Pavimento piatto della cabina abbinato a una visibilità a tutto campo
Uno dei tanti punti di forza del NEXOS 200 COMFORT è la nuova cabina ancora più spaziosa. Grazie al design a quattro montanti con porte ad ampia apertura, essa offre un'eccellente visibilità a 360° e il massimo comfort e sicurezza sia in salita che in discesa. Il pavimento della cabina, completamente piatto e senza tunnel della trasmissione, aumenta il comfort di guida, soprattutto nelle lunghe giornate di lavoro. I comandi ergonomici nella console laterale destra hanno conservato il loro posto, proprio come le spie di controllo nel quadro strumenti del volante. Una novità è rappresentata dalla nuova colonna dello sterzo con volante in pelle di alta qualità e antiscivolo, già presente nelle serie di trattori CLAAS più grandi fino allo XERION 12, nonché nelle trince JAGUAR e nelle mietitrebbie CLAAS.
In linea con il nuovo design della cabina, il NEXOS COMFORT presenta anche nuove luci posteriori a LED, luci di ingombro a LED e indicatori di direzione a LED dal look moderno, nonché luci di lavoro a LED più potenti
La funzione opzionale DYNAMIC STEERING aumenta notevolmente il comfort. Una volta attivata, sono necessari solo 1,5 giri del volante per passare da una battuta di sterzo all'altra nelle piantagioni strette, due in meno rispetto alla modalità di sterzata normale, utilizzata anche per gli spostamenti su strada. Con diverse centinaia di giri al giorno, i conducenti apprezzeranno particolarmente questa funzione.
Guidare senza pedale della frizione grazie a SMART STOP, REVERSHIFT e al pulsante della frizione
La trasmissione TWINSHIFT con cinque marce in tre gamme, due rapporti sotto carico e inversore REVERSHIFT costituisce una trasmissione sotto carico d'alta gamma regolata in modo preciso con 30 marce in avanti e 15 in retromarcia; con inversore meccanico le retromarce sono 30. La velocità massima di 40 km/h viene raggiunta a un regime di 1.650 giri/min., silenzioso e a basso consumo di carburante.
La funzione SMART STOP offre ora più comfort e più sicurezza. Quando si aziona il freno a pedale, la trasmissione si disinnesta automaticamente e quando si rilascia il pedale del freno, la frizione si reinnesta automaticamente e in modo delicato. In questo modo, le frenate e le partenze in pendenza o agli incroci e l'aggancio di attrezzi e rimorchi risultano molto più agevoli. Poiché per cambiare gamma è sufficiente il pulsante della frizione sulla leva del cambio e il cambio di direzione viene avviato elettroidraulicamente tramite REVERSHIFT, il NEXOS COMFORT può essere ora guidato completamente senza utilizzare la frizione a pedale.
