Ovladače CEMOS jsou nepřekonatelné.

Výhody CEMOS.

Menší opotřebení pneumatik
Malé zhutnění půdy díky optimálnímu tlaku v pneumatikách
Klesající provozní náklady díky stoupajícímu plošnému výkonu
Využití plného potenciálu stroje
Menší opotřebení nářadí (asistent pracovního nářadí
Zlepšení bilance CO2 provozu

Testováno, potvrzeno a označeno akreditační známkou DLG nezávislým zkušebním ústavem DLG (Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft):

Plošný výkon vyšší až o 16,3% (ha/h)
Spotřeba paliva menší až o 16,8% (l/ha)
Osm z deseti účastníků testu dokázalo snížit spotřebu paliva a současně zvýšit plošný výkon

Interaktivní ochrana povrchu půdy.

První stříbrná medaile byla udělena integrované analýze rizik zhutnění půdy v inteligentním asistenčním systému pro řidiče a systému optimalizace procesů CEMOS pro traktory. Výpočet rizik zhutnění půdy je založen na vědeckých terénních testech a výpočetních vzorcích vyvinutých univerzitou aplikovaných věd v Bernu (BFH-HAFL) ve spolupráci s výzkumným ústavem Agroscope Reckenholz, Aarhus University v Dánsku a Švédskou univerzitou zemědělských věd ( SLU).

V projektu Terranimo® byly tyto poznatky spojeny univerzitami a instituty a jsou volně přístupné všem jako webová aplikace. Další výhodou CEMOS, která byla pozitivně hodnocena komisí pro inovace, je, že tyto odborné znalosti lze integrovat do samotného zemědělského stroje, aniž by řidič musel zadávat další údaje, protože jsou již používány pro CEMOS. Řidič je informován prostřednictvím displeje na terminálu CEBIS, zda hrozí zhutnění půdy za aktuálních terénních podmínek v důsledku kombinace traktoru a nářadí, kterou používá. Pokud jsou provedena nastavení pro optimalizaci, přecházejí tato nastavení přímo do aktuálního hodnocení rizik funkce.

Certifikace DLG.

Během veletrhu Agritechnica 2019 a po ní jsme vyzvali naše zákazníky a návštěvníky k souboji s CEMOS pro traktory: profesionální řidiči proti profesionálnímu systému - to byla výchozí situace.

Po této výzvě k souboji CEMOS bylo z velké skupiny žadatelů vybráno 10 zvláště zkušených farmářů a traktoristů ze 4 evropských zemí. Souboj CEMOS se pak odehrál v září 2020 ve společnosti ve východním Německu.

O objektivní testovací podmínky se postaral Georg Schuchmann z Technologického a zemědělského testovacího centra německé zemědělské společnosti (DLG). U každé testovací jízdy měřil rychlost, spotřebu paliva, plošný výkon, pracovní hloubku a kvalitu práce. Pod bedlivým dohledem DLG mohli řidiči plně využít své zkušenosti a silné stránky asistenčního systému CEMOS – a získali označení testu „schváleno DLG“. DLG tak potvrzuje účinnost CEMOS z hlediska úspory paliva (až -16,8 %) a plošného výkonu při kultivaci (až +16,3 %). Osm z deseti účastníků testu dokázalo snížit spotřebu paliva a zároveň zvýšit plošný výkon.

Oficiální zprávu testu najdete zde.

Asistenční systém pro řidiče

CEMOS učí a školí uživatele.

CEMOS je inteligentní asistenční systém pro řidiče. Jako první a jediný systém na trhu optimalizuje jak traktor, tak i pracovní nářadí jako je kultivátor nebo pluh. Pomáhá řidiči tím, že přizpůsobuje přídavná závaží a tlak v pneumatikách.

1. fáze

Příprava na farmě.

Na základě zvoleného nářadí a zamýšleného použití na poli navrhuje CEMOS řidiči už na farmě nutná přídavná závaží a optimální tlak v pneumatikách. Dynamicky se učící systém sbírá další naměřené hodnoty během práce a přizpůsobuje svoje návrhy dalšímu použití.

