Farming with Future in Mind.

Rośnie znaczenie słomy jako źródła energii, materiału budowlanego i surowca. Jednocześnie okna czasowe zbioru stają się coraz krótsze – w szczególności w 2023 r. kombajny stały przed wyzwaniem, jakim była rosnąca ilość zielonej słomy. W tym względzie przewagę mają kombajny hybrydowe. Czy odbywa się to ze szkodą dla jakości słomy? Problem ten zbadała dla CLAAS Rabea Renner z CLAAS Academy w ramach swojej pracy licencjackiej – i otrzymała zaskakujący wynik. Relacja.

Edamame to młoda, zebrana w stanie niedojrzałym soja, która jest gotowana w strąkach i serwowana jako przekąska lub przystawka. W Niemczech przyjęła się jako modne warzywo: wśród konsumentów potraw azjatyckich i wśród pierwszych rolników jako filar zrównoważonego rolnictwa. Odwiedzimy Benedikta Sprenkera w Westfalii, który zajmuje się uprawą tej rośliny.

Maszyna LEXION z MULTICROP może zbierać wiele różnych roślin. Obrazuje to eksperyment myślowy: niemiecki rolnik pracuje w łanie ryżu kombajnem LEXION, którym zazwyczaj zbiera pszenicę. Co się wydarzy?

Pogłowie bydła w Niemczech wynosi obecnie ok. 11 mln sztuk. Pogłowie krów mlecznych wynosi ok. 3,8 mln sztuk. W ujęciu statystycznym 66 krów przypada na 100 hektarów gruntów przeznaczonych pod rolnictwo. Praktycznie rzecz biorąc, daje to 66 nieużywanych elektrowni, stwierdza hodowca bydła Detlev Blunk.

„Elastyczność, bezpieczeństwo planowania i przejrzystość kosztów: oto czego życzą sobie klienci, w szczególności jeśli chodzi o wynajem krótkoterminowy”, mówi Giacomo Burgio, który odpowiada za program wynajmu krótkoterminowego w CLAAS.

Ciągniki to wielofunkcyjne, mobilne maszyny robocze: wykonują wszystkie prace, począwszy od powolnych prac pielęgnacyjnych, przez ciężką obróbkę gleby lub prace z WOM, a skończywszy na szybkich przejazdach transportowych.

W toczących się obecnie dyskusjach o zmianach klimatycznych i zrównoważonym rozwoju często porusza się kwestię silników spalinowych. „Przy czym problemu nie stanowi silnik sam w sobie, lecz olej napędowy, który krąży w jego wnętrzu”, stwierdza Patrick Ahlbrand, specjalista ds. strategii produktowych w CLAAS.

Podczas gdy auta elektryczne opanowują drogi, sieczkarnie do kukurydzy, kombajny oraz duże ciągniki będą musiały korzystać z silników spalinowych także w przyszłości. Jednakże nie będą to już silniki na olej napędowy, lecz na ekologiczne paliwa HVO. Hydrorafinowany olej roślinny, w skrócie HVO, ma właściwości porównywalne z olejem napędowym, a tym samym oczywistą zaletę: można go tankować w postaci czystej – jako tzw. HVO100 – lub stosować jako domieszkę do paliw kopalnych. Jego ślad węglowy jest przy tym nawet o ok. 90% niższy w przypadku kopalnego odpowiednika. Poznaj 7 faktów na temat trzech liter, których nigdy nie zapomnisz.