
CEMOS
Способен ли трактор сделать своего механизатора лучше?
С CEMOS механизаторам нет равных.
Первая серебряная медаль присуждена за интеграцию анализа риска уплотнения почвы в самообучающейся системе поддержки механизатора и оптимизации процессов CEMOS для тракторов. Расчет риска уплотнения почвы основан на научных полевых испытаниях и расчетных формулах, разработанных Бернским университетом прикладных наук (BFH-HAFL) в сотрудничестве с исследовательским институтом Agroscope Reckenholz, Орхусским университетом в Дании и Шведским университетом сельскохозяйственных наук (SLU).
В проекте Terranimo® эти знания были собраны воедино университетами и институтами и находятся в свободном доступе для всех желающих в виде веб-приложения. Дополнительное преимущество CEMOS, которое было положительно оценено Комиссией по инновациям, заключается в том, что эти специальные знания можно интегрировать в саму сельскохозяйственную машину, при этом механизатору не нужно делать никаких новых записей, поскольку они уже используются для CEMOS. Индикация на терминале CEBIS информирует механизатора о том, существует ли риск критичного переуплотнения почвы в актуальных почвенных условиях вследствие используемой им комбинации трактора и оборудования. Если сделаны оптимизационные настройки, они включаются непосредственно в текущую оценку риска.
Система поддержки механизатора
Фаза 1.
Фаза 2.
Фаза 3.
«CEMOS мотивирует меня».
Хозяйство Wiesbyll —один из первых заказчиков CEMOS.
Радует начальство и механизаторов.
Как сильно система CEMOS помогла вам в повседневной работе?
Николай Шульц (Nicolai Schulz): «Мы очень интенсивно использовали систему. Очень помогает, когда ты, еще не выехав со двора, знаешь, какой балласт нужно навесить, какое давление в шинах установить, какие должны быть настройки снижения частоты вращения двигателя и интенсивности работы трансмиссии».
Йорг Андресен (Jörg Andresen): «Мой трактор отвечает за основную обработку почвы и эксплуатируется около 1200 часов в год. Уже продолжительное время он работает с CEMOS. Постепенно мы ввели в CEMOS все навесные орудия. Постоянная оптимизация машины очень быстро превратилась в нечто обыденное».
Что особенно радует вас в этой системе поддержки механизатора?
Николай Шульц: «При любом изменении сразу же отображается расход топлива, и механизатор видит: то, что он сейчас делает, дает результат».
Йорг Андресен: «Меня лично мотивирует CEMOS. Я постоянно открываю CEMOS во время работы, чтобы еще тщательнее улучшить настройки. Ведь если ты сегодня отработал с лучшими показателями, чем вчера, это хорошая мотивация».
Насколько окупает себя CEMOS?
Д-р Фолькер Шульц (Volker Schulz): «Я не ожидал такой массы преимуществ. Улучшается качество работы механизаторов, а значит и качество обработки почвы. Это заметно по собственному кошельку. Система регулирования давления в шинах позволяет экономить минимум два литра дизтоплива на гектар, то есть в масштабе всех этапов обработки за годовой цикл это дает неплохой потенциал экономии. Это уже приличные деньги».
Николай Шульц: «В нашем регионе нам нужны системы регулирования давления в шинах, поскольку здесь невозможно ездить на спаренных шинах. Приходится сильно понижать давление в шинах от поля к полю».
Йорг Андресен: «В процессе обработки почвы я хочу двигаться с максимально низким давлением в шинах, при этом не повреждая их. Иначе это обойдется дорого».
Д-р Фолькер Шульц: «Движение с оптимальным давлением в шинах означает возможность перехода на меньшую машину, способную обеспечить такое же тяговое усилие. Собственный вес уменьшается, а с ним и давление на почву».
Как CEMOS помогает вам лучше понять машину?
Йорг Андресен: «Постоянно учишься чему-то новому. Я серьезно удивился эффективности CEMOS в вопросе подбора балластировки. Показатели эксплуатационного веса по сравнению с прошлым снизились. Сначала я не особо верил, но оказалось, что это работает. Сейчас мы едем на поле с меньшим балластом и достигаем тех же результатов работы».
Николай Шульц: «Правильная настройка плуга — важнейший навык, необходимый для минимизации износа. В этом случае иметь такого помощника как CEMOS, который берет тебя за руку и проводит по всему процессу настройки, — замечательно».
Главный вопрос: рекомендовали бы вы эту систему своим коллегам?
Николай Шульц: «Обязательно. Каждому, кто собирается покупать трактор CLAAS, я бы искренне советовал присмотреться и к CEMOS».
Д-р Фолькер Шульц: «Будущее — за автоматизацией и облегчением труда механизатора».