2. fáze

Základní nastavení na poli.

Integrovaná databáze schopností systému CEMOS vysvětluje základní nastavení nářadí krok za krokem s ilustrovanými pokyny. Aktuálně existují asistenční systémy pro nastavení pluhů a žacích strojů. Nabídka na nastavení dalších druhů nářadí se neustále rozšiřuje.

3. fáze

Optimalizace během práce.

Dialog optimalizace je spuštěn řidičem na poli. CEMOS kontroluje všechna základní nastavení a předkládá návrhy cílů "výkonu" a "účinnosti", které může řidič příjmout nebo odmítnout. Po každé změně nastavení a po zkušební jízdě CEMOS signalizuje, zda a jak se zlepšil plošný výkon a spotřeba paliva.

„CEMOS mi pomáhá k vyšším výkonům.“

Statek Wiesbyll - CEMOS zákazník od samého začátku.

Spokojený šéf i řidič.

Jak moc Vás CEMOS podpořil ve Vaší každodenní práci?

Nicolai Schulz: Systém jsme hodně používali. Je to obrovská pomoc vědět už na statku, jaké dotěžování přidaným závažím musíme mít. S jakým tlakem v pneumatikách musím jet? Jaké zatížení motoru musím nastavit a jak musím nastavit reakce převodovky?

Jörg Andresen: Můj traktor je určen pro základní přípravu půdy a za rok odpracuje 1200 hodin. Používá se se systémem CEMOS, do kterého jsme postupně přidávali různá pracovní nářadí. Neustálá optimalizace stroje se brzy stala součástí každodenního života.

Co se Vám nejvíc líbí na tomto asistenčním systému pro řidiče?

Nicolai Schulz: Při každé změně je okamžitě zobrazena spotřeba paliva a řidič vidí, že to, co právě dělá, je užitečné.

Jörg Andresen: I mě CEMOS povzbuzuje. Při práci ho člověk otvírá znovu a znovu, aby stále zlepšoval nastavení. Motivuje Vás, když pracujete lépe než předešlý den.

„Znatelná úspora nákladů.“

Jak se CEMOS vyplatí ekonomicky?

Dr. Volker Schulz: Takové množství výhod bych byl nečekal. Zlepšuje se kvalita zaměstnanců a s tím i kvalita zpracování půdy. Toho si člověk všimne i v peněžence, když se ušetří s regulací tlaku vzduchu pneumatik minimálně dva litry na hektar. To už je pěkná částka.

Nicolai Schulz: V regionu potřebujeme systém kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách, protože u nás není možné jet s dvojitou montáží kol. Tlak v pneumatikách musí být možné rychle snížit.

Jörg Andresen: Při zpracování půdy chci jet s co nejnižším tlakem vzduchu v pneumatikách, aniž bych je poškodil. To by bylo drahé.

Dr. Volker Schulz: Jet s optimálním tlakem vzduchu v pneumatikách znamená, že můžete přejít na menší stroj, který potřebuje stejnou tahovou sílu. Vlastní hmotnost je nižší a tím pádem i tlak na půdu.

„Provozní hmotnosti byly sníženy."

Jak Vám CEMOS pomáhá s tím, abyste lépe rozuměli stroji?

Jörg Andresen: Člověk se stále učí. A při dotěžování přes CEMOC jsem se opravdu divil. Provozní hmotnosti se oproti dřívějším snížily. Prvně jsem nemohl uvěřit, ale fungovalo to. Nyní jedeme na pole s menším dotěžovacím závažím a docílíme stejných pracovních výsledků.

Nicolai Schulz: Správné nastavení pluhu je nejdůležitější úkol, aby se minimalizovalo opotřebení. Proto je pomocník jako CEMOS, který Vás "vezme za ruku" a provede nastavením, super.

Otázka všech otázek: Doporučení kolegovi ano nebo ne?

Nicolai Schulz: V každém případě. Každému, kdo si chce koupit traktor CLAAS, doporučím, aby se podíval i na CEMOS.

Dr. Volker Schulz: Budoucnost spočívá v automatizaci a usnadnění práce pro řidiče.

CEMOS videa