Equipo de reglaje de la presión de los neumáticos CTIC.

La reducción de la presión sobre el suelo con una presión de neumáticos adaptada tiene también ventajas económicas para el agricultor y el contratista agrícola. Sobre todo a la hora de repartir el estiércol licuado, en la cosecha de ensilado y en el duro trabajo del suelo, la presión correcta de los neumáticos protege el suelo e incrementa con ello la producción. Al mismo tiempo, se mejora la fuerza de tracción del tractor, se reduce el consumo de combustible y se alarga la vida útil de los neumáticos. Con ello aumenta la rentabilidad de la máquina y del terreno.

Equipo de reglaje de la presión de los neumáticos CLAAS CTIC

Todas las ventajas a golpe de vista:

Manejo intuitivo y gestión confortable de perfiles con el control vía iPad
Rápida adaptación de la presión de aire con una conexión rotativa patentada y un potente compresor de tornillos*
La mayor flexibilidad e incremento de la carga con una unidad central en el tractor
Es posible un montaje y desmontaje sin cambios permanentes en el tractor
Reducción de la compactación del suelo con una óptima presión de los neumáticos
Incremento de la producción con cuidado del suelo y una mejor disponibilidad de nutrientes
Reducción del consumo de combustible en hasta un 10% con un menor patinaje
Reducción significativa del desgaste de los neumáticos

* Solo con CTIC 2800

Manejo intuitivo.

El iPad es el interfaz de control central para el control del equipo de reglaje de la presión de los neumáticos. Para tractores individuales y remolques o aperos, pueden ser registrados perfiles. Dependiendo del campo de uso y de los tipos de neumáticos, se puede grabar así la presión de neumáticos óptima. El operario solo selecciona el perfil correspondiente y el sistema se encarga de una rápida adaptación de la presión.

Opciones flexibles de uso.

Con el uso de piezas de montaje específicas, los componentes núcleo del equipo pueden ser montados a diferentes tractores. Con ello, se puede realizar sin problemas y en todo momento el desmontaje o el montaje de un equipo ya montado a otro vehículo. Los componentes del sistema se caracterizan por un nivel especial de calidad y una enorme resistencia. Garantizando, con ello, el uso a largo plazo del equipo.

Extraordinaria tecnología de válvulas.

La conexión rotativa patentada está formada por válvulas para el vaciado y el relleno del neumáticos, así como la válvula de ruedas para evitar una pérdida de presión. En cada neumático, con la ayuda de un sensor de presión, se determina y se regula la presión de neumáticos exacta. La colocación de la tecnología de válvulas permite un uso flexible y orientado en las necesidades del equipo de reglaje de la presión de los neumáticos.

Potencia máxima.

El compresor de tornillo* es accionado con una cantidad transportada de 90 l/min a través del sistema Load-Sensing. La cantidad efectiva de aire de 2.800 l/min es suficiente para rellenar, además de los neumáticos del tractor, también los neumáticos de un remolque. Un sistema refrigerante integrado permite el funcionamiento continuo.

* Solo CTIC 2800