#AgriChallenges

Máquinas agrícolas autónomas en CLAAS: Cuando el tractor ya va por delante.

¡No! El objetivo no es sustituir al personal, sino, mucho más, aprovecharlo para tareas cualificadas, especialmente en las épocas con mucho trabajo. Un ejemplo demostrativo lo tenemos en la cosecha de cereal del año 2023 en el norte y el centro de Europa: Se produjeron retrasos en la cosecha debido al tiempo. De manera que actividades como la trilla, el trabajo de los rastrojo, la labranza del suelo y la siembra de frutos intermedios o siguientes tuvieron que ser realizadas simultáneamente. A menudo la mano de obra cualificada falta para esta tareas que tienen que ser realizadas al mismo tiempo – esto es algo que no mejorará en un futuro. Tecnologías innovadoras tienen el potencial de poder hacer frente a estos excesos de trabajo.

Ahora (ríe): Ya ahora los agricultores pueden pedir un AgBot de AgXeed. Se trata de un tractor de orugas sin operario capaz de hacer todo lo que normalmente hace un pequeño tractor de 150 CV: tirar, levantar, proporcionar rendimiento hidráulico y toma de fuerza. Pero todo ello sin operario. CLAAS ha creado junto con AgXeed y Amazone una asociación de autonomía: "3A – ADVANCED AUTOMATION & AUTONOMY" tiene como objetivo acelerar el desarrollo, la normatización y el lanzamiento al mercado de combinaciones de aperos y máquinas de tiro parcial o completamente autónomas mediante las competencias conjuntas.

Los robots agrícolas actúan hoy en día normalmente en sistemas cerrados con opciones limitadas de uso y sin la capacidad de trabajar en paralelo o en combinación con otros vehículos y aperos. Aquí se encuentra la idea innovadora de 3A: En cooperación, se ha desarrollado con la AgXeed Box una tecnología que, con la ayuda de la interfaz estandarizada de ISOBUS, por primera vez integra tractores y aperos en el proceso de planificación y ejecución autónoma. Los aperos pueden interactuar, a través de esta interfaz, con robots de campo, AgBots y tractores.

Los primeros productos son los desarrollados en la asociación 3A, Amazone AutoTill para cultivadores y CLAAS connect, los cuales se encargan de todo el proceso de planificación y ejecución en la labranza. Los resultados de la asociación 3A fluyen ahora en la AEF (Agricultural Industry Electronics Foundation - fundación industrial para electrónica agrícola), el objetivo es potenciar la estandarización de las interfaces para favorecer el uso autónomo.

Trabajamos actualmente a tope en el desarrollo del sistema. Las primeras máquinas de prueba CLAAS Autonomy connect ya están trabajando en agricultores y contratistas agrícolas seleccionados y, con las experiencias de estos trabajos y la respuesta de los clientes, seguimos trabajando en la mejora del sistema.

Creo que en cuestión de diez años podremos ver flotas completas de vehículos autónomos capaces de trabajar de forma autónoma y sin problemas. El enviar un tractor solo por una parcela es algo relativamente fácil de programar. Una flota completa de máquinas distintas que actúan y reacciona de forma autónoma, esto es lo complicado. En el futuro pensaremos sobre cosechas autónomas: Entonces, la LEXION autónoma cosechará, el AXION autónomo tirará de forma autónoma del remolque de transbordo y el XERION autónomo empezará al mismo tiempo con la labranza. Todos los datos de la explotación correspondiente se encuentran en CLAAS Autonomy connect – y año tras años se tratará únicamente de realizar ajustes de precisión.