50 years unstoppable – JAGUAR.

Depuis 50 ans, l'ensileuse automotrice CLAAS JAGUAR poursuit sa success story. Elle impressionne par sa fiabilité et par son excellent confort de conduite. La JAGUAR assure une qualité de coupe optimale et une excellente pulvérisation des grains. Elle offre des performances inégalées, une efficience maximale et un grand confort tout en étant leader du marché pour les coûts d'utilisation. Simplement « unstoppable ».

21.11.2023

JAGUAR

Depuis son lancement en 1973, la JAGUAR assure aux agriculteurs une efficience maximale pour les travaux d'ensilage. L'arrivée de CLAAS sur le marché des ensileuses automotrices il y a 50 ans a été déterminante pour l'évolution de ces machines. C'est avec le modèle d'avant-garde JAGUAR 60 SF que la success story a commencé.

Depuis, les perfectionnements techniques constants ont permis à la JAGUAR de conserver sa pole position dans le segment des ensileuses, avec pour priorité :

l'augmentation des débits. En 1977, le deuxième modèle – la JAGUAR 70 SF – affichait déjà un débit de 75 tonnes par heure au maximum. Un chiffre qui n'a cessé d'augmenter depuis et qui est aujourd'hui plus de cinq fois supérieur avec jusqu'à 400 tonnes par heure pour la JAGUAR.

L'évolution constante de la vitesse d'ensilage n'est qu'un pan du succès de la JAGUAR : les innovations de la JAGUAR vont bien au-delà de la simple puissance.

Économies de carburant : des débits élevés sans consommer

Outre les performances au travail, une consommation de carburant optimisée est essentielle pour la rentabilité d'une ensileuse. CLAAS y a veillé depuis le début. Dès 1983, les moteurs Mercedes-Benz ultra-modernes des JAGUAR ont permis un couple élevé associé à une faible consommation de carburant.

À partir de 1994, l'ensileuse a encore gagné en sobriété grâce à la position transversale innovante du moteur et à la position centrale du radiateur.

Économies de carburant : des débits élevés sans consommer

Aujourd'hui, la majeure partie des économies de carburant est assurée par des systèmes électroniques et numériques. Depuis 2018, le DYNAMIC POWER adapte les courbes moteur à chaque application et abaisse la consommation de carburant de près de 11 % à charge partielle. Le télégonflage préserve autant le sol que le conducteur tout en améliorant la traction. Le système d'assistance au conducteur CEMOS AUTO PERFORMANCE JAGUAR lancé en 2019 facilite grandement le travail des conducteurs et permet d'exploiter pleinement le potentiel des JAGUAR tout au long de la journée. Il contrôle automatiquement la vitesse d'avancement et la puissance du moteur en fonction de la quantité de récolte.

Économies de carburant : des débits élevés sans consommer

Cela permet une exploitation optimale de la machine et une consommation de carburant minimale. Les économies de carburant peuvent atteindre 12 %. Le réglage automatique du régime du ventilateur DYNAMIC COOLING, qui ajuste la puissance de refroidissement nécessaire, et le réglage de l'écartement de l'accélérateur permettent ensemble d'économiser jusqu'à 25 kW.

Conducteur : un poste de travail confortable à bord de la JAGUAR

Dès l'arrivée de la JAGUAR sur le marché, il était clair que le conducteur serait au centre du travail de développement, puisque c'est lui qui actionne les leviers (et le volant). Aujourd'hui comme hier, notre objectif est de lui proposer un poste de travail le plus confortable possible, en gardant le plus important à l'esprit : un concept de commande intuitif et un environnement de travail bien pensé sont indispensables pour pouvoir se concentrer sur l'essentiel.

Dès les années 1970, CLAAS a intégré un système de guidage automatique à la JAGUAR pour faciliter la tâche du conducteur. Un pas important a été franchi en 1991 avec le concept de cabine innovant de la JAGUAR 695 MEGA : une véritable révolution sur le marché alors initiée par CLAAS en termes d'espace, de confort et de convivialité. Aujourd'hui encore, CLAAS conserve son rôle de pionnier : la cabine de la JAGUAR fait partie des plus silencieuses du marché.

Comme pour les économies de carburant, les systèmes numériques sont aujourd'hui les plus efficaces pour faciliter le travail du conducteur. Quelques exemples : le système d'information électronique embarqué CEBIS est aujourd'hui également présent sur les moissonneuses-batteuses et les tracteurs CLAAS. Le système AUTO FILL facilite le remplissage des remorques de transport : il se charge de la commande de la goulotte et casquette d'éjection, ce qui permet au conducteur de rester concentré sur l'environnement de la machine. Il réduit de 50 % les clics sur le joystick. La CAM PILOT et l'AUTO PILOT soulagent également le conducteur en prenant les commandes de l'ensileuse, réduisant ainsi les tours de volant jusqu'à 65 %. Dans des conditions de récolte difficiles, le CEMOS AUTO CROP FLOW stoppe automatiquement l'alimentation de l'ensileuse en cas de bourrage imminent pour éviter les immobilisations.

Maintenance simple, FIRST CLAAS SERVICE et fiabilité garantie

Pour assurer l'entretien de la JAGUAR en toutes circonstances, un concept de maintenance simplifié permet de minimiser les temps morts. Grâce à une excellente accessibilité et à un système de graissage centralisé avec peu de points de graissage manuel, la maintenance est toujours rapide. Par exemple, les couteaux des JAGUAR 900 sont fixés avec seulement deux boulons. La précision d'ajustage évite le réglage des couteaux par rapport au contre-couteau, pour un gain de temps appréciable.

Si une réparation s'impose, il suffit d'en avertir brièvement le service après-vente hautement qualifié. Partout dans le monde, CLAAS assure un service de pièces de rechange rapide pour la JAGUAR. Le Remote service permet également de réduire les temps d'immobilisation grâce à la planification proactive de la maintenance.