Pour tout usage et tout type de machine.
Masses avant.

Pour réaliser un lestage correct, CLAAS propose également une vaste gamme de produits. Quels que soient l'usage et le type de machine, CLAAS met à votre disposition la masse avant adaptée. Les tracteurs sont utilisés de différentes manières et ce, toute l'année. Que ce soit dans les prés ou les champs cultivés, un lestage adapté permet de travailler de manière rentable, tout en respectant les sols.

Grâce au nouveau concept DRIVE-IN, il est par exemple possible d'adapter rapidement et facilement la masse avant en fonction des besoins du tracteur. Bien entendu, vous avez également le choix entre différents types de lestage allant des masses simples en béton armé aux masses en magnétite, un matériau innovant.

Avantages :

Résistance des masses avant CLAAS attestée à l'issue de tests d'endurance
Attelages testés en interne : force de remorquage autorisée de 18 à 22 t, selon le type
Production certifiée ISO 9001
Aucun impact sur le fonctionnement des phares
Larges rayons, attelages en retrait et arrondis pour réduire les risques de blessure
Masses certifiées par les fabricants de tracteurs et, en partie, par DEKRA
Contrôle des produits en interne sur nos propres bancs d'essai
Gamme de produits allant de 400 kg à 3 400 kg

Masses avant CLAAS DRIVE-IN.

Le nouveau système de masses avant DRIVE-IN garantit un lestage rapide et souple en fonction de l'outil utilisé.

Le système DRIVE-IN vous offre un maximum de souplesse grâce au réglage simple et rapide de la masse supplémentaire en avançant ou en reculant. Un verrouillage à ressort offre un maintien solide. La fiabilité du nouveau système de masses avant DRIVE-IN a été approuvée suite à une vaste série de tests.

Système de masse avant à fixer en marche avant en 6 combinaisons, de 800 kg à 1 600 kg
Châssis de la masse de base en magnétite disponible dans les tailles 800 kg et 1 000 kg
Masse d'adaptation en acier moulé disponible dans les tailles 400 kg et 600 kg
Attelage intégré
Cat. II

Masse DRIVE-IN complète

DRIVE-IN complète (magnétite + fonte)	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)	E (mm)	F (mm)	G (mm)	H (mm)
1 200 kg (800 kg + 400 kg)	950	790	397	602	345	502	851	276
1 400 kg (800 kg + 600 kg)	950	790	397	652	395	552	901	276
1 400 kg (1 000 kg + 400 kg)	950	790	397	602	345	502	851	276
1 600 kg (1 000 kg + 600 kg)	950	790	397	652	395	552	901	276

Masse de base

Base DRIVE-IN (magnétite)	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)	E (mm)	F (mm)	G (mm)	H (mm)
800 kg	950	778	397	546	290	446	796	276
1 000 kg	950	778	397	546	290	446	796	276

Masses additionnelles

Masses additionnelles (fonte)	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)	E (mm)	F (mm)
400 kg	953	790	56	95	151	663
600 kg	953	790	106	95	201	663

Veuillez respecter les consignes de sécurité.

Masses avant CLAAS en magnétite.

Les masses avant CLAAS en magnétite séduisent non seulement par leur design attrayant et moderne, mais également par leurs fonctionnalités et leur qualité. La magnétite a une densité deux fois et demie supérieure à celle du béton armé si bien que même avec un faible volume, on atteint un lestage important.

Design monobloc
Matériau spécial, la magnétite, pour un encombrement minimum et un lestage maximum
Attelage intégré
Prix intéressant par rapport aux masses en fonte
Cat. II

Modèle	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)	E (mm)	F (mm)	G (mm)	H (mm)
2 000 kg	1 200	900	380	695	345	620	960	285
1 800 kg	1 200	900	380	695	345	620	960	285
1 600 kg	1 150	800	380	650	345	580	930	280
1 400 kg	1 150	800	380	650	345	580	930	280
1 250 kg	890	785	380	600	345	510	780	265
1 000 kg	890	785	380	600	345	510	780	265
900 kg	770	665	315	565	335	480	840	275
800 kg	760	640	430	500	300	500	780	220
600 kg	760	490	290	500	330	500	860	220

Masses avant CLAAS en béton (nouvelle génération - NG).

Les masses avant CLAAS en béton de nouvelle génération sont le résultat de l'évolution des masses en béton de première génération.

Leur forme a été adaptée et le support des bras oscillants inférieurs déplacé pour améliorer l'utilisation des phares avant et mieux exploiter le poids.

Design monobloc
Lestage frontal optimal grâce au déplacement du centre de gravité
Meilleure utilisation du faisceau de lumière diffusé par les phares avant
Attelage intégré
Prix intéressant par rapport aux masses en fonte et en magnétite
Cat. II

Modèle NG	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)	E (mm)	F (mm)	G (mm)	H (mm)	I (mm)	J (mm)	K (mm)
1 500 kg	600	970	1 180	110	750	390	330	90	530	275	135
1 100 kg	600	800	1 100	110	680	350	300	90	470	275	135
900 kg	560	750	1 000	110	640	335	270	90	460	275	135
650 kg	560	600	870	110	600	320	265	90	460	245	130
400 kg	600	530	880	100	470	270	200	90	360	245	130

Masses avant CLAAS en béton (première génération - PG)

Les masses avant CLAAS en béton de la première génération représentent une alternative économique pour le lestage avant, avec la garantie de la qualité renommée de CLAAS.

Design monobloc
Attelage intégré⁽²⁾
Matériau spécial, la magnétite, pour un encombrement minimum et un lestage maximum
Prix intéressant par rapport aux masses en fonte
Cat. II

Modèle PG	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)	E (mm)	F (mm)	G (mm)
1 500 kg	540	1 110	1 050	870	800	570	220
1 200 kg	540	1 110	1 050	770	800	470	220
1 000 kg	520	780	740	600	850	290	250
800 kg	520	780	740	600	850	290	250
600 kg	440	780	730	600	680	290	220
400 kg	370	770	710	430	530	190	340

Consignes de sécurité.

Avant l'installation d'outils suspendus en trois points à l'avant ou à l'arrière du tracteur, veillez à ne pas dépasser le P.T.A.C. du tracteur, les charges admissibles sur les essieux avant et arrière ainsi que la capacité de charge des pneumatiques.
La chape d'attelage des masses avant doit être utilisée uniquement pour remorquer le tracteur à l'aide d'une barre de remorquage sur un sol dur.
Avant toute modification du lestage d'origine, veuillez vous assurer que les directives en matière d'attelage ont bien été respectées.
Les capacités en matière de freinage et de direction du tracteur dépendent du poids des outils suspendus et des lestages.
Suite à un choc important de la masse et pour des raisons de sécurité, il faut changer les axes de la masse ou la masse entière.
Lors du premier attelage de la masse avant, veuillez vérifier que les bras de relevage ne touchent pas la masse avant sur toute la course du relevage avant du tracteur.