50 godina JAGUAR: „Nezaustavljiv” u svim područjima

Od svog predstavljanja 1973. godine, JAGUAR jamči poljoprivrednicima maksimalnu učinkovitost u radu sjeckanja. Prva velika prekretnica prema većoj učinkovitosti postavljena je prije 50 godina kada je CLAAS ušao na tržište samohodnih kombajna za žetvu krme. Priča o uspjehu započela je s tada pionirskim modelom JAGUAR 60 SF.

Od tada, stalni daljnji razvoj pomogao je da JAGUAR uvijek bude optimalan kombajn za žetvu krme. Važan fokus uvijek je bio na srži rada:

povećanje performansi propusnosti. Već 1977. drugi model – JAGUAR 70 SF – postigao je 75 tona na sat. Od tada je išao sve više i više. Danas JAGUAR postiže kapacitet protoka do 400 tona na sat, što je više od pet puta više.

Ali kontinuirani razvoj brzine sjeckanja daleko je od dovoljnog – JAGUAR tvrtke CLAAS stajao je i predstavlja napredak daleko iznad čiste snage.

Učinkovita potrošnja goriva ključna je za ekonomsku održivost krmnog kombajna, osim obavljenog posla. CLAAS je to također rano prepoznao. Od 1983. godine JAGUAR je vozio s novim konceptom motora Mercedes-Benz, koji je jamčio značajno manju potrošnju goriva uz visok okretni moment.

Od 1994. nadalje, inovativni dizajn motora ponovno je poboljšao stroj niske potrošnje – uz pomoć poprečno postavljenog motora i središnje postavljenog hladnjaka.

Sada velik dio učinkovitosti goriva dolazi od elektroničkih i digitalnih komponenti. Od 2018. DYNAMIC POWER prilagođava karakteristike motora posebno trenutačnim uvjetima rada i smanjuje potrošnju goriva u području djelomičnog opterećenja za gotovo 11%. Osim toga, sustav kontrole tlaka u gumama štiti tlo i vozača te čak povećava trakciju. Od 2019. CEMOS AUTO PERFORMANCE JAGUAR sustav pomoći u vožnji vozačima također pruža veliko olakšanje kako bi mogli učinkovito koristiti stroj cijeli dan. Po želji i prema postavci, brzina vožnje automatski se regulira na maksimalnu snagu motora za žetveni prinos.

Otkako je JAGUAR došao na tržište, jasno je: fokus razvoja mora biti na vozaču – jer on je taj koji u konačnici drži poluge (i upravljač) u svojoj ruci. Vizija je oduvijek bila da mu radno mjesto bude što udobnije. Najvažnije je da se vozač može koncentrirati na ono što je važno zahvaljujući intuitivnom konceptu upravljanja i dobro promišljenom radnom okruženju.

Još 1970-ih, CLAAS je ugradio automatsko upravljanje, CLAAS automatsko upravljanje, u JAGUAR kako bi olakšao teret vozača. Posebna prekretnica postavljena je 1991. s inovativnim konceptom kabine u JAGUARU 695 MEGA. U to je vrijeme CLAAS postavio nove industrijske standarde u smislu prostora, udobnosti i jednostavnosti korištenja. CLAAS održava ovu pionirsku ulogu do danas: JAGUAR kabina jedna je od najtiših na tržištu.

Kako bi se osiguralo da je JAGUAR uvijek spreman za uporabu, jednostavna arhitektura održavanja osigurava da su zastoji što kraći. Zahvaljujući dobroj dostupnosti i središnjem sustavu podmazivanja s nekoliko ručnih točaka za podmazivanje, održavanje nikada ne traje dugo. Na primjer, noževi serije 900 pričvršćeni su izravno na V-MAX bubanj sa samo dva vijka. Zbog preciznog nalijeganja nije potrebno poravnati noževe s kontra-noževima, što je dragocjena ušteda vremena.