Nouveaux tracteurs AXION Série 9 de CLAAS : le confort haut de gamme allié à une automatisation poussée, une productivité accrue, une rentabilité optimisée et toujours des capacités de traction exceptionnelles.

Successeur des tracteurs de grande puissance AXION 900 CMATIC, CLAAS présente son nouvel AXION Série 9 CMATIC à un public international de professionnels lors du salon Agritechnica, à Hannovre. Les cinq tracteurs à roues et les deux tracteurs à chenilles TERRA TRAC établissent de nouvelles références en matière de confort, d'automatisation et de connectivité. Ils ont été développés dans le but d'offrir aux grandes exploitations et aux entrepreneurs agricoles des performances maximales, tout en étant encore plus efficaces et plus économiques, aux champs comme sur la route. Une machine aux caractéristiques optimisées, du moteur à la transmission, en passant par les ponts avant et arrière, désormais associée à une cabine entièrement réinventée, une nouvelle architecture électronique et de nouveaux systèmes d'assistance au conducteur, allant jusqu'à l'autonomie de niveau 2. 

Outre leurs arguments techniques, les sept modèles séduisent par des contrats de service MAXI CARE individuels d'une durée maximale de 8 ans et des intervalles d'entretien prolongés.

Économique, Fiable et facile d'entretien : le six cylindres Cursor 9 de dernière génération avec CEMOS AUTO DROOP dynamique.

Tous les AXION Série 9 et AXION Série 9 TERRA TRAC sont équipés du six cylindres Cursor 9 de dernière génération de FPT, d'une cylindrée de 8,7 l, d'une puissance maximale de 330 à 450 ch et d'un couple maximal de 1 571 à 1 850 Nm. Les puissances maximales et couples maximaux sont disponibles dès les bas régimes, et sur une large plage d’utilisation. La nouvelle fonction CEMOS AUTO DROOP et AUTO LOAD ANTICIPATION est une innovation embarquée permettant l’anticipation des charges appliquées au tracteur ; le CEMOS AUTO DROOP et AUTO LOAD ANTICIPATION analyse en permanence la puissance requise, durant les phases de travail (exemple : en bout champs lorsque l’outil pénètre dans le sol) et ajuste le droop et la réactivité de la transmission instantanément, garantissant ainsi une puissance optimale, une efficacité maximale et un comportement parfait du tracteur. A l’arrêt, le régime moteur est abaissé à 650 tr/min, ce qui permet d'économiser du carburant et de réduire le niveau sonore lorsque le tracteur est au ralenti.

Les radiateurs de refroidissement, largement dimensionnés pour travailler jusqu’à 40 degrés d’ambiance sans réduction de puissance moteur, se déploie facilement pour une maintenance quotidienne simple et efficace. Suffisamment rare pour être souligné, le filtre à air moteur est très facile d’accès à l’avant des radiateurs, depuis le sol, dans un environnement tempéré, permettant là encore un entretien pus confortable. Pendant le travail, le ventilateur à pales réversibles optionnel (programmable depuis le CEBIS Connect), permet de libérer les grilles de capot de la saleté et de la poussière, favorisant ainsi un refroidissement optimal des organes de l’AXION Série 9 CMATIC.

La capacité du réservoir de l'AXION Série 9 CMATIC a été augmentée à 712 litres (860 Litres sur version TERRA TRAC), offrant encore plus de capacité pour les journées de travail particulièrement longues. Par ailleurs, des détails pratique comme un bornier 12V, une prise soufflette, une caisse à outils garnie sur rails, mais également un lave-main font leur apparition côté gauche du tracteur.

L’accès en cabine a quant à lui été totalement repensé, avec un escalier à l’angle d’attaque très confortable à la montée comme à la descente, mais aussi des marches en fonte d’aluminium ainsi qu’un éclairage de courtoisie intégrale, également pour la caisse à outils, qui peut être actionné par un bouton sur le marchepied.

