Skip to main content
Barres de coupe à vis sans fin C repliables
Machines agricoles
Solutions Digitales
Pièces & Services
Découvrir
Presse
À propos de CLAAS
Barres de coupe à vis sans fin C repliables

Barres de coupe à vis sans fin C repliables.*

Dans les petites structures, les barres de coupe compactes et faciles à monter présentent de nombreux avantages, surtout lorsqu'elles peuvent être transportées sur la moissonneuse-batteuse.

Points forts.

  • Largeur de transport de 3 m
  • Pas de chariot de coupe
  • Entraînement mécanique de l'outil frontal
  • Commande extérieure du mécanisme de repliage au niveau du marchepied
  • Système compatible avec AUTO CONTOUR

Applications.


Les barres de coupe repliables épargnent à l'exploitant les opérations de montage et de dépose de la barre de coupe. Elles garantissent un excellent comportement routier grâce à la vue dégagée vers l'avant et permettent de passer d'une parcelle à l'autre en un minimum de temps. Même lors du transport, les barres de coupe repliables offrent une excellente visibilité et une maniabilité exemplaire, que ce soit sur des chemins ou des routes étroites, voire dans un trafic dense.

 

Composants.

 

  • Barre de coupe et rabatteur divisés
  • Entraînement mécanique unilatéral de l'outil frontal
  • Entraînement mécanique de la vis d'alimentation et de la barre de coupe par boîtier et arbre à cardans
  • Réglage de la hauteur de la vis d'alimentation

Transport.

Grâce à son architecture compacte, la barre de coupe repliée permet à la machine de respecter la largeur admissible sur route tout en garantissant une visibilité optimale vers l'avant et une maniabilité exceptionnelle de la moissonneuse, même sur les espaces les plus exigus.

Dépliage/repliage

Le mécanisme de dépliage/repliage tout hydraulique est activé par simple pression sur un bouton. Grâce à son architecture spécifique, le châssis très robuste permet de déplier la barre de coupe avec une sécurité et une précision optimales.

Récolte.

La barre de coupe repliable est opérationnelle en l'espace de quelques secondes seulement. Il n'y a plus qu'à placer les diviseurs en position de travail et à coupler l'arbre de transmission et c'est parti !

* Selon pays