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Disponibile dal 2026: TORION 537e SINUS di CLAAS con trazione elettrica a batteria a emissioni zero
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L'azienda CLAAS
Disponibile dal 2026: TORION 537e SINUS di CLAAS con trazione elettrica a batteria a emissioni zero

Disponibile dal 2026: TORION 537e SINUS di CLAAS con trazione elettrica a batteria a emissioni zero

Con la TORION 537e SINUS, CLAAS presenta la sua prima pala gommata elettrica a batteria. La macchina, che rientra nella classe delle sei tonnellate, combina i vantaggi unici della serie SINUS con un'unità elettrica a bassa rumorosità e senza emissioni locali, ma offre tutte le prestazioni di un modello comparabile con un'unità convenzionale. Queste caratteristiche rendono TORION 537e SINUS particolarmente adatta all'impiego negli allevamenti, dove un ambiente silenzioso e privo di emissioni aumenta notevolmente il benessere degli animali e la produttività. Gli operatori traggono vantaggio anche dalle basse emissioni acustiche e dalla tecnologia locale priva di emissioni, oltre che dalla facilità di manutenzione degli azionamenti. 

La nuova TORION 537e SINUS è disponibile a partire dal 2026 ed è particolarmente adatta per l'impiego a emissioni zero e a bassa rumorosità nelle stalle.

Lunga autonomia, ricarica breve: Batteria agli ioni di litio con caricatore a bordo

Nella TORION 537e SINUS, una batteria elettrica sostituisce il motore diesel e l'idrostato della TORION 537 SINUS, altrimenti identica. La batteria agli ioni di litio con concetto di batteria modulare ha una capacità di 32,2 kWh di serie e di 64,4 kWh in opzione a una tensione media di 322 V. Durante il funzionamento, fornisce fino a 30 kW per l'azionamento a terra e 15 kW per l'azionamento della pompa idraulica. In condizioni di utilizzo normale, ciò consente tempi di funzionamento da 8 a 16 ore, a seconda della capacità della batteria integrata. Quando si frena tramite l'azionamento a terra e in discesa, l'energia rilasciata viene recuperata tramite il recupero e reimmessa nella batteria. 

 

A seconda del caricatore di bordo e del carico disponibile, la batteria si ricarica completamente in 90 minuti  o tre ore. Il sistema di ricarica integrato a bordo consente anche la ricarica rapida senza un dispositivo esterno aggiuntivo, per la massima flessibilità di ricarica e una facile ricarica intermedia. L'interfaccia del caricabatterie è facilmente accessibile sotto uno sportello nell'area di salita della TORION 537e SINUS.

La batteria agli ioni di litio, dal design modulare, è disponibile con capacità di 32,2 o 64,4 kWh. Ciò consente di ottenere tempi di funzionamento pratici fino a 16 ore. Il sistema di ricarica integrato a bordo consente una ricarica rapida e semplice e una ricarica intermedia.

Una carica senza compromessi

Quando si tratta di parametri di prestazione come la forza di strappo e i tempi di ciclo, la TORION 537e SINUS è altrettanto senza compromessi della sua gemella a combustione, la TORION 537 SINUS. Con un peso operativo di 5.910 kg, la forza di strappo del cinematismo Z-bar è di 48 kN. E grazie alla pompa idraulica da 75 l/min a 240 bar, il caricatore manovrabile completa i cicli di sollevamento, scarico e abbassamento rispettivamente in 4,9 secondi, 1,7 secondi e 3,5 secondi, che possono essere ben miscelati nel ciclo di carico grazie all'impianto idraulico di lavoro ottimamente regolato.

 

L'esclusivo sistema di assistenza SMART LOADING, fornito di serie, supporta l'operatore nelle operazioni di carico ripetitive. Coordina con precisione tutte le funzioni che contribuiscono a ottimizzare i cicli di carico. Tra queste, l'altezza di sollevamento e l'altezza di abbassamento programmabile, nonché il ritorno automatico della benna per cicli di carico accelerati e precisi.

Le impressionanti prestazioni di carico sono inoltre esaltate dalla trasmissione elettrica a terra con rilascio immediato della potenza, accelerazione rapida e velocità massima di 20 km/h di serie, 30 km/h in opzione.

