Для всех типов машин и областей применения.
Передние противовесы.

Для корректной балластировки компания CLAAS также предлагает широкий ассортимент продуктов. Для любого применения и любой машины у CLAAS найдется подходящий передний противовес. Тракторы используются круглый год для разнообразных применений. И на поле, и на пашне правильная балластировка имеет большое значение для эффективной и экономичной работы со щадящим воздействием на грунт.

Благодаря новой концепции DRIVE-IN передний противовес очень просто и быстро адаптируется к потребностям тягача. Само собой разумеется, что на выбор имеются дополнительные типы, начиная с простых противовесов из железобетона и заканчивая инновационным материалом магнетитом.

Очевидные преимущества:

Прошедшие длительные испытания передние противовесы CLAAS с подтверждением
Испытанные в компании тягово-сцепные устройства: допустимые нагрузки 18—22 т в зависимости от типа
Производство сертифицировано по ISO 9001
Отсутствие ограничений работы фар
Сниженная опасность травмирования благодаря большим радиусам, смещенному назад и округленному транспортно-сцепному устройству
Балласты, испытанные производителями тракторов, частично испытанные DEKRA
Внутренний контроль продукции с помощью собственного испытательного стенда
Ассортимент продукции от 400 до 3400 кг

Передние противовесы DRIVE-IN от CLAAS.

С помощью новой системы передних противовесов DRIVE-IN обеспечивается регулируемая балансировка, соответствующая рабочему орудию.

Благодаря простой и быстрой адаптации дополнительных балластов путем въезда/выезда DRIVE-IN существенно повышает гибкость использования. Соответствующее подпружиненное блокирующее устройство обеспечивает надежную фиксацию. Новая система передних противовесов DRIVE-IN прошла многочисленные испытания для вашей безопасности и была допущена к использованию.

Гибкая система передних противовесов для въезда в 6 комбинациях от 800 до 1600 кг
Корпус базового противовеса изготовлен из магнентита и имеет вес от 800 до 1000 кг
Литые стальные адаптационные противовесы весом от 400 кг до 600 кг
Встроенная муфта
Кат. II

Комплект противовесов DRIVE-IN

Комплект DRIVE-IN (магнетит + стальное литье)	A (мм)	В (мм)	C (мм)	D (мм)	E (мм)	F (мм)	G (мм)	H (мм)
1200 кг (800 + 400 кг)	950	790	397	602	345	502	851	276
1400 кг (800 + 600 кг)	950	790	397	652	395	552	901	276
1400 кг (1000 + 400 кг)	950	790	397	602	345	502	851	276
1600 кг (1000 + 600 кг)	950	790	397	652	395	552	901	276

Базовый противовес

Базовый корпус DRIVE-IN (магнетит)	A (мм)	В (мм)	C (мм)	D (мм)	E (мм)	F (мм)	G (мм)	H (мм)
800 кг	950	778	397	546	290	446	796	276
1000 кг	950	778	397	546	290	446	796	276

Балласты

Дополнительные балласты (чугунное литье)	A (мм)	В (мм)	C (мм)	D (мм)	E (мм)	F (мм)
400 кг	953	790	56	95	151	663
600 кг	953	790	106	95	201	663

Соблюдайте указания по технике безопасности.

Передние противовесы CLAAS из магнетита.

Передние противовесы CLAAS из материала магнетит подкупают не только своим привлекательным и современным дизайном, но и функциональностью и качеством. Плотность магнетита в 2,5 раза выше плотности железобетона, благодаря чему обеспечивается высокий вес балластировки при небольших объемах.

Моноблочное исполнение
Специальный материал магнетит: минимальный объем при максимальной эффективности противовеса
Встроенная муфта
Недорогая альтернатива передним противовесам из литого чугуна
Кат. II

Модель	A (мм)	В (мм)	C (мм)	D (мм)	E (мм)	F (мм)	G (мм)	H (мм)
2000 кг	1200	900	380	695	345	620	960	285
1800 кг	1200	900	380	695	345	620	960	285
1600 кг	1150	800	380	650	345	580	930	280
1400 кг	1150	800	380	650	345	580	930	280
1250 кг	890	785	380	600	345	510	780	265
1000 кг	890	785	380	600	345	510	780	265
900 кг	770	665	315	565	335	480	840	275
800 кг	760	640	430	500	300	500	780	220
600 кг	760	490	290	500	330	500	860	220

Передние противовесы CLAAS из бетона (новое поколение — NG).

Передние противовесы CLAAS из бетона нового поколения стали результатом дальнейшего развития бетонных противовесов первого поколения.

Благодаря адаптации формы удалось повысить удобство использования фронтального освещения, а благодаря смещению крепления нижней тяги улучшено использование веса.

Моноблочное исполнение
Оптимальная нагрузка на переднюю ось благодаря смещению центра тяжести
Оптимальное использование светового конуса передних фар
Встроенная муфта
Недорогая альтернатива передним противовесам из магнетита и литого чугуна
Кат. II

Модель NG	A (мм)	В (мм)	C (мм)	D (мм)	E (мм)	F (мм)	G (мм)	H (мм)	I (мм)	J (мм)	K (мм)
1500 кг	600	970	1180	110	750	390	330	90	530	275	135
1100 кг	600	800	1100	110	680	350	300	90	470	275	135
900 кг	560	750	1000	110	640	335	270	90	460	275	135
650 кг	560	600	870	110	600	320	265	90	460	245	130
400 кг	600	530	880	100	470	270	200	90	360	245	130

Передние противовесы CLAAS из бетона (первое поколение — EG).

Передние противовесы CLAAS из бетона первого поколения являются экономной альтернативой для фронтальной балластировки с неизменным качеством CLAAS.

Моноблочное исполнение
Встроенная муфта⁽²⁾
Специальный материал магнетит: минимальный объем при максимальной эффективности противовеса
Недорогая альтернатива передним противовесам из литого чугуна
Кат. II

Модель EG	A (мм)	В (мм)	C (мм)	D (мм)	E (мм)	F (мм)	G (мм)
1500 кг	540	1110	1050	870	800	570	220
1200 кг	540	1110	1050	770	800	470	220
1000 кг	520	780	740	600	850	290	250
800 кг	520	780	740	600	850	290	250
600 кг	440	780	730	600	680	290	220
400 кг	370	770	710	430	530	190	340

Указания по технике безопасности.

Перед навешиванием агрегатов для установки на переднюю и заднюю трехточечные сцепки следует убедиться в том, что не будут превышены допустимая полная масса трактора, допустимые нагрузки на переднюю и заднюю оси, а также максимальная нагрузка на шины.
Цапфу на передних противовесах можно использовать только для буксировки трактора при помощи штанги на твердом основании.
Перед изменением имеющейся балластировки необходимо убедиться в соблюдении предписаний по сцепке.
Поворотные и тормозные характеристики трактора зависят от веса соответствующего навесного оборудования и балластировки.
После сильного ударного воздействия на противовес по соображениям безопасности необходимо заменить оси противовесов или противовесы полностью.
При первом навешивании переднего противовеса убедитесь, что подъемные рычаги не касаются переднего противовеса во время всего процесса подъема и опускания.

Откройте для себя наши машины.

У вас есть вопросы о наших продуктах?

Передние противовесы CLAAS.

Для всех типов машин и областей применения.Передние противовесы.

Для всех типов машин и областей применения.
Передние противовесы.