Azonban nem szabad alábecsülni a technológiai fejlődés sebességét. Az utóbbi években egyre nagyobb teljesítményűvé váltak az akkumulátorok, és a töltési sebesség is egyre gyorsabb. Bár az akkumulátorok és a töltési infrastruktúra magas beruházási költségei a gyakorlatban eleinte gátolják ennek a technológiának az elterjedését, a pénzügyi támogatások és a kedvező árú saját előállítású áram révén hosszú távon kifizetődő lehet a beruházás. Jelenleg 40.000 euró beruházásra van szükség a gazdáktól a saját töltőinfrastruktúra kialakításához.
2. Hidrogénhajtások
Az üzemanyagcellás hidrogénhajtás alkalmazása alternatív hajtásként a mezőgazdaságban jelenleg nem reális elképzelés. A mezőgazdasági gépeknek rövid idő alatt nagy teljesítményre van szükségük – az üzemanyagcellákat pedig nem erre tervezték. A jövőben elképzelhető lenne azonban a hidrogén-belsőégésű motorok használata. Az elektromos hajtásokkal ellentétben ezeknek a motoroknak az lenne az előnyük, hogy meg lehetne tartani a mezőgazdasági gépek jelenlegi hajtásláncának alapjait még akkor is, ha természetesen egy másik motort kellene beépíteni. A jelenlegi felépítményhez képest azonban tízszer nagyobb üzemanyagtartályra – vagy gyakoribb tankolásra – lenne szükség hidrogén használata esetén. A nagyobb beépítési hely teljesen megváltoztatná a gép jelenlegi felépítését. Az infrastruktúra és a logisztika is több kihívást tartogat: A saját hidrogén üzemanyagtartály kialakítása sokkal drágább lenne, mint a dízel üzemanyagtartály. Jelenleg egy gazdaságnak 800.000 eurót kellene ehhez beruháznia. Továbbá az áramhálózatban rendelkezésre álló árammal ellentétben nagyon gyakran kellene hidrogént szállítani a gazdaság számára.









