Una giornata nello stabilimento avveniristico di trattori.

una trasmissione a variazione continua CLAAS CMATIC viene testata sotto carico anche nei minimi dettagli alla CLAAS Industrietechnik di Paderborn in Germania. Quando tutti i controlli sono completati, essa parte per Le Mans. In questo stabilimento avveniristico la trasmissione sarà disponibile – just in time – ossia proprio al momento giusto. Un gruppo di lavoro lavora intorno a lei proprio come l'intero stabilimento. Massima efficienza. Accelerazione omogenea. Efficace nell'intero flusso di potenza. Versatile in tutte le applicazioni. Tolleranza zero agli errori.

Ecco un motore a 6 cilindri STAGE V da 205 CV. In questa fase operativa esso viene collegato alla trasmissione, che trasmetterà la sua potenza in modo efficace. I gruppi di potenza vengono uniti nella prima fase del montaggio. La consegna di moduli e la regolazione delle stazioni di montaggio e degli attrezzi avviene in modo completamente automatico.

Nella fabbricazione gli Automated Guided Vehicles (AGV) equivalgono alla tecnica più moderna e sono loro a trasportare in modo completamente automatico i trattori dalla prima all'ultima stazione di montaggio. In ogni fase portano il trattore nella posizione di montaggio ottimale. Questo velocizza le operazioni di routine e facilita il compito dei dipendenti. Proprio come nel caso del gruppo radiatori che viene montato in questo momento. Non può essere solo montato bene, ma è anche facile da pulire durante l'impiego grazie al facile ribaltamento.

Ogni fase operativa si svolge in modo sicuro ed efficiente perché viene gestita e controllata automaticamente.

Il team equipaggia la cabina di un AXION 800. In uno dei luoghi di lavoro più moderni nel settore agricolo viene montata una delle postazioni di lavoro più moderne per gli agricoltori e i contoterzisti.

Ottime condizioni di lavoro: questo vale per i nostri collaboratori ed anche per i nostri clienti. Già montata prima di passare alla linea di montaggio principale: la sospensione a 4 punti della cabina di CLAAS. Nella costruzione dei trattori è sinonimo di massimo comfort.

Una delle parti più potenti della macchina non è in acciaio e ferro, bensì digitale: l'elettronica di bordo con l'eccezionale sistema di assistenza CEMOS per trattori. Questo sistema automatico ottimizza lo zavorramento, la pressione dei pneumatici e tutti gli elementi di comando con consigli per oltre 250 condizioni del suolo e regolazioni dell'attrezzo. L'Associazione agricola tedesca (DLG) ha confermato durante le prove, che se l'operatore applica le regolazioni consigliate dal CEMOS, non solo può ridurre il consumo di carburante, ma anche aumentare la resa per unità di superficie.

La cabina viene montata sui gruppi di potenza. La macchina prende corpo. I trattori montati qui non sono quasi mai identici. Le diverse serie sono realizzate in un mix completo in base all'ordine dei clienti. CLAAS può costruire un numero infinito di trattori, proprio come sono infiniti i desideri dei clienti. Motore, trasmissione, varianti di allestimento – il numero delle possibili configurazioni è talmente elevato, che nell'arco di tre mesi sono al massimo tre i trattori identici ad uscire dallo stabilimento. Qui vengono fabbricati più di 50 trattori al giorno, e in futuro saranno oltre 75.