Ovakav traktor poljoprivreda još nije vidjela. Kada je prvi XERION, 2500, došao na tržište 1997. godine, zadivio je stručnjake: 250 KS, kontinuirano varijabilni prijenos, četiri kotača iste veličine, dvije upravljive osovine, četiri mjesta za pričvršćivanje i montažu i rotirajuća kabina. Različiti priključci – za sjeckanje ili podizanje repe, na primjer – jasno su pokazali da je stroj mnogo više od običnog poljoprivrednog traktora. I to je ono što je XERION trebao biti od samog početka.
Razvijanje sistemskog traktora koji se može koristiti tijekom cijele godine i koji također može preuzeti zadatke žetve – to je bila vizija na kojoj je CLAAS radio dugi niz godina. Sukladno tome, XERION 2500 ne samo da je savladao klasične primjene poput obrade tla, sjetve i prešanja, već se mogao koristiti i kao zamjena za samohodne žetelice. S posebnim strukturama bio je prikladan čak i za čišćenje, sjeckanje i druge posebne primjene.
Upravo zbog te svestranosti XERION u početku nije imao lakog odnosa s kupcima. „Mnogi su se ljudi zapitali zašto traktor treba toliko funkcija”, objašnjava Helmut-Hendrik Heppe, voditelj proizvoda za traktore u prodajnom poduzeću CLAAS. „Farmerima je trebalo neko vrijeme da vide prednosti koje im nudi ovaj stroj.”
Od 250 na 530 KS.
Od 2004. godine – s pojavom XERION 3800/3300 – koncept traktora je uspostavljen. Danas XERION koriste poljoprivrednici i poduzetnici širom svijeta. Godišnje se proizvede do 400 strojeva.
Tijekom proteklih nekoliko desetljeća, XERION se poboljšao u svakom pogledu. Dok je XERION 2500 bio dug 6,30 m i visok 3,50 m, sadašnji XERION 5000 je dug 7,49 m i visok do 3,80 m. Kotači su sada visoki 2,25 m, a ne više 1,95 m. Obujam motora povećan je s originalnih 8 na 12 l, a snaga s 250 na 530 KS. Broj upravljačkih uređaja koji se mogu priključiti udvostručio se: s prvobitnih četiri na osam.
Dostupne varijante modela XERION također su proširene. Sada je dostupan i kao TRAC, TRAC VC i SADDLE TRAC s kabinom smještenom iznad motora. Osim toga, ugrađena tehnologija se dalje razvila. Upravljački terminal – CLAAS elektronički informacijski sustav vozila „CEBIS” – sada ima zaslon u boji visoke rezolucije i zaslone kamere.
