AXION 900 Prêt à relever les plus grands défis.
 

Motricité maximale.L'empattement long et le pont avant à direction conventionnelle procurent une excellente sensation de conduite, stabilisant efficacement la trajectoire du tracteur, même à 40 km/h. Les deux chenilles TERRA TRAC assurent en permanence une puissance de traction maximale, même sur des sols hétérogènes.

Pression d'appui homogène.La répartition des masses du tracteur et la charge de l'outil n'ont pas d'incidence sur le comportement des chenilles TERRA TRAC. Elles restent toujours parallèles au sol dans toutes les conditions de travail grâce à leur mouvement pendulaire.

Stabilité absolue.Le pont avant et les chenilles avec leur angle de débattement important gèrent parfaitement les irrégularités du terrain, sur les chemins d'accès aux parcelles ou les entrées de champs. Le tracteur conserve sa stabilité, même avec des outils lourds.

Des sols mieux préservés en bout de champ.. Les manœuvres en bout de champ, même les plus serrées, n'occasionnent pas de phénomène de ripage. La structure du sol est épargnée.

Un siège premium ventilé est également proposé parmi la gamme de sièges de marques Sears et Grammer.

• Grand confort d'assise par tous les temps grâce à la ventilation active et au chauffage du siège
• Suspension semi-active du siège avec réglage automatique en fonction du poids du conducteur
• Suspension horizontale longitudinale et latérale
  

La puissance de la transmission peut être exploitée au maximum, de 0,05 à 50 km/h. La majorité de la puissance est transmise mécaniquement, ce qui assure une force de traction impressionnante, en marche avant comme en marche arrière.

Sur la route, l'AXION 900 se démarque également avec un régime moteur de 1 600 tr/min à 50 km/h et de 1 400 tr/min à 40 km/h. Si le conducteur n'appuie pas sur la pédale d'accélérateur, la transmission passe en mode neutre actif et assure l'immobilisation du tracteur en toute sécurité, même en pente. Ainsi, même avec une charge maximale, le tracteur peut négocier en toute sécurité les entrées de champ étroites ou les carrefours délicats.