Skip to main content
50 jaar JAGUAR 'Unstoppable'
Landbouwmachines
Smart Farming
Service & Parts
Ervaring
Pers
Over CLAAS
50 jaar JAGUAR 'Unstoppable'

50 jaar JAGUAR. 'Unstoppable' in alle opzichten

JAGUAR

Sinds de introductie van de JAGUAR in 1973 waarborgt de JAGUAR uiterste efficiëntie bij hakselwerkzaamheden. Nadat CLAAS 50 jaar geleden zijn entree op de markt maakte met zelfrijdende hakselaars, werd de eerste mijlpaal voor meer efficiëntie behaald. Het succesverhaal begon destijds met het eerste model, de JAGUAR 60 SF.

Dankzij de doorontwikkeling van de JAGUAR bleef deze machine steeds deel uitmaken van de top van veldhakselaars. Daarbij ging primair alle aandacht uit naar de kern van de uit te voeren werkzaamheden:

het verhogen van de doorvoercapaciteit. Al in 1977 wist het tweede model, de JAGUAR 70 SF, een resultaat te behalen van 75 ton per uur. Daarna ging het alleen maar bergopwaarts. Tegenwoordig haalt de JAGUAR een meer dan vijf keer hogere doorvoercapaciteit tot 400 ton per uur.

Bij deze continue doorontwikkeling draait het echter niet alleen maar om de hakselcapaciteit steeds verder te verhogen. De JAGUAR van CLAAS stond en staat voor voortgang die ver uitstijgt boven pure kracht op zich.

Brandstofefficiëntie; hoog vermogen met een laag brandstofverbruik

Efficiënt brandstofverbruik is, naast het geleverde werk, essentieel voor een veldhakselaar. CLAAS heeft zich dat al heel vroeg gerealiseerd. Vanaf 1983 was de JAGUAR dan ook uitgerust met een nieuw type motor van Mercedes-Benz, waarmee dankzij een hoog koppel duidelijk veel minder brandstof werd verbruikt.

Vanaf 1994 werd dankzij een innovatieve opbouw van de motor het verbruik verder verbeterd door de motor dwars te plaatsen en de radiateur in het midden aan te brengen.

Brandstofefficiëntie: hoog vermogen met een laag brandstofverbruik

Ondertussen wordt een groot deel van brandstofefficiëntie gerealiseerd door elektronische en digitale componenten. Sinds 2018 past DYNAMIC POWER de motorkarakteristieken aan de heersende werkomstandigheden aan, waardoor het brandstofverbruik bij deellast bijna 11% afneemt. Bovendien ontziet de bandenspanningsregeling zowel de bodem als de chauffeur, en zorgt eveneens voor hogere tractie. Sinds 2019 neemt CEMOS AUTO PERFORMANCE JAGUAR chauffeurs veel werk uit handen om de machine de hele dag efficiënt te kunnen gebruiken. Nadat de gewenste rijsnelheid is ingesteld, kan het motorvermogen worden afgestemd op de oogstopbrengst.

Voor optimale belasting met een zo laag mogelijk brandstofverbruik, voor een besparing tot 12%. De automatische toerentalregeling van DYNAMIC COOLING koelt de naar behoefte. De instelling van de spleetopening van de uitwerptrommel draagt verder bij aan de efficiëntie en verlaagt het vereist vermogen verder tot 25 kW.

De JAGUAR. Voor de chauffeur een comfortabele werkplek.

Sinds de JAGUAR op de markt kwam, is duidelijk geworden dat bij de ontwikkeling van een machine de chauffeur altijd centraal moet staan. Hij is immers degene die de bedieningshendel en het stuur vasthoudt. Conform dit inzicht moet zijn werkplek zo comfortabel mogelijk zijn. Het allerbelangrijkste daarbij is dat met behulp van een intuïtieve bediening en een uitgekiende werkomgeving de chauffeur zich steeds kan blijven concentreren op wezenlijke zaken.

Al in de jaren '70 heeft CLAAS automatische besturing, de CLAAS stuurautomaat, in de JAGUAR ingebouwd om de chauffeur werk uit handen te nemen. In 1991 werd met een innovatieve cabine in de JAGUAR 695 MEGA een nieuwe mijlpaal bereikt. Daarmee legde CLAAS destijds nieuwe maatstaven aan met betrekking tot zaken als ruimte, comfort en bedieningsvriendelijkheid. Deze pioniersrol heeft CLAAS tot op heden behouden. De cabine van de JAGUAR heeft bijvoorbeeld een van de laagste geluidsniveaus op de markt.

Net zoals bij brandstofefficiëntie zijn het tegenwoordig vooral digitale systemen die het werk voor een chauffeur zo aangenaam mogelijk maken. Een paar voorbeelden ter illustratie. CEBIS, het elektronische bedienings- en informatiesysteem van CLAAS, wordt tegenwoordig ook in andere maaidorsers en tractoren ingebouwd. AUTO FILL zorgt ervoor dat transportvoertuigen eenvoudig kunnen worden gevuld. De stand van de uitworp wordt automatisch aangepast, waardoor de chauffeur naar voren kan blijven kijken. Daarmee is ook het aantal kliks op de bedieningshendel met de helft afgenomen. CAM PILOT en AUTO PILOT zorgen ervoor dat er ontspannen kan geworden gereden, omdat sturen automatisch wordt uitgevoerd. Daardoor zijn stuurbewegingen met circa 65% afgenomen, omdat er alleen nog maar de meest hoofdzakelijke bewegingen hoeven te worden uitgevoerd. Tot slot kan bij zware oogstomstandigheden CEMOS AUTO CROP FLOW bij overbelasting automatisch de gewasstroom stoppen om stilstand te minimaliseren.

Eenvoudig onderhoud, FIRST CLAAS SERVICE en gegarandeerde betrouwbaarheid

Om ervoor te zorgen dat de JAGUAR steeds klaar voor gebruik is, beschikt deze machine over een eenvoudig onderhoudssysteem om stilstand zoveel mogelijk te beperken. Dankzij de uitstekende toegankelijkheid en een centraal smeersysteem met heel weinig punten die met de hand moeten worden gesmeerd, duurt onderhoud nooit lang. De messen van de 900-modelserie zijn bijvoorbeeld met slechts twee schroeven op de V-MAX trommel bevestigd. Dankzij de nauwkeurigheid daarvan hoeven de messen niet te worden ingesteld ten opzichte van het tegenmes, wat waardevolle tijdwinst oplevert.

Mocht echter toch een reparatie moeten worden uitgevoerd, is de hooggekwalificeerde klantenservice slechts één korte melding verwijderd. CLAAS biedt wereldwijd snelle service voor de levering van onderdelen voor de JAGUAR. Met REMOTE SERVICE wordt mogelijke stilstand nog verder teruggedrongen, omdat het systeem proactief de planning voor onderhoud overneemt.