В каква степен CEMOS Ви подпомага в ежедневната Ви работа?
Николай Шулц: Използвахме системата много. От огромна помощ е да знаеш още докато си в стопанския двор колко баласт трябва да използваш, с какво налягане в гумите трябва да се движиш, с какви обороти на двигателя и какви настройки на предавателната кутия да зададеш?
Йорг Андресен: Моят трактор извършва основната обработка на почвата и прави около 1 200 часа годишно. Използва се постоянно с CEMOS. Постепенно добавяхме всеки инвентар към CEMOS. Постоянната оптимизация на машината скоро се превърна в част от нашето ежедневие.
Какво най-много Ви впечатлява в тази система за подпомагане на водача?
Николай Шулц: С всяка промяна разходът на дизелово гориво се показва веднага и водачът може да види: това, което правя в момента, има смисъл.
Йорг Андресен: CEMOS ме стимулира. Отваряте CEMOS отново и отново при работа, за да подобрите настройките още повече. Това ви мотивира, особено ако днес сте шофирали по-добре, отколкото вчера.
„Забелязвате това в собствения си портфейл.“
Как CEMOS се изплаща икономически?
Д-р Фолкер Шулц: Не очаквах толкова много предимства. Качеството на работа на оператора се подобри и с това и качеството на почвената обработка. Това се забелязва в собствения портфейл. Ако спестите поне два литра дизелово гориво на хектар заедно със системата за регулиране на налягането в гумите, възниква потенциал за пестене при всички етапи на обработка в годишния цикъл. А това вече са пари.
Николай Шулц: Тук, в региона имаме нужда от системи за регулиране на налягането в гумите, тъй като не е възможно да се работи със сдвоени гуми. При преминаване от един към друг участък, налягането в гумите трябва да бъде настройвано непрекъснато.
Йорг Андресен: При обработка на почвата бих желал да се движа с възможно най-ниското налягане в гумите, без да повредя гумата. В противен случай би било твърде скъпо.
Д-р Фолкер Шулц: Шофиране с оптимално налягане в гумите означава, че можете да преминете към по-малка машина, която да приложи същата тяга. Собственото тегло става по-малко, а с това се понижава и натиска върху почвата.
„Работните тежести намаляха веднага.“
Как ви помага CEMOS да разбирате по-добре Вашата машина?
Йорг Андресен: Винаги научаваш нещо ново. И при баластирането наистина много се удивих от CEMOS. Работните тежести намаляха в сравнение с преди. В началото не можех да повярвам, но работеше. Сега шофираме на полето с по-малко баласт и постигаме същите работни резултати.
Николай Шулц: Правилната настройка на плуга е най-важната настройка, за да се сведе до минимум износването. В случая имате един помощник като CEMOS, който те хваща за ръка и те води през настройките. Супер!
Въпросът на всички въпроси: Бихте ли препоръчали на колега, да или не?
Николай Шулц: Определено. Бих препоръчал горещо на всеки, който желае да си купи трактор CLAAS, да погледне и CEMOS.
Д-р Фолкер Шулц: Бъдещето се крие в автоматизацията и улеснението за водача.