Outre des améliorations techniques sur le bloc moteur favorisent encore la performance et la fiabilité (Nouveaux injecteurs, pistons forgés dans un nouvel alliage, nouvelles chemises de cylindres), celui-ci bénéficie également d'intervalles de maintenance plus longs ; ainsi, la vidange d'huile n'est désormais prévue que toutes les 750 heures de service au lieu de 600 ; Ceci contribue à l’abaissement du coût total de détention globale de l’AXION Série 9, abaissé de 18% comparé à son prédécesseur l’AXION 900.

Technologie de pointe en matière de transmission à variation continue : CMATIC avec gestion adaptative et anticipative de la chaîne cinématique.

L’AXION Série 9 mise également sur un matériel éprouvé et sophistiqué dans le domaine des entraînements à variation continue, en reconduisant ici la ZF TM45, mais ici dans une version évoluée (TMG 45+), et toujours dotée de 4 gammes mécaniques pour des rendements et des capacités de traction exceptionnels, références sur le marché. Cette version évoluée de la TMG45 dispose d’un nouveau carter à réduction de bruits, et embarque un capteur de couple, sur la base duquel CLAAS a développé de nouvelles fonctions ; En effet, a gestion électronique de la chaîne cinématique, désormais développée à 100% par CLAAS, a été entièrement repensée et offre un agrément de conduite exceptionnel ; Souplesse, douceur, fluidité dans les variations de charge ou lors des changements de sens d’avancement, sont autant d’éléments directement perceptibles et ressentis par le chauffeur lors des premiers tours de roue à bord d’un AXION Série 9.

La fonction CEMOS Auto Load Anticipation est révolutionnaire : elle optimise en continu et de manière anticipée le régime moteur et le ratio de la CMATIC à l'aide d'un algorithme adaptatif et de différentes stratégie de rendements pour le moteur, la transmission à variation continue, le système hydraulique et les équipements auxiliaires. La fonction CEMOS Auto Load Anticipation détecte à l'avance les variations de charge, par exemple lors de l'abaissement d'un outil dans le sol, et augmente le régime moteur de manière anticipée avant que la variation de charge ne se produise. Ainsi, le comportement du tracteur reste fluide même en toutes circonstances, et les baisses de régime sont évitées. Pour « sa gestion innovante, anticipative et entièrement adaptative de la chaîne cinématique », la DLG a d’ailleurs décerné une médaille d’Argent à cette innovation, à l’occasion de l’AgriTechnica 2025.

Déjà connu sur les ARION 500 CMATIC et ARION 600 CMATIC, le frein de maintien en ligne automatique est désormais également disponible sur l'AXION Série 9 CMATIC et augmente la sécurité lors de l'utilisation de remorques lourdes et d'outils tractés lourds. Cette fonction est capable de détecter les situations où un outil tracté vient pousser le tracteur, et prévient les situations de mis en portefeuille du convoi et gérant activement et automatiquement le freinage de l’outil, indépendamment du tracteur.

AXION Série 9 TERRA TRAC : la solution ultime pour préservation maximale des sols, sans compromis sur le confort, la polyvalence, ou la vitesse d’utilisation !

Les AXION 9.360 CMATIC et AXION 9.450 CMATIC sont également disponibles en version TERRA TRAC, en alternative à la version à roues, qui, elle, peut être dotée de pneumatique de 2,22m en 44 pouces. Grâce à leur concept unique sur le marché, les AXION Série 9 TERRA TRAC allient force de traction, préservation des sols et confort, grâce à une conception de chenille entièrement suspendue, et à une cinématique d’entrainement limitant l’échauffement et donc l’usure, par tension permanence de la bande caoutchouc, sans emploi de « roues cages ». Polyvalents, ils conviennent aussi bien aux travaux d'épandages ou de fertilisation, ou de traitement phytosanitaires, qu’ à la logistique de récolte dans les champs (Transbordeurs), des travaux de traction lourds ou de semis.

