AXION 850/820.

Potencia de sobra.

Turbocompresor con geometría variable (VGT).Para un gran par motor incluso con regímenes bajos de revoluciones, se orientan los álabes de la turbina dependiendo del régimen de revoluciones y de la carga. Ya no se siente ningún “agujero del turbo”.

CLAAS POWER MANAGEMENT (CPM).Todos los modelos AXION 800 están equipados con el innovador CPM. Dependiendo de las necesidades de fuerza de tiro, de rendimiento de la toma de fuerza o de recepción de rendimiento hidráulico, se liberan de forma escalonada hasta 35 CV de potencia de motor adicional, en las condiciones siguientes:

• Caja de cambios en la gama C o D (C1 = 6 km/h)
• Trabajos con empleo del sistema hidráulico
• Trabajos con empleo de la toma de fuerza

La potencia boost adicional es liberada por el CPM en seis pasos. Así nunca se libera más potencia de alto consumo de combustible que la realmente necesaria.

Le ofrece una ayuda de primera. Porque gracias a HEXASHIFT y al DRIVESTICK usted cambia entre las seis marchas bajo carga y las cuatro gamas automáticas cómodamente con las yemas de los dedos. O de forma automática con el cambio de marchas automático HEXACTIV.

Módulo de cambio bajo carga en 6 niveles HEXASHIFTCambio electrohidráulico de grupos con accionamiento en 4 nivelesCambio inversor hidráulico REVERSHIFTMarchas tortuga opcionales

CLAAS HEXASHIFT ofrece ventajas contundentes.

• Ya no se cambia de gama con el embrague
• Buena distribución de las marchas en la zona principal de trabajo
• Procesos de cambio de marchas totalmente automatizados con el cambio automático HEXACTIV
• Buen coeficiente de rendimiento en campo y carretera para un bajo consumo de combustible
• Opción de marchas tortuga de hasta 400 m/h
• Confortables opciones de ajuste con CIS
• Alto confort de manejo con el DRIVESTICK
• Gestión del motor y la caja de cambios para cambiar suavemente de gamas y de marchas bajo carga

velocidad de avance adecuada.No importa si se decide por la variante de 40 o la de 
50 km/h: La distribución de la velocidad en las gamas inferiores A - C es casi la misma. De manera que en el campo, siempre dispone de suficientes marchas en el margen principal de trabajo.

Aumente la rentabilidad de sus transportes por carretera y la de sus trabajos de cuidado:

• Velocidad final de 50 km/h opcional (no disponible para todos los países)
• Gran efectividad de la caja de cambios
• Bajo consumo de combustible, también en niveles de carga parcial
• Gran confort de conducción
• Régimen de revoluciones reducido con 40 km/h y 
50 km/h con HEXASHIFT

Una corta longitud total para:

• Buena maniobrabilidad
• Corta longitud de tiro en carretera
• Buena visibilidad
• Buena orientación de los implementos de montaje frontal

Una larga distancia entre ejes para:

• Gran confort de conducción
• Estable avance en línea recta
• Mayor fuerza de tiro
• Una conducción por carretera buena y segura
• Una mayor fuerza de empuje

Amplio margen de uso. Hasta 35 CV de potencia Boost aprovechable:

• Amplio margen de uso. Hasta 35 CV de potencia Boost aprovechable:
• En los trabajos del suelo a partir de 6 km/h
• En la siembra – trabajo duro de la toma de fuerza
• En trabajos de transporte
• En el empacado

Un pequeño peso de carga:

• Para un menor consumo de combustible en trabajos livianos
• Para una menor presión sobre el suelo en trabajos de cultivo
• Para una dinámica en los transportes por carretera
• Para una mayor flexibilidad: El peso de carga puede ser incrementado con el contrapesado, cuando se requiere una gran fuerza de tiro.
• Para una gran carga útil
• Reparto del peso con pesos frontales delante / detrás 50% / 50 %

Aproveche la capacidad de fuerza de tiro que se encuentra en AXION 800:

• Neumáticos para el eje trasero de hasta 2,05 m de diámetro
• Contrapesos en las ruedas de hasta 400 kg por rueda trasera
• Eje de brida o eje de reglaje de 2,5 y 3 m
• Preparación para ruedas gemelas de fábrica (ruedas gemelas solo para AXION 850)
• Gran efectividad del dispositivo de avance mediante la optimización de la caja de cambios y el eje trasero
• Buen reparto del peso y gran distancia entre ejes
• Contrapeso delantero de hasta 900 kg de fábrica

Un tractor nunca puede ofrecer una fuerza de tiro superior a su propio peso. Mediante el contrapesado, el AXION 800 puede rendir aún más en los trabajos de tiro.

El concepto de mando de la instalación hidráulica trasera con un máximo de 10 t de capacidad de carga, desarrollado especialmente para el AXION 800, se basa estrictamente en las exigencias prácticas:

• Regulación de la fuerza de tiro
• Regulación de la posición
• Ajuste del patinaje
• Manejo sencillo
• Conmutación automática de la toma de fuerza

Um elevador delantero totalmente integrado. De fábrica.Para el desarrollo del AXION 800 se planificaron desde un principio, un elevador delantero totalmente integrado, con una capacidad de carga de hasta 5,4 t, y una toma de fuerza delantera. Esta opción se ofrece por lo tanto como equipamiento de fábrica, lo que supone muchas ventajas con respecto a los equipamientos posteriores convencionales.

