Le CONVIO FLEX 1530 fonctionne avec un rabatteur divisé en deux parties et une barre de coupe divisée en deux. Les deux barres de coupe sont entraînées chacune par un puissant engrenage planétaire et se déplacent de manière synchrone en sens inverse pour un fonctionnement optimal.
Le groupe motopropulseur de la CONVIO FLEX 1530 est divisé en deux parties. La partie mécanique, avec des engrenages et des arbres articulés, entraîne la vis sans fin d'alimentation et la barre de coupe, tandis que la partie hydraulique entraîne les tapis latéraux, le tapis central, le rabatteur et les scies à colza. Une protection contre la surcharge protège de manière fiable l'ensemble du groupe motopropulseur contre les dommages. La CONVIO FLEX 1530, tout comme les largeurs de travail plus petites, est entièrement adaptée au colza. L'équipement colza optionnel comprend des convoyeurs à vis de 425 mm de diamètre à droite et à gauche dans la partie supérieure de la paroi arrière de la barre de coupe et des scies à colza qui peuvent être montées et démontées sans outil. Afin de réduire au maximum les pertes d'alimentation, en particulier dans le colza et les types de culture comparables, des lèvres en caoutchouc spécialement développées pour la CONVIO et la CONVIO FLEX assurent l'étanchéité complète des bandes latérales par rapport à la barre de coupe avant et à la paroi arrière de la barre de coupe, ainsi que par rapport au tapis central. Une surélévation de la paroi arrière de la barre de coupe empêche en outre de manière fiable les pertes de grains par projection.
Des fonctions automatiques ultramodernes : Plus de puissance, plus de confort.
La CONVIO FLEX 1530 est équipée d'un grand nombre de fonctions automatiques pratiques pour une performance maximale et un soulagement maximal du conducteur. AUTOMATIC BELT SPEED adapte automatiquement la vitesse du convoyeur à la vitesse d'avancement de la moissonneuse-batteuse et donc au volume et à la masse du flux de récolte. Le flux de récolte est ainsi uniformisé, surtout dans les cultures hétérogènes. Grâce à l'avertissement de patinage et d'arrêt des tapis, le conducteur peut intervenir rapidement en cas de risque de surcharge et éviter ainsi des situations critiques, même en cas de mauvaise visibilité due à la poussière ou la nuit.
En combinaison avec un FIELD SCANNER, le CEMOS AUTO HEADER, qui a reçu une médaille d'argent de la DLG, est désormais disponible pour toutes les barres de coupe à tapis CONVIO et CONVIO FLEX à partir de l'année modèle 2026. Outre la vitesse des tapis roulants, la position verticale et horizontale des rabatteurs est également automatisée, ce qui facilite encore le délestage du conducteur. Le conducteur peut ainsi se concentrer entièrement sur la surveillance de toutes les fonctions de la machine et sur la vidange en cours de route.
Rabatteur en deux parties avec contrôle d'effort
Introduit en 2019, le rabatteur au concept flip-over unique en son genre permet un flux de récolte optimal dans toutes les conditions grâce à son chemin de came à la forme innovante. Les dents du rabatteur ramassent la récolte devant la barre de coupe et la soulèvent avant qu'elle ne soit coupée, ce qui est particulièrement important pour les céréales versées et permet de réduire au maximum les pertes en tête de récolte. Grâce à la commande de came Flip-Over, les dents de la partie supérieure du rabatteur se déplacent lentement et en douceur hors de la récolte, ce qui empêche efficacement l'enroulement de la récolte autour du rabatteur. L'entraînement du rabatteur est hydraulique. Grâce au contrôle d'effort automatique, la force de traction du rabatteur est automatiquement augmentée en cas de conditions de récolte difficiles, comme les céréales versées ou les cultures très denses.
Un guidage automatique en hauteur du rabatteur, en fonction de valeurs prédéfinies et réglables de pression et de sensibilité, empêche en outre les dents de s'enfoncer dans le sol pour maintenir le flux de récolte.
Inversion de la barre de coupe et de l'alimentation : puissante et douce.
La fonction d'inversion de la CONVIO FLEX 1530 offre deux modes. En appuyant sur une touche de la poignée multifonction CMOTION, les tapis centraux et latéraux s'inversent en cours de route afin d'éliminer directement et facilement les petits incidents dans le champ.
En cas de blocage, le rabatteur, le tapis central, la vis sans fin et le canal d'alimentation peuvent également être inversés sous charge à l'aide d'un interrupteur à bascule sur l'accoudoir de la LEXION. L'inversion de la vis sans fin et du convoyeur s'effectue mécaniquement avec un couple de démarrage élevé. Une fois le blocage éliminé avec succès, l'alimentation peut être redémarrée au ralenti et en douceur afin d'éviter les pics de charge.