 

Manovrabile e affidabile grazie allo sterzo SINUS

L'altezza massima del punto di rotazione della benna quando il braccio è completamente sollevato è di 3.215 mm.

La TORION 537e SINUS trae vantaggio dal suo esclusivo sterzo SINUS quando si lavora in passaggi stretti, fienili e cortili. La combinazione di uno sterzo articolato con un angolo di articolazione di 30 gradi e di un assale posteriore co-sterzante con un angolo di sterzata massimo di 25 gradi consente di ottenere un raggio di sterzata minimo di soli 3.520 mm (bordo esterno degli pneumatici). Questo concetto di sterzo migliora anche la stabilità e determina un rapporto molto favorevole tra peso operativo e carico di ribaltamento (3.750 kg completamente articolato e sterzato).

 

Silenziosa, confortevole e precisa

Grazie all'azionamento elettrico, la TORION 537e SINUS è più silenziosa della sua controparte a combustione. Tuttavia, con 65 db(A) in cabina, la pala gommata non è solo piacevole da guidare per l'operatore. Le ridotte emissioni sonore si notano anche all'esterno della cabina.

 

La cabina, spaziosa ed ergonomica, offre le migliori condizioni di lavoro grazie a un posto di lavoro ergonomico e all'ampio spazio per la testa e le gambe. La visibilità a 360° è eccellente grazie alle ampie superfici vetrate. Il terminale regolabile in altezza con display touch a destra dell'operatore consente una rapida panoramica di tutti i dati rilevanti per la macchina e il processo. Mentre la batteria agli ioni di litio è in carica, il terminale visualizza la percentuale del processo di ricarica e una previsione del tempo di ricarica, consentendo di pianificare il lavoro in modo ottimale.

 

Gestione delle macchine e dei processi in CLAAS connect

Gli operatori della TORION 537e SINUS hanno accesso mobile alla posizione e ai parametri della macchina tramite un ID CLAAS connect esistente o nuovo. Inoltre, lo storico della manutenzione è documentato in CLAAS connect e gli interventi di assistenza possono essere pianificati in modo proattivo ed efficiente insieme al partner di assistenza e vendita CLAAS responsabile. Le istruzioni d'uso digitali memorizzate, la guida ai lubrificanti per gli oli e i grassi giusti e l'accesso al Parts Shop CLAAS con i ricambi e le parti soggette a usura garantiti fanno risparmiare tempo e semplificano la gestione della macchina e il lavoro quotidiano. 

 

La TORION 537e SINUS in sintesi:

 

  •  Trazione elettrica a bassa rumorosità e senza emissioni locali.
  • Batteria agli ioni di litio da 32,2 kWh di serie e 64,4 kWh in opzione per 8-16 ore di funzionamento senza ricarica.
  • Caricabatterie di bordo per una ricarica flessibile.
  • Carica completa della batteria possibile in 1,5 - 3 ore, a seconda del carico collegato e delle dimensioni della batteria (rete di ricarica a 400 V con 16 - 32 A).
  • Potenza erogata da due a uno: 30 kW per l'azionamento a terra, 15 kW per l'azionamento idraulico.
  • Velocità di guida massima di 30 km/h per il riposizionamento rapido. 30 km/h di velocità di guida per un rapido riposizionamento.
  • Lo sterzo SINUS con sterzo articolato e assale posteriore co-sterzante combina la manovrabilità con la massima stabilità e un elevato carico di ribaltamento.
  • Impianto idraulico di lavoro potente e perfettamente tarato per cicli di carico rapidi.
  • Sistema di assistenza SMART LOADING per cicli di carico ripetibili.
  • Cabina silenziosa ed ergonomica con un'eccellente visibilità a 360°.
  • Terminale touch in cabina per informazioni sulla macchina e sul processo, nonché per la previsione dei tempi di carico e la visualizzazione dello stato di carico.
  • Gestione della macchina nel cloud CLAAS connect - con istruzioni d'uso digitali, guida ai lubrificanti e interfaccia con il CLAAS Parts Shop per l'ordinazione di ricambi e parti soggette a usura.

Ecco qui le foto da scaricare.

 

Gruppo CLAAS, comunicati stampa
Per domande rivolgersi a pr@claas.com