Skip to main content
Žemės ūkio technika
Smart Farming
Servisas & Detalės
Patirtis
Apie CLAAS

Dirvožemio apsauga padidina derlių.

Dirvožemis yra svarbiausias žemės ūkio sektoriaus produkcijos pagrindas. Kadangi neįmanoma dirvožemio sukurti daugiau, didesnio derliaus poreikis dėl augančio pasaulio gyventojų skaičiaus turi būti patenkintas naudojant esamą žemę. Didžiausias iššūkis šiuo atžvilgiu yra suderinti efektyvumą ir tvarumą. Ūkiai didėja, o įdirbimo ir derliaus nuėmimo laikotarpiai tampa vis trumpesni. Tuo pačiu metu mašinos tampa didesnės, galingesnės, ir todėl sunkesnės. Rezultatas – dirvožemio sutankinimas.

Dėl dirvožemio sutankinimo, kuris atsiranda važiuojant su traktoriais ar derliaus nuėmimo mašinomis, sumažėja dirvožemio poros, todėl pradeda trūkti deguonies ir atsiranda vandens užsilaikymo pavojus, o taip pat sumažėja dirvožemio mikroorganizmų skaičius. Tokiame dirvožemyje auginant augalus, vėluoja jų vystymasis, gaunamas mažesnis derlius, prasčiau auga augalų šaknys. Vieno derliaus nuėmimo metu padaryta žala juntama daugelį metų. Žinoma, žala nėra nepataisoma. Gilus įdirbimas, tarpiniai pasėliai arba kalkinimas lemia ilgalaikį ariamosios žemės pirminio derlingumo atkūrimą. Tačiau, visos šios priemonės kainuoja. Ar ne paprasčiau būtų šios žalos išvengti? Jau nuo pat savo mašinų kūrimo pradžios, CLAAS didelį dėmesį skiria poreikiui sumažinti neigiamą poveikį dirvožemiui. Mes išsikėlėme tikslą išsaugoti ir apsaugoti vertingiausią visų ūkininkų turtą. Mums, kaip ir jiems: dirvožemis yra mūsų darbo vieta.

Patentuotą geometriją turinti TERRA TRAC koncepcija.

Važiavimo jėga.

Šie privalumai daro įtaką ūkininkų / paslaugų teikėjų efektyvumui ir sukuria didžiulį potencialą lėšų taupymui. Geros dirvožemio struktūros palaikymas yra pagrindinis reikalavimas, kad būtų gautas geras derlius. Gera agrarinė dirvožemio būsena iki minimumo sumažina trąšų poreikį, nes sveikas dirvožemis geriau įsisavina maistingąsias medžiagas, nei suplūktas.

Be to, naudojant TERRA TRAC vikšrinės važiuoklės sistemą galima taupyti degalus. Vėliau atliekamiems dirvožemio įdirbimo darbams gali būti reikalinga mažesnė traukos galiai, kadangi dirvožemio suplūkimas yra labiau paviršinis, nei tas, kuris būna naudojant kitas pavaros sistemas tose pačiose svorio kategorijose. Geros vikšrų sukibimo savybės padidina traukos jėgą, o tuo pačiu ir efektyvumą esant tokioms pačioms degalų sąnaudoms.

  • Išvengiama dirvožemio sutankinimo ir apsaugoma dirvožemio struktūra
  • Mažesnis pasipriešinimas važiavimui, mažesnis buksavimas, mažesnės degalų sąnaudos ir didesnis stabilumas ant šlaitų dėl optimizuotos traukos

LEXION su TERRA TRAC

LEXION su TERRA TRAC

TERRA TRAC vikšrinės važiuoklės sistema įrodė savo privalumus ją daugiau kaip 20 metų naudojant su javų nuėmimo kombainais laukuose. Ji nuolat tobulinama, kad atitiktų mūsų reiklių klientų poreikius. Šiandien maždaug trečdalis visų LEXION javų nuėmimo kombainų ir pusė LEXION HYBRID mašinų turi TERRA TRAC važiuoklę.

