50 años JAGUAR: "Imparable" en todos los campos

Desde su lanzamiento en el año 1973, la JAGUAR le garantiza a los agricultores la mayor eficiencia en trabajos de picado. Con la entrada de CLAAS en el mercado de las picadoras autopropulsadas, se fijó, hace 50 años, el primer gran hito histórico para una mayor eficiencia. Con el innovador modelo de entonces, la JAGUAR 60 SF, empezó la historia de éxitos.

Desarrollos continuos ayudaron a la JAGUAR a formar siempre parte de la primera liga de picadoras. Para ello, el enfoque siempre estuvo en lo principal para el trabajo:

El incremento del rendimiento de caudal. Ya en el año 1977, el segundo modelo – la JAGUAR 70 SF – lograba 75 toneladas por hora. Desde entonces siempre se ha llegado más alto. Actualmente la JAGUAR logra un rendimiento de caudal que quintuplica este valor, con hasta 400 toneladas por hora.

Pero el desarrollo continuo en la velocidad de picado no lo es todo – la JAGUAR de CLAAS es, y siempre ha sido, sinónimo de mucho más que de pura fuerza.

Un consumo eficiente de combustible es esencial, además del trabajo realizado, para la rentabilidad de una picadora. Esto es algo que CLAAS también reconoció pronto. A partir del año 1983, la JAGUAR fue equipada con un nuevo concepto de motor de Mercedes Benz que garantizó, con su gran par motor, un consumo de combustible significantemente menor.

A partir del año 1994, una construcción innovadora del motor mejoró aún más la máquina de bajo consumo – con la ayuda de un motor montado transversalmente y un radiador colocado centrado.

A día de hoy, un gran efecto en el ahorro de combustible lo tienen componentes electrónicos y digitales. Desde el año 2018, DYNAMIC POWER adapta las líneas características del motor de forma específica a las condiciones de trabajo existentes, reduciendo así el consumo de combustible en el rango de carga parcial en hasta un 11 %. Además, el equipo de reglaje de la presión de los neumáticos protege tanto el suelo como también al operario e incrementa incluso la tracción. Desde el año 2019, el sistema de asistencia al operario CEMOS AUTO PERFORMANCE de la JAGUAR le proporciona, además, a los operarios una gran descarga para utilizar la máquina de forma eficiente durante todo el día. Cuando así se desea y está correspondientemente seleccionado, la velocidad de avance es graduada automáticamente con la potencia máxima del motor para la producción de cosecha.

Desde que la JAGUAR fue lanzada al mercado, esto estaba muy claro: El enfoque de los desarrollos tiene que estar en el operario – porque él es quien tiene en su mano las palancas (y el volante). Su puesto de trabajo, cumpliendo con la visión desde un principio, debe ser lo más confortable posible. Lo más importante al respecto: Con un concepto de manejo intuitivo y un inteligente entorno de trabajo, el operario tiene que ser capaz de concentrarse en lo esencial.

Ya desde los años 70, CLAAS cuenta con la dirección automática, los automatismos de guiado CLAAS, para la descarga del operario en la JAGUAR. Un hito histórico importante se realizó en 1991 con el innovador concepto de cabina en la JAGUAR 695 MEGA. En aquel entonces, CLAAS marcó nuevas pautas en lo relacionado con el espacio, el confort y la facilidad de manejo para todo el sector. Este papel pionero es algo que CLAAS cumple hasta hoy: La cabina de la JAGUAR es de las más silenciosas que existen en el mercado.

Para que la JAGUAR siempre esté lista para trabajar, la sencilla arquitectura de mantenimiento se encarga de tiempos muertos especialmente cortos. Gracias a un buen acceso y un sistema de lubricación central con pocos puntos de lubricación manuales, el mantenimiento siempre es una cosa rápida. Por ejemplo, las cuchillas de la serie 900 son fijadas con solo dos tornillos directamente al tambor V-MAX. Mediante la exactitud de inserción, no es necesario orientar las cuchillas con respecto a la contracuchilla, un valioso ahorro de tiempo.