Ventajas del elevador frontal integrado.

• Perfecta inyección de fuerza en el tractor
• Gran capacidad de cargaToma de fuerza frontal integrada
• Conexiones hidráulicas y eléctricas integradas
• Dos opciones de capacidad de carga (3,3 t y 5,4 t)
• No es necesario un equipamiento posterior en el concesionario
• Antivibración

Amplía sus opciones de uso - AXION 800 y el cargador frontal CLAAS:

• Montaje y desmontaje rápido y sin necesidad de herramientas
• Consola de montaje CLAAS totalmente integrada
• Combinación estable y potente
• Sistema antivibración SHOCK ELIMINATOR para un gran confort de conducción

• 540/1.000 rpm de serie
• 540/540 ECO + 1.000 rpm opcional
• Toma de fuerza delantera (1.000 rpm)
• Interruptor del control remoto para la toma de fuerza delantera y trasera
• Conexión automática de la toma de fuerza ajustable según la altura de elevación del elevador trasero
• Hasta 35 CV de potencia de motor adicional al trabajar con la toma de fuerza a través de CPM

La instalación hidráulica del AXION 800.

• Instalación hidráulica Load-Sensing con un caudal de 110 l/min u opcionalmente de 150 l/min, para aplicaciones en las que se requieren cantidades superiores de aceite
• Hasta 4 distribuidores hidráulico mecánicos
• Conexiones Power Beyond en la parte trasera
• Hasta 35 CV de potencia de motor adicional al consumir rendimiento hidráulico a través de CPM

Gran variedad de opciones de enganche.

• Barra de tiro
• Pick-up-hitch
• Boca de enganche estándar
• Boca de enganche automática, 38 mm y 32 mm
• Enganche de bola – barra de tiro
• Enganche de bola en carro

El nuevo concepto de luces convierta también la noche en día.
Hasta 14 focos de trabajo (de ellos 4 focos xenón opcionales) se encargan de ofrecer una iluminación perfecta hasta el último ángulo. Pudiendo usted decidir de forma individual y rápida, dónde se tiene que encender una luz.

Acceso confortable y seguro mediante la buena colocación de los escalones y opciones de agarre.

Incluso cuando tenga que avanzar por piedras y troncos: El AXION 800 se encarga de que no se encuentre incómodo. Porque es el único comparable del mercado con una cabina totalmente amortiguada en 4 puntos. Siendo esto solo un ejemplo dentro de un extraordinario concepto de amortiguación.

El asiento del operario tiene una suspensión neumática y le fortalece la espalda. También durante largas jornadas laborales. El elevador delantero y trasero disponen de un sistema antivibraciones. El eje delantero amortiguado absorbe desde un principio las sacudidas

La suspensión de la cabina a 4 puntos.En la suspensión de la cabina está la principal diferencia. Porque las sacudidas verticales y horizontales son eficientemente absorbidas en cuatro puntos. CLAAS ofrece este sistema de amortiguación total de forma exclusiva. Para que usted no sienta nada que pueda llegar a estorbar su placer de conducción.

1. Manejo para el elevador trasero
2. DRIVESTICK para el manejo del HEXASHIFT
3. Palanca del acelerador de mano
4. Activación de la caja de cambios automática HEXACTIV y pulsador para dos regímenes de revoluciones del motor grabados
5. Función F1 y F2
6. Ajuste de la profundidad del elevador trasero
7. Manejo de hasta cuatro distribuidores hidráulico mecánicos

El reposabrazos ergonómicamente perfecto.El reposabrazos multifuncional ha sido desarrollado para una máxima ergonomía perfecta y es tanto el ancla como el timón de un trabajo perfecto y descansado. Es el resultado de una gran cantidad de análisis relativos a los procesos de manejo en la cabina: Las funciones de uso frecuente se encuentran en el reposabrazos multifuncional, las funciones menos habituales están colocadas en el lado derecho de la consola.

El extraordinario DRIVESTICK.El DRIVESTICK se deja manejar de forma intuitiva y permite un control total sobre la caja de cambios HEXASHIFT. Con esto, el complicado y latoso manejo de la caja de cambios, forma parte inequívoca del pasado. Basta con el tacto de los dedos para poder cambiar de marcha y conducir perfectamente.

1. Proceso de cambio, niveles de conmutación de carga +/–
2. Cambio de gama +/–
3. Manteniendo DRIVESTICK en la primera posición, siempre se sigue cambiando

El CLAAS INFORMATION SYSTEM (CIS).En el equipamiento de serie está la pantalla CIS integrada en el panel de instrumentos. La indicación HEXASHIFT adicional en el poste A muestra a golpe de vista todas las informaciones sobre la caja de cambios.

El moderno diseño de la pantalla a color de 7 pulgadas CIS en el montante A le ofrece al conductor informaciones completas sobre la caja de cambios, los mandos electrónicos y las teclas F. En la pantalla a color CIS aparecen los ajustes en la parte inferior de la pantalla. La guía lógica por el menú y los símbolos claros convierten la navegación en un juego de niños.