukārt LEXION 8700 un 8800 salīdzinājumā ar priekšgājējiem, pateicoties jaudīgākiem dzinējiem un modernizētai procesu tehnoloģijai, nodrošina lielākas jaudas rezerves. LEXION sēriju papildina jaunais 8600, kas var lepoties ar iespaidīgu efektivitāti un stabilo plūsmu visos ražas novākšanas apstākļos.

2021. gadā ar 20 jauniem TRION sērijas modeļiem CLAAS turpināja savu 2019. gadā uzsākto ražas novākšanas tehnoloģiju ofensīvu. Modernajā TRION sērijā ir iekļauti piecu un sešu kratītāju kombaini, viena vai divu rotoru hibrīdkombaini un vairākas TERRA TRAC un MONTANA versijas. Tik dažādu variantu un aprīkojuma iespēju šajā kombainu klasē vēl nekad nav bijis. Jaunais TRION ir iecirtis vēl vienu stūrakmeni CLAAS labības kombainu klāstā – tas ir pielāgojams jebkuram tirgum, katram klientu segmentam un katrai kultūrai un graudu tipam. TRION ir apvienojis maksimāli iespējamo ražas novākšanas efektivitāti ar ērtu vadību, ņemot vērā klientu vajadzības, – lai kombains derētu jebkurai saimniecībai un būtu izmantojams visos apstākļos. Īsāk sakot: TRION ir kā radīts Tavai saimniecībai.

Traktoru augstākajā veiktspējas klasē CLAAS izlaiž divus jaudīgus XERION 12 sērijas bezkompromisa speciālistus. Abiem šiem modeļiem, kas ir virs XERION 4200 - 5000, ir ļoti efektīva lēngaitas piedziņas koncepcija 2.0, operatoru atbalstošā sistēma CEMOS, milzīga hidrauliskā sūkņa jauda līdz 537 l/min un jauna, plaša kabīne ar četru punktu piekari. TERRA TRAC versijai ir arī no jauna izstrādātas amortizētas CLAAS Industrietechnik kāpurķēžu sistēmas, tāpēc šie traktori ir vēl produktīvāki, ar lielāku vilci, ar augstāka līmeņa komfortu un lielāku atbalstu operatoram.