Dall'idea al record mondiale
Non c'era molto tempo per realizzare l'idea. Già il 2 giugno 2025, nel bel mezzo della stagione dei tornado e prima della presentazione ufficiale della nuova serie JAGUAR 1000, è stato dato il via su un campo di grano irrigato a pioggia vicino alla cittadina texana di Dalhart. Rese abbondanti per andane fitte, gambi di grano resistenti come foraggio impegnativo per PICK UP e flusso di prodotto, e traiettorie circolari infinite: una sfida logistica. Per garantire una capacità di trasporto sufficiente in loco, erano disponibili non meno di 30 autoarticolati e una squadra di 39 persone. Presente anche un giudice del, che ha seguito e documentato con precisione lo svolgimento del tentativo di record mondiale.
Era anche chiaro che, affinché la JAGUAR 1200 non rimanesse senza prodotto, era necessario utilizzare la falciatrice con raggruppatore di andane più performante sul mercato. La DISCO 9700 RC AUTO SWATHER con condizionatore a rulli in acciaio e doppio trazionamento degli stessi, è stata utilizzata con un AXION 960, avente potenza massima di 450 CV. In trincea era pronto uno XERION 12.590 TRAC con una lama Grouser da 18 piedi / 5,5 m di larghezza per distribuire e compattare in modo ottimale i raccolti in arrivo.
Alle 8 del mattino sono state avviate le prime passate. Al volante della JAGUAR 1200: il product manager Matt Jaynes in persona, uno dei pochi di CLAAS of America ad avere il DNA JAGUAR nel sangue. La lunghezza di trinciatura è stata impostata su 17 mm, i sistemi di assistenza CEMOS AUTO PERFORMANCE e AUTO FILL sono stati attivati e il sistema di guida GPS PILOT CEMIS 1200 è stato impostato sulla modalità “Center Pivot Mode”. A quel punto si poteva partire.
12 ore di prestazioni al massimo livello
I primi ettari sono stati raccolti a una velocità impressionante e, con un tempo medio di riempimento di 2:42 minuti per rimorchio, Matt Jaynes e la sua JAGUAR 1200 hanno tenuto i camion con il fiato sospeso. Alla fine, sono stati 266 i carichi dei camion che hanno lasciato il campo e sono stati ricevuti, distribuiti e compattati dallo XERION 12.590 TRAC presso la trincea.
Nel frattempo, la tensione è salita, quando all'orizzonte si sono addensate nuvole scure che annunciavano tempesta e pioggia. Ma la fortuna è stata dalla parte del gruppo del record mondiale: il vento è diventato forte, ma niente pioggia. E così, dopo 12 ore, interrotte solo da alcuni cicli di affilatura delle lame e da una breve sosta per il rifornimento, cioè alle 20:00 in punto, ora locale, è stato dato il via libera.
Il risultato è stato emozionante: il record mondiale della JAGUAR 900 del 2001 è stato più che raddoppiato, con 4.096 tonnellate. Anche il basso consumo di carburante di soli 0,49 l/t è stato da record. Tuttavia, “solo” la resa di raccolta entra nel dei primati. “Il record mondiale dimostra che nella trincia non conta solo la potenza, ma anche un concetto globale ottimizzato, dalla testata alla precompressione e al tamburo di taglio, fino alla gestione della trazione e ai sistemi di assistenza alla guida”, afferma Dominik Grothe, CLAAS Senior Vice President Self Propelled Forage Harvesters.
Monitoraggio permanente tramite CLAAS connect; misurazione precisa con il NUTRIMETER
Le prestazioni e i dati di processo sono stati monitorati e documentati continuamente in CLAAS connect durante le 12 ore di utilizzo. Un valido supporto è stato fornito dal nuovo NUTRIMETER, dall’elevata precisione di misurazione: con un'umidità misurata del 59,4%, il sensore NIR compatibile con ISOBUS ha raggiunto quasi esattamente il livello delle misurazioni dell'umidità effettuate sulla bilancia da P.M.S. Harvesting, pari al 60%. Oltre al contenuto di umidità o alla sostanza secca e alla percentuale di fibra grezza, il NUTRIMETER è in grado di determinare anche il contenuto di ceneri grezze e sostanze come proteine grezze, amido (raccolto di mais) e zucchero.