Mūsų klientai ypatingai vertina:

  • Dirvožemio apsaugą dėl 66 % mažesnio slėgio į dirvožemį lyginant su ratinėmis mašinomis (Kranfildo universitetas, 2006 m.)
  • Greitą pervažiavimą tarp laukų iki 40 km/h greičiu ir transportavimo plotį, kuris atitinka kelių eismo taisyklių reikalavimus
  • Aukštą važiavimo komforto lygį dėl patentuotos geometrijos ir vikšrinės važiuoklės gerai apgalvotos pakabos koncepcijos
  • Didesnį sezoninį išdirbį dėl ilgesnio darbo laiko ir didesnės traukos bei minimalaus buksavimo
  • Sklandų priekinio priedo valdymą ir puikų kryptinį stabilumą dėl sklandaus valdymo
  • Didelį stabilumą važiuojant skersai šlaito dėl didelio kontakto ploto
  • Galimybę taupyti lėšas dėl dirvožemio struktūros apsaugos ir mažesnio galios poreikio vėlesnio įdirbimo metu

AXION su TERRA TRAC

AXION su TERRA TRAC

CLAAS AXION 900 TERRA TRAC yra pirmasis visą pakabą turintis pusiau vikšrinis traktorius. Pagrindinė jo naujovė – sumontuota pakabą turinti TERRA TRAC vikšrinės važiuoklės sistema. Vikšrinės važiuoklės sistemos pagrindą sudaro šiuo metu javų nuėmimo kombainuose naudojama technologija, tačiau ji specialiai pritaikyta, kad atitiktų traktoriui keliamus reikalavimus. Šiuo metu AXION 900 TERRA TRAC vis dar yra prototipo stadijoje, tačiau artimiausiu metu jis sujungs vikšrinio traktoriaus traukos ir dirvožemio apsaugos privalumus su tradicinio standartinio traktoriaus patogiomis važiavimo charakteristikomis. Dėl savo individualią pakabą turinčių ritinėlių, vikšrinės važiuoklės sistema užtikrina nuolatinį optimalų kontaktą su lauko paviršiumi ir maksimalų kontakto plotą. AXION 900 TERRA TRAC komfortiškai ir ekonomiškai važiuoja tiek keliais, tiek laukais, net dideliu greičiu, kuris siekia 40 km/h.

  • Labai didelė traukos galia ir ekonomiškumas dėl didelės traukos ir minimalaus buksavimo net atliekant labai sunkius dirvos įdirbimo darbus važiuojant mažu greičiu
  • Dirvožemio apsauga: didelis kontakto plotas apsaugo nuo traktoriaus klimpimo į žemę ir dirvožemio suspaudimo
  • Didelis vairavimo komfortas važiuojant iki 40 km/h greičiu dėl vikšrinės važiuoklės sistemos intelektualios pakabos
  • Lengvesnis pritaikymas dėl kompaktiškesnių matmenų lyginant su plačias padangas arba dvigubus ratus turinčiais variantais

JAGUAR su TERRA TRAC

JAGUAR su TERRA TRAC

Kalbant apie dirvožemio apsaugą ir didelę trauką, TERRA TRAC vikšrinės važiuoklės sistemos privalumai yra gerai žinomi. CLAAS yra pirmasis savaeigių pašarų smulkintuvų gamintojas, kuris pristatė integruotą dirvožemio ir velėnos apsaugos sprendimą: naujasis JAGUAR TERRA TRAC su galulaukių apsaugos sistema. Viena svarbiausių šios mašinos naujovių yra galulaukių apsaugos funkcija, kuri sumažina vikšro kontakto plotą galulaukėse ir taip apsaugo velėną. Šiuo metu vykdomi intensyvūs JAGUAR TERRA TRAC bandymai laukuose. Su šia sistema bus galima naudotis vikšrinės sistemos privalumais dirbant su savaeigiais pašarų smulkintuvais, ant bet kokių paviršių, ištisus metus.

  • Darbas ištisus metus be mašinos pakeitimų garantuoja aukštą mašinos pajėgumų išnaudojimo laipsnį
  • Galulaukių apsauga automatiškai sumažinant vikšro kontakto plotą darant posūkius ir apsisukant (mažiau gremžiama)
  • Greitas pervažiavimas dėl 3 m transportavimo pločio (635 mm vikšrai) ir iki 40 km/h greičio
  • Patikimas darbas sudėtingomis sąlygomis dėl didelės traukos ir mažai negylių provėžų
  • Ilgas naujo tipo vikšro su dideliu skaičiumi dirvakibių tarnavimo laikas