Système de télégonflage des pneus CTIC.

La réduction de la pression au sol par une pression de gonflage adaptée présente également des avantages économiques pour l'agriculteur ou l'entrepreneur de travaux agricoles. Lors de l'épandage de lisier, l'ensilage ou la préparation des sols avec des outils lourds, notamment, le choix d'une pression des pneus adéquate permet de protéger les sols et d'augmenter par conséquent les rendements. Autres avantages : la force de traction du tracteur augmente et sa consommation de carburant diminue, sans parler de l'allongement de la durée de vie des pneus, pour un gain de productivité sur la parcelle avec la machine.

Système de télégonflage CLAAS CTIC

Principaux avantages :

Commande intuitive et gestion confort du gonflage sur iPad
Réglage simple et rapide de la pression de gonflage des pneus grâce à des valves de commande intégrées au joint tournant breveté et à un compresseur à vis performant*
Souplesse maximale et meilleur équilibre de la charge grâce à l'unité centrale sur le tracteur
Montage et démontage possibles sans transformation permanente du tracteur
Moindre compaction des sols grâce à une pression de gonflage optimale des pneumatiques
Augmentation des rendements grâce à une meilleure protection des sols et à une meilleure disponibilité des nutriments
Réduction du patinage permettant d'économiser jusqu'à 10 % de carburant
Réduction notable de l'usure des pneumatiques

* Uniquement sur CTIC 2800

Un pilotage intuitif.

L'iPad est l'interface de commande centrale du système de télégonflage des pneus. Il est possible de créer des profils spécifiques pour différents tracteurs, remorques ou autres outils attelés. Ces profils permettent de mémoriser la pression de gonflage optimale selon l'application et le type de pneus. Pour obtenir la pression requise, le conducteur se contente de sélectionner le profil adéquat. Le système intervient alors rapidement pour corriger la pression selon la valeur de consigne.

Des possibilités d'utilisation multiples.

Grâce à des adaptateurs spécifiques, les éléments de base du système peuvent être installés sur différents tracteurs. Cela permet ainsi de transférer un système existant sur un autre tracteur ou de le transformer sans difficultés. Les éléments du système se distinguent par un niveau de qualité élevé et une solidité à toute épreuve pour une utilisation sans faille de l'installation sur la durée.

Technologie de valve unique.

Le système de valves de commande intégrées au joint tournant breveté comprend des valves de gonflage et de dégonflage des pneus ainsi qu'une valve de roue pour éviter toute perte de pression. La pression est déterminée et gérée avec précision à chaque pneu grâce à un capteur de pression. L'architecture du système de valves permet une utilisation du système de télégonflage aussi souple qu'adaptée aux besoins.

Puissance maximale.

Le compresseur à vis* est entraîné à un débit de 90 l/min par le système hydraulique Load Sensing. Le volume d'air effectif de 2 800 l/min est suffisant pour gonfler non seulement les pneus du tracteur, mais aussi ceux d'une remorque. Un système de refroidissement intégré permet une utilisation prolongée de l'installation.

* Uniquement sur CTIC 2800