CEMOS operatoriai yra nepralenkiami.

CEMOS privalumai:

Sumažėja padangų dėvėjimasis
Sumažėja dirvožemio sutankinimas dėl optimalaus slėgio padangose
Sumažėja eksploatavimo išlaidos dėl mašinos viso darbinio pločio išnaudojimo
Išnaudojami visi mašinos pajėgumai
Sumažėja padargo dėvėjimasis (pagalbinė sistema)
Sumažėja ūkio CO2 pėdsakas

Išbandyta ir patvirtinta DLG (Vokietijos žemės ūkio draugija) nepriklausomo bandymų instituto, patvirtinta ženklu „Patvirtinta DLG“:

Iki 16,3 % didesnis darbo našumas (ha/val.)
Iki 16,8 % mažesnės degalų sąnaudos (l/ha)
Aštuoni iš dešimties bandymų dalyvių sugebėjo sumažinti degalų sąnaudas ir tuo pat metu padidinti darbo našumą

Interaktyvi dirvožemio apsauga.

Pirmasis sidabro medalis skirtas už dirvožemio sutankinimo rizikos analizės integravimą į traktoriams skirtą CEMOS – savaimę besimokančią pagalbos operatoriams ir procesų optimizavimo sistemą. Sutankinimo rizika apskaičiuojama remiantis moksliniais dirvožemių tyrimais ir formule, kurią sukūrė Berno taikomųjų mokslų universitetas (BFH-HAFL), bendradarbiaudamas su Reckenholz įsikūrusiu „Agroscope“ tyrimų institutu, Aarhus universitetu Danijoje ir Švedijos žemės ūkio mokslų universitetu (SLU).

Šie universitetai ir institutai sujungė savo žinias, kad sukurtų „Terranimo®“ modelį, skirtą prognozuoti dirvožemio sutankinimą. Ši programa visiems yra laisvai prieinama internete. Inovacijų komisija teigiamai įvertino papildomus privalumus, kuriuos suteikia šio įrankio sąsaja su CEMOS: šias specialiąsias žinias integravus į pačią žemės ūkio mašiną, operatoriui įvesti jokių papildomų duomenų nebereikia, kadangi CEMOS jie jau yra. Jei, atsižvelgiant į vyraujančias dirvožemio sąlygas, iš traktoriaus ir padargo sudarytas agregatas kelia dirvožemio sutankinimo pavojų, apie tai operatorius informuojamas CEBIS terminale. Jei pasiūlymus dėl nustatymų optimizavimo operatorius patvirtina, informacija persiunčiama tiesiai į funkcijos vykdomą dabartinį vertinimą.

DLG sertifikatas.

„Agritechnica 2019“ metu ir jai pasibaigus savo klientus ir lankytojus pakvietėme dalyvauti dvikovoje prieš traktoriams skirtą CEMOS: profesionalūs vairuotojai prieš profesionalią sistemą – tokia buvo pradinė situacija.

Iš gausaus pretendentų būrio į dvikovą prieš CEMOS atrinkome dešimt ypač patyrusių ūkininkų ir traktorių vairuotojų iš keturių Europos šalių. Dvikova prieš CEMOS įvyko 2020 m. rugsėjį, viename Rytų Vokietijos ūkyje.

Georg Schuchmann iš Vokietijos žemės ūkio draugijos (DLG) Technologijų ir ūkio įrangos bandymų centro pateikė objektyvias bandymų sąlygas. Kiekvieno bandomojo važiavimo metu jis matavo greitį, degalų sąnaudas, įdirbtą plotą, darbinį gylį ir darbo kokybę. Atidžiai stebint DLG, vairuotojai galėjo visapusiškai išnaudoti savo patirtį ir CEMOS pagalbos operatoriui sistemos privalumus. Bandymai buvo patvirtinti ženklu „Patvirtinta DLG“. Šis DLG ženklas patvirtina CEMOS efektyvumą kalbant apie degalų taupymą (iki –16,8 %) ir našumą (iki +16,3 %). Aštuoni iš dešimties bandymų dalyvių sugebėjo vienu metu sumažinti degalų sąnaudas ir padidinti našumą.

Oficialią bandymo ataskaitą galite rastičia.

Pagalbos operatoriui sistema

CEMOS sistema mokosi pati ir moko naudotoją.

Savarankiškai besimokanti pagalbos operatoriui sistema CEMOS yra vienintelė tokia sistema rinkoje. Ji optimizuoja tiek traktoriaus, tiek prikabinamų padargų, pvz., plūgų arba kultivatorių, eksploatacines savybes. Tai padeda vairuotojui pasirinkti tinkamą balastinį svorį ir slėgį padangose.

1 fazė.

Pasiruošimas ūkio kieme.

Priklausomai nuo pasirinkto padargo ir darbo rūšies, CEMOS rekomenduoja reikalingą balastinį svorį ir optimalų oro slėgį padangose dar prieš vairuotojui išvažiuojant iš ūkio kiemo. Dinamiškai besimokanti sistema darbo metu surenka daugiau matavimų duomenų ir, darbui ruošiantis kitą kartą, pateikia atitinkamai pakoreguotas rekomendacijas.

