Als Nachfolger der AXION 900 Großtraktoren präsentiert CLAAS auf der Agritechnica seine neue AXION 9 Baureihe vor einem internationalen Fachpublikum. Die fünf Rad- und zwei TERRA TRAC Raupentraktoren setzen neue Akzente bei Komfort, Automatisierung und Konnektivität, und wurden mit dem Ziel entwickelt, in Großbetrieben und Lohnunternehmen Höchstleistung noch effizienter und noch wirtschaftlicher auf Feld und Straße zu bringen. Ausgereifte und weiter optimierte Hardware wie Motor, Getriebe und Achsen treffen auf eine komplett neu entwickelte Kabine, eine neue Elektronikinfrastruktur und neue, vielfältige Assistenzsysteme bis hin zu Level 2 Autonomy.
Neben technischen Argumenten überzeugen die sieben Modelle mit bis zu 8 Jahre laufenden, individuellen MAXI CARE Serviceverträgen und verlängerten Serviceintervallen, sowie der neuen MAXI CARE FOCUS Komponentengewährleistung für fünf Jahre bzw. 5.000 Betriebsstunden.
Sparsam, standfest und wartungsfreundlich: Cursor 9 Sechszylinder neuester Generation mit dynamischem AUTO DROOP.
Alle AXION 9 und AXION 9 TERRA TRAC arbeiten mit dem Cursor 9 Sechszylinder neuester Generation von FPT mit 8,7 l Hubraum, 330 bis 450 PS Maximalleistung und 1.571 bis 1.850 Nm maximalem Drehmoment. Höchstleistungen und maximale Drehmomente stehen über einen weiten Drehzahlbereich und bereits bei niedrigen Motordrehzahlen zur Verfügung. Die neue dynamische AUTO DROOP Funktion passt die Motordrückung optimal an die aktuelle Arbeit und die abgeforderte Leistung im Antriebsstrang sowie an der Zapfwelle und der Arbeitshydraulik an, und garantiert immer die optimale Leistungsfreigabe sowie die maximale Einsatzeffizienz. Im Leerlauf wird die Drehzahl auf 650 U/min heruntergeregelt – das spart Kraftstoff, entlastet die Umwelt und senkt das Geräuschniveau bei stehendem Traktor.
Für einfaches und wirkungsvolles Ