AXION 800
Il a tout pour convaincre.

Dans la catégorie des tracteurs de 200 à 300 ch, l'AXION 800 séduit par un confort de conduite et de commande qui donne l'impression de raccourcir les longues journées de travail.

Plus de tout.

Le concept de confort avec cabine suspendue sur 4 points protège le conducteur et la machine.
La définition CEBIS accroît votre productivité avec une grande facilité d'utilisation et davantage d'automatismes.
La transmission à variation continue CMATIC de CLAAS va vous faire changer d'avis.
Le télégonflage CTIC et le grand choix de pneumatiques assurent la polyvalence de l'AXION 800.
Avec les systèmes d'assistance au conducteur et une gestion moderne des données, vous exploitez pleinement le potentiel de votre matériel.

Un réglage toujours parfait.

Optimisez les réglages de votre matériel dans toutes les situations avec le CEMOS.

Puissance et endurance.

Polyvalence maximale.

Les modèles AXION 800 peuvent être équipés de pneumatiques arrière de 2,05 m de diamètre. Le diamètre des pneumatiques avant peut aller jusqu'à 1,60 m. Le large choix de pneumatiques permet d'adapter l'AXION à toutes les applications. Même avec la dimension maximale de 900/60 R38, le tracteur circule aisément sur la route avec une largeur hors tout de moins de 3 m et évite le tassement des sols.

Télégonflage CTIC (CLAAS Tyre Inflation Control).

Télégonflage.

Une pression de gonflage correcte des pneumatiques préserve les sols et assure le rendement à long terme. Elle permet également une puissance de traction supérieure, une consommation de carburant abaissée et une usure réduite des pneumatiques. Les valves de régulation sont intégrées au joint tournant breveté, ce qui permet de déterminer avec précision
la pression de gonflage et de la régler directement sur la roue. La pression de gonflage est surveillée en permanence et automatiquement adaptée.

Dans sa version standard, le système CTIC est alimenté par le compresseur du tracteur. La version d'équipement CTIC 2800 dispose de son propre compresseur à vis avec un débit de 2 800 l/min. Le CTIC 2800 est recommandé en cas de changements fréquents
entre la route et les champs ou lorsque la pression de gonflage des pneumatiques des outils traînés doit également être adaptée.

Protection du conducteur et de la machine.

Suspension.

Suspension de la cabine en quatre points. Les quatre points de suspension permettent d'isoler complètement la cabine du châssis. Les chocs et les vibrations n'atteignent donc pas le conducteur. Le système de suspension complet ne nécessite ainsi aucune maintenance.

Pont avant suspendu PROACTIV : un confort maximum automatique. Adaptée à la charge du tracteur, la suspension reste automatiquement en position centrale. Les variations de charge liées aux freinages et manœuvres de demi-tour sont également
compensées. La suspension à parallélogramme du pont avant et la course de suspension de 85 mm assurent un comportement routier optimal.

Siège grand luxe.

Ventilé et chauffé.

Un siège premium ventilé est également proposé parmi la gamme de sièges de marques Sears et Grammer.

Grand confort d'assise par tous les temps grâce à la ventilation active et au chauffage du siège
Suspension semi-active du siège avec réglage automatique en fonction du poids du conducteur
Suspension horizontale longitudinale et transversale

Un équipement à la carte

Changez de perspective.

Transmission à variation continue CMATIC.

Oubliez tout ce que vous saviez sur les transmissions à variation continue des tracteurs. La CMATIC de CLAAS va vous faire changer d'avis.

Notre transmission à variation continue améliore vos performances. Le tracteur travaille automatiquement à une vitesse d'avancement optimale. Le confort de conduite est incomparable et la prise en main intuitive. Vous pouvez vous appuyer sur une transmission robuste et vous concentrer pleinement sur votre tâche.

Un potentiel de taille.

Entre 0,05 km/h et 50 km/h, la puissance de la transmission peut être exploitée au maximum. La part importante de la puissance transmise mécaniquement en marche arrière assure également une force de poussée impressionnante. En outre, chaque rapport de transmission peut être utilisé à n'importe quel régime moteur, ce qui permet aux AXION 870-810 d'offrir un potentiel d'utilisation inégalé toute l'année.

Sur la route, l'AXION 870-800 se démarque également avec un régime moteur de 1 600 tr/min à 50 km/h et de 1 300 tr/min à 40 km/h. Si le conducteur n'appuie pas sur la
pédale d'accélérateur, la transmission passe en mode neutre actif et assure l'immobilisation du tracteur. Ainsi, même avec un chargement maximal, le tracteur peut démarrer en toute sécurité pour aborder les entrées de champ étroites ou les carrefours.

Caractéristiques techniques

Modèle	Nombre de cylindres	Cylindrée (l)	Puissance maxi. ECE R120 (hp)	Transmission
870 CMATIC FIRST CLAAS	6	6,70	295	CMATIC (transmission à variation continue)
870 CMATIC	6	6,70	295	CMATIC (transmission à variation continue)
850 CMATIC	6	6,70	264	CMATIC (transmission à variation continue)
830 CMATIC FIRST CLAAS	6	6,70	235	CMATIC (transmission à variation continue)
830 CMATIC	6	6,70	235	CMATIC (transmission à variation continue)
810 CMATIC	6	6,70	215	CMATIC (transmission à variation continue)
800 CMATIC	6	6,70	205	CMATIC (transmission à variation continue)
850	6	6,70	264	HEXASHIFT 24/24 (6 rapports sous charge / 4 gammes robotisées) + REVERSHIFT
830	6	6,70	235	HEXASHIFT 24/24 (6 rapports sous charge / 4 gammes robotisées) + REVERSHIFT
810	6	6,70	215	HEXASHIFT 24/24 (6 rapports sous charge / 4 gammes robotisées) + REVERSHIFT
800	6	6,70	205	HEXASHIFT 24/24 (6 rapports sous charge / 4 gammes robotisées) + REVERSHIFT

Réduction de la consommation de carburant jusqu'à 16,8 %

Les conducteurs de CEMOS sont imbattables.

Le CEMOS pour les tracteurs est le système d'assistance au conducteur le plus complet du marché. Il vous aide à optimiser les réglages du tracteur et de l'outil. Les résultats de l'essai de la DLG, organisme de contrôle indépendant, sont une augmentation de la productivité horaire (ha/h) jusqu'à 16,3 % et une réduction de la consommation de carburant (l/ha) jusqu'à 16,8 %.

cemos.claas.com

Vidéos AXION 800