2 fazė.

Pagrindiniai nustatymai lauke.

CEMOS integruota žinių duomenų bazė žingsnis po žingsnio pateikia iliustruotas padargų pagrindinių nustatymų instrukcijas. Šiuo metu galima naudotis pagalbos sistemomis plūgams ir diskinėms šienapjovėms. Palaikomų padargų asortimentas nuolat plečiamas.

3 fazė.

Optimizavimas darbo metu.

Operatorius pradeda optimizavimo dialogą lauke. CEMOS patikrina visus pagrindinius nustatymus ir teikia pasiūlymus dėl parametrų „galia“ ir „ekonomiškumas“, kuriuos operatorius gali priimti arba atmesti. Po kiekvieno nustatymų pakeitimo, atliekami matavimai ir CEMOS parodo, kiek padidėjo arba sumažėjo darbo greitis ir dyzelinių degalų sąnaudos.

„CEMOS mane įkvepia.“

Hof Wiesbyll – vienas pirmųjų CEMOS klientų.

Entuziastingi vadovai ir operatoriai.

Kiek CEMOS padeda jums atliekant kasdienius darbus?

Nicolai Schulz: „Šią sistemą mes naudojame dažnai. Tai didžiulė pagalba dar prieš išvykstant į laukus: kokį balastinį svorį turiu naudoti, kokį nustatyti oro slėgį padangose, kokią nustatyti variklio apkrovą ir transmisijos perjungimo intensyvumą?“

Jörg Andresen: „Mano traktorius naudojamas pagrindiniam dirvožemio įdirbimui. Jo metinis išdirbis yra maždaug 1200 valandų. Jis nuolat naudojamas su CEMOS. Pamažu į CEMOS įkėlėme visus padargus. Netrukus nuolatinis mašinos optimizavimas tapo kasdienės veiklos dalimi.“

Kas jums ypač patinka šioje pagalbos operatoriui sistemoje?

Nicolai Schulz: „Atlikus kiekvieną pakeitimą, iš kart parodomos dyzelinių degalų sąnaudos ir operatorius gali matyti ar tai, ką jis dabar daro, yra naudinga.“

Jörg Andresen: „Taigi, CEMOS mane įkvepia. Darbo metu CEMOS atidarau dar kartą ir dar kartą, kad dar pagerinčiau nustatymus. Jei šiandien dirbate geriau nei dirbote vakar, tai motyvuoja.“

„Jūs tai pastebite savo piniginėje.“

Kaip CEMOS atsiperka ekonomiškai?

Dr. Volker Schulz: „Aš nesitikėjau tiek daug privalumų. Didėja darbuotojų kvalifikacija, o tuo pačiu ir dirvožemio įdirbimo kokybė. Tai pastebite savo piniginėje. Jei, naudodami oro slėgio padangose kontrolės sistemą, įdirbdami hektarą galite sutaupyti mažiausiai du litrus dyzelinių degalų, yra galimybė sutaupyti visuose darbo etapuose ištisus metus. Tai yra pinigai.“

Nicolai Schulz: „Mums reikalinga oro slėgio padangose kontrolės sistema, kadangi sudvejintas padangas naudoti šiame regione neįmanoma. Priklausomai nuo atliekamo darbo, oro slėgis padangose turi būti stipriai sumažintas.“

Jörg Andresen: „Įdirbdamas dirvožemį aš noriu naudoti kiek įmanoma mažesnį oro slėgį padangose, nepažeisdamas pačių padangų. Priešingu atveju tai brangiai kainuos.“

Dr. Volker Schulz: „Optimalus oro slėgis padangose reiškia, kad taip pat galite naudoti mažesnę mašiną, kuri gali sukurti tokią pačią traukos jėgą. Sumažėjus mašinos nuosavam svoriui, sumažėja ir dirvožemio suspaudimas.“

„Sumažėjo darbinis svoris."

Kaip CEMOS padeda geriau pažinti mašiną?

Jörg Andresen: „Visada sužinote kažką naujo. Kai reikėjo rinktis balastinius svorius, aš iš tikrųjų susimąsčiau apie CEMOS. Darbinis svoris, jį lyginant su ankstesniu, sumažėjo. Iš pradžių sunkiai galėjau tuo patikėti, bet tai suveikė. Dabar, laukuose naudodami mažesnį balastinį svorį, pasiekiame tuos pačius darbo rezultatus.“

Nicolai Schulz: „Tinkamai sureguliuotas plūgas – svarbiausia užduotis, kad sumažėtų dėvėjimasis. Toks naudingas pagalbininkas kaip CEMOS padeda atlikti reguliavimus žingsnis po žingsnio. Puiku.“

Svarbiausias klausimas: rekomenduotumėte kolegoms ar ne?

Nicolai Schulz: „Žinoma. Visiems, kurie ketina įsigyti CLAAS traktorių, rekomenduočiau taip pat įsigyti ir CEMOS.“

Dr. Volker Schulz: „Ateitis priklauso automatizavimui ir operatoriaus darbo palengvinimui.“

CEMOS vaizdo įrašai