Grâce aux TERRA TRAC, les tracteurs disposent d'une surface de contact au sol jusqu'à 50 % plus importante et constituent, grâce à leur largeur extérieure maximale de 2,99mm, une alternative pratique et économique aux roues jumelées. Les largeurs de bande de roulement de 457 mm, 635 mm, 735 mm et 890 mm permettent un large éventail d'applications.

Les TERRA TRAC sont désormais équipées de moyeux transparents afin de facilement visualiser le niveau d'huile et, grâce à des bandes de roulement renforcées et à des revêtements de rouleaux améliorés, leur résistance à l'usure a encore été optimisée. La chaine cinématique interne de la TERRA TRAC a elle aussi été revue afin de diminuer encore la puissance d’entrainement requise par le train de chenille.

En option, l'AXION Série 9 TERRA TRAC peut être équipé du système de télégonflage CTIC sur l'essieu avant, afin de maximiser la protection des sols et la traction, en particulier dans des conditions très difficiles. Les AXION Série 9 CMATIC peuvent également être équipés en option du système de télégonflage CTIC 2800 pour les deux essieux, l'un des systèmes les plus performants du marché avec un débit d’ao de 2800l/min, permettant de passer de 0,8bar à 1,8bar sur les 4 roues, en 1min30s environ. L'essieu arrière peut être équipé de pneus d'un diamètre maximal de 2,22 m. De plus, l'AXION Série 9 CMATIC est homologué pour l'utilisation de roues jumelées sur les essieux arrière et avant.

Le conducteur au centre de l'attention : cabine haut de gamme avec un volume intérieur supérieur à 3 mètres cubes et un volume sonore de 66 db(A).

La toute nouvelle cabine est un autre point fort du nouvel AXION Série 9. Avec un volume intérieur supérieur à trois mètres cubes, elle offre un poste de conduite très spacieux, avec un siège haut de gamme, des rangements modulaires, ainsi qu'un espace illimité pour les jambes, même pour les conducteurs de grande taille. L'accès à la cabine à quatre montants a été particulièrement soigné, et est désormais le plus large de sa catégorie, avec un seuil de porte supérieur à 43cm ;

En cabine règne une atmosphère agréable et feutrée, grâce à l’emploi de plastiques et de matéraux haut de gamme. Les siège conducteur, chauffant, ventilé, massant et à réglages électriques mémorisable, permet de passer de longues journées de travail sans ressentir les effets de la fatigue. Grâce à l'angle de rotation maximal de 40 degrés vers la droite (et de 10 degrés vers la gauche pour faciliter encore davantage l'accès et la sortie), le travail des outils attelés peut être surveillé confortablement, les jambes pouvant être complètement étendues et confortablement posées sur les nouveaux repose-pieds situés sur le montant avant droit. 

De plus, trois caméras numériques permettent peuvent compléter les équipements. Une caméra frontale située dans le nez du capot, une caméra arrière située dans le toit, et une caméra en bout de hayon arrière, qui – une fois ouvert – offre une vue parfaite sur le relevage arrière et facilite l’attelage des outils. Ces 3 caméras numériques offrent la possibilité de zoomer et dézoomer sur les images haute résolution, depuis le terminal CEBIS connect, et de sélectionner l’angle de vue souhaité.

Deux prises caméras externes sont par ailleurs disponibles sur le relevage avant et arrière, afin de connecter d’autres caméra, par exemple sur des arracheuses de pommes de terre ou sur des bennes.

Avec seulement 66 db(A), la nouvelle cabine de l'AXION 9 est également l'une des plus silencieuses du marché. Outre un pare-brise feuilleté particulièrement insonorisant, la boite TMG 45+ dispose également d’un nouveau carter encapsulant le bruit à sa source, et contribue à ce résultat. Par ailleurs, le siège pneumatique est directement connecté au compresseur du tracteur, supprimant ainsi la nuisance d’un compresseur en cabine. Les moteurs d’essuie-glaces sont également de technologie numérique – plus silencieux – et sont placés à l’extérieur de la cabine afin de supprimer la nuisance sonore qu’ils représentent. Dans son ensemble, toute la cabine, ainsi que les éléments constitutifs de sa suspension, a été conçu afin de limiter la propagation des bruits solidiens, et afin d’absorber au maximum les bruits aériens. De nouveaux rangements modulaires offrent des espaces de stockage appréciable pour le conducteur, qu’il s’agit de petits outils à main, de gants, rotules, documents, de collations ou de boissons, ainsi que pour les chaussures de travail : Chaque chose à sa place, pour un environnement de travail agréable et sûr ! Le nouveau système multimédia haut de gamme offre une expérience audio sans compromis, avec une gestion intégrée au terminal CEBIS Connect, que ce soit pour la radio, les appels téléphoniques et la gestion du répertoire, ou encore pour le streaming en Bluetooth des médias depuis un smartphone. Doté 4 hauts parleurs, d’un caisson de basse intégré sous le siège passager, et de 3 microphones, il offre une qualité de son immersive et un excellent captage de la voix avec réduction active du bruit ambiant pour les appels téléphoniques. 

Une toute nouvelle suspension en quatre points, doté d’une cinématique étudiée pour offrir un confort de roulement exceptionnel, fait son apparition ; Par rapport à l’AXION 900, cette nouvelle suspension limite drastiquement les remontées de vibrations en cabine, et réduit de de 25% les phénomènes de roulis et de tangages. Elle offre une sensation de conduite particulièrement stable et confortable.

Un nouveau concept d'éclairage LED à 360 degrés avec jusqu'à 22 phares LED pour un maximum de 56 000 lumens offre un champ de vision étendu de nuit, et garantit ainsi une sécurité accrue et un contrôle visuel optimal de la qualité du travail par le conducteur.

De plus, une attention particulière a été portée à l’accès à la vitre droite, notamment afin d’en faciliter son nettoyage: ainsi, une échelle d'accès dépliable à droite fait son apparition, que ce soit sur l’AXION Série 9 à roues ou sur sa version TERRA TRAC ; des poignées et une main courante en haut de la cabine sécurise ces opérations de nettoyage pour le conducteur. L'essuie-glace du pare-brise couvre un champ de balayage de 300 degrés, garantissant ainsi une visibilité optimale vers l'avant. L’essuie-glace latéral dégage pour sa part la vue sur le rétroviseur droit.

Nouveau CEBIS connect avec GPS PILOT intégré pour une flexibilité maximale.

Sur la base d'une infrastructure électronique entièrement nouvelle, CLAAS lance avec l'AXION Série 9 une nouvelle génération de terminaux intégrés : le CEBIS connect. Outre cet écran principal de 12 pouces intégré en bout d’accoudoir et réglable en 2 positions, toutes les informations et applications peuvent également être affichées sur un deuxième terminal jumeau : le CEBIS extend ;  es menus peuvent être librement modifiés et interchangés entre les deux terminaux, en fonction de l'utilisation prévue et des préférences de l’utilisateur. Ainsi, le système de guidage GPS PILOT peut donc désormais être affiché à la fois sur l'écran principal CEBIS connect en bout d’accourdoir, ou sur le terminal supplémentaire CEBIS extend.

Le tableau de bord classique disparait, au profit de deux écrans superposés, réglables en hauteur, qui prennent position sur le montant avant droit ; ils affichent les paramètres de la machine tels que la vitesse, la consommation, le statut des prises de force et des distributeurs hydrauliques. 

370 litres par minute : un débit hydraulique pour les exigences les plus élevées.

Le nouvel AXION Série 9 CMATIC propose un circuit hydraulique hautes performances de 370 l/min, obtenus grâce à une pompe de 220 l/min et à une pompe optionelle de 150 l/min. Dans les deux versions, il est possible d'alimenter jusqu'à huit distributeurs double-effet. Grâce à des raccords ¾ pouce à l'arrière, il est possible de fournir jusqu'à 170 l/min par une conduite, par exemple pour l'alimentation d’un vérin de remorque hydraulique.

Avec une capacité de relevage de 11 à 13 tonnes à l'arrière et de 6,5 tonnes à l'avant, l'AXION Série 9 peut être utilisé sans limite, même avec des outils lourds. 

CLAAS innove en proposant une compensation de charge pneumatique pour ses troisième point hydraulique de catégorie 3 ou 4, afin de considérablement faciliter la manipulation et donc l’attelage de ces éléments. Outre un surcroit de confort pour l’opérateur, la sécurité est elle aussi favorisée.

Parfaitement intégré, un petit vérin pneumatique connecté au réseau d’air du tracteur, compense le poids conséquent du 3^ème point hydraulique, qui peut être manipulé à une seule main ! 

Le poids total autorisé en charge atteint 20 000 kg pour les machines sur roues AXION 9 et 22 000 kg pour l'AXION 9 TERRA TRAC.

Assistance à la conduite et optimisation des processus avec CEMOS et Auto RefLine.

Avec l'AXION Série 9, de nouvelles fonctions automatiques et de nouveaux systèmes d'assistance font leur apparition dans les tracteurs de grande taille. La gestion adaptative de la chaîne cinématique avec la nouvelle fonction CEMOS AUTO DROOP et AUTO LOAD ANTICIPATION est une innovation embarquée permettant l’anticipation des charges appliquées au tracteur ; le CEMOS AUTO DROOP et AUTO LOAD ANTICIPATION analyse en permanence la puissance requise, durant les phases de travail (exemple : en bout champs lorsque l’outil pénètre dans le sol) et ajuste le droop et la réactivité de la transmission instantanément, garantissant ainsi une puissance optimale, une efficacité maximale et un comportement parfait du tracteur. Ainsi, le chauffeur est déchargé de ces tâches de réglages du tracteur ; le tracteur adapte automatiquement les courbes caractéristiques de puissance et la transmission CMATIC en fonction des travaux en cours, et délivre donc la puissance de traction requise. De plus, le CEMOS aide le conducteur à optimiser le lestage et la pression des pneumatiques.

La sélection des tracés de référence dans le champ est également automatisé. La fonction Auto RefLine détecte et suggère les lignes de références optimales au conducteur, en fonction de la physionomie de la parcelle, sa topographie, ainsi que de l’outil attelé ; le chauffeur n’a plus qu’à sélectionner celle avec laquelle il souhaite travailler.

De la configuration à l'optimisation de l'utilisation : connecté numériquement avec CLAAS connect!
De la configuration des machines à la gestion des maintenances, en passant par l'accès à toutes les notices d'utilisation, mais également la planification et la documentation complète des tâches effectuées par vos machines, ainsi que les données d'agriculture de précisions telles que les cartes d’application  : CLAAS connect permet,  une mise en réseau complète du nouvel AXION 9. Selon la licence attribuée à l'exploitation, l'application permet la documentation automatisée et un accès depuis le bureau ou depuis un appareil mobile lors de vos déplacements. Bénéficiez de l'offre de base telles que la position de la machine, les données de performance de la machine, le guide des lubrifiants et l'accès direct à la boutique CLAAS Parts Shop pour commander les pièces d'usure et de rechange appropriées. L'offre peut être également considérablement étendue avec les licences Farm connect, Fleet connect et Field connect :

• Gestion claire des tâches : les tâches sont facilement créées dans CLAAS connect et consultées sur le CEBIS connect dans la cabine. Les tâches peuvent être documentées et gérées directement sur la machine.
• Documentation automatique : la documentation automatique de chantier permet d'éviter toute saisie manuelle de la tâche par le chauffeur, et intègre une base de données complète du travail effectué dans le champ, pour un gain de temps considérable.
• Informations en temps réel :  la position et l'état de la machine ainsi que les données actuelles, les réglages et les performances de la machine peuvent être consultés à distance depuis n'importe où. Valable également pour les machines de marques John Deere ou CNH. Cela permet par exemple de naviguer facilement jusqu'au lieu d'utilisation de la machine. De plus, avec l'application CLAAS connect - Farm Management, l'utilisateur est informé, lors du traitement des tâches, de la durée restante prévue du travail dans le champ, quel que soit le nombre de machines actuellement en service dans le champ.
• Analyser et optimiser : des analyses détaillées permettent d'optimiser et de comparer différentes machines de même gamme sein du parc – un avantage non négligeable pour les flottes importantes chez les entrepreneurs et les grandes exploitations.

De plus, CLAAS connect est l'interface pour l'utilisation hautement automatisée, voire autonome, de l'AXION 9. Ce n'est pas une utopie, mais une réalité qui verra le jour en 2026 en combinaison avec l'AgXBox VCU.

Si l'exploitation dispose déjà d'un identifiant CLAAS connect, l'AXION 9 est simplement ajouté au parc de machines existant et est alors connecté gratuitement à une licence Machine connect pour une durée initiale de 5 ans. Si l'exploitation ne dispose pas encore d'identifiant CLAAS connect, celui-ci peut être créé lors de l'achat du tracteur.

La prochaine étape vers l'autonomie : exécution entièrement automatisée des tâches avec l'AgXBox VCU.

Avec le nouvel AXION 9, CLAAS franchit une nouvelle étape vers l'autonomie totale. Grâce à l'AgXeed VCU (Vehicle Control Unit) développée en collaboration avec AgXeed, les tâches prédéfinies peuvent être exécutées de manière entièrement automatisée. Pour cela, il suffit de connecter l'AgXeed VCU à l'ISOBUS de l'AXION 9. Grâce à l'identifiant CLAAS connect, les clients ont alors accès à la plateforme TraXwise d'AgXeed et peuvent importer leurs tâches avec les données relatives aux champs et aux machines, les obstacles marqués et la planification des trajectoires en quelques clics depuis CLAAS connect, de cloud à cloud. Les tâches apparaissent alors dans TraXwise sur la tablette dans la cabine du tracteur, où elles peuvent être lancées d'un simple geste du doigt. Le tracteur et l'outil effectuent alors le travail dans le champ de manière entièrement autonome, y compris la direction automatisée, le contournement des obstacles, la gestion des fourrières et, pour les épandeurs, le contrôle des doses spécifiques à chaque parcelle via la carte d’application enregistrée dans CLAAS connect.  Pendant que la tâche est exécutée automatiquement, l'état et les données caractéristiques en temps réel peuvent être consultés à tout moment à partir des terminaux autorisés de l'ID CLAAS connect correspondante.

Une fois la tâche terminée, les données automatiquement documentées sont enregistrées dans TraXwise et affichées simultanément dans CLAAS connect, où elles peuvent être utilisées à des fins d'évaluation, de facturation et de documentation.

Avec cette solution de niveau d'autonomie 2, le conducteur reste dans la cabine, mais peut se concentrer entièrement sur la surveillance de la qualité du travail et les performances optimales du tracteur et de l'outil. De plus, il est en mesure de prendre le contrôle de la tâche à tout moment, par exemple en cas d'obstacles imprévisibles tels que des zones marécageuses et impraticables, des branches cassées en bordure de champ ou des pierres non marquées au préalable.

La solution d'autonomie de niveau 2 avec AgXeed VCU sera disponible pour la première fois à partir de 2026 pour les tracteurs de grande taille AXION 9 et XERION 12 de CLAAS.

50 % de temps d'entretien en moins et jusqu'à 8 ans de garantie : maintenance et rentabilité encore optimisées.

Les intervalles de maintenance prolongés du moteur ne sont pas les seuls à faciliter la maintenance et à réduire les coûts d'exploitation. Les temps d'arrêt nécessaires à la maintenance peuvent également être réduits de 50 %. Presque tous les intervalles de remplacement, de l'huile dans l'essieu avant au filtre de cabine, ont été prolongés de plusieurs centaines d'heures de service. L'intervalle de vidange d'huile de la transmission CMATIC a même pu être prolongé de 600 à 1 500 heures de service.

La centrale de graissage, qui alimente l'essieu avant et sur l'AXION Série 9 TERRA TRAC, les trains de chenille, apporte encore plus de délestage à l'entretien quotidien. Un lave-main à proximité de l'accès en cabine cabine ainsi qu’une prise soufflette à l'extérieur et une autre en cabine permettent une maintenance quotidienne aisée de l'AXION 9 Série 9 CMATIC, complétée par une caisse à outils garnie.

De plus, l’AXION Série 9 CMATIC peut désormais être équipé d’un graissage centralisé, qui s’occupera de graisser 3min toutes les heures, le pont avant de l'AXION Série 9 CMATIC, ainsi que, sur la version TERRA TRAC, les points de graissage des chenilles.

Maîtrisez vos coûts de manière proactive !

Les agriculteurs professionnels et les entrepreneurs agricoles souhaitent aujourd'hui sécuriser à l'avance leurs coûts liés aux machines. CLAAS propose une solution entièrement adaptée aux besoins des clients, notamment avec MAXI CARE PROTECT: cette extension de garantie couvre toutes les prestations incluses dans la garantie légale pour une durée maximale de huit ans ou 8 000 heures de service, y compris les coûts des pièces de rechange d'origine CLAAS, des matières consommables et des réparations.

Les informations les plus importantes sur le nouvel AXION 9 en résumé :

• Cinq modèles d’AXION Série 9 CMATIC, à roues d'une puissance maximale de 330 à 450 ch.
• Deux nouveaux d’ AXION Série 9 TERRA TRAC, d'une puissance maximale de 360 et 450 ch.
• Priorité au conducteur et à la rentabilité : efficacité de traction améliorée, productivité optimisée, confort haut de gamme et coûts d'entretien considérablement réduits.
• Moteurs, Boite et Ponts optimisés avec CEMOS Auto Droop et Auto Load Anticipation, pour une gestion proactive et adaptative de la charge du tracteur (prix Agritechnica Award d'argent).
• Système d’assistance au conducteur CEMOS de série.
• Systèmes de télégonflage CTIC et CTIC 2800, pour une traction optimisée, une usure réduite des pneus et une protection du sol.
• Train de chenilles TERRA TRAC optimisé à suspension intégrale, avec quatre largeurs de bande de roulement.
• Circuit hydraulique haute performance pour un débit total pouvant atteindre 370 l/min ; jusqu'à 170 l/min via des raccords ¾ pouce vers un consommateur.
• Toute nouvelle cabine haut de gamme avec un volume de 3 m³ et 66 db(A).
• Sièges conducteur haut de gamme avec chauffants, ventilés, massant, à  réglages électriques mémorisables et alimentés par le circuit d’air sur tracteur ; pivotants à 40 degrés vers la droite et à 10 degrés vers la gauche.
• Concept d'éclairage haute performance à 360 degrés avec jusqu'à 22 phares LED et 56 000 lumens.
• Nouveau CEBIS connect avec système de guidage GPS PILOT intégré pour une utilisation et une configuration flexibles , avec 1 ou 2 terminaux 12 pouces en cabine.
• Connectivité numérique complète avec la plateforme CLAAS connect – de la gestion des machines, de la ferme et des parcelles, pour l'agriculture de précision et à l'automatisation avancée.
• AgXeed VCU pour l'exécution entièrement automatisée des tâches agricoles.
• Réduction de 50 % des temps d'entretien grâce à des intervalles de maintenance prolongés.
• MAXI CARE PROTECT : extension de garantie complète incluant des contrats de service pour une durée maximale de huit ans ou 8 000 heures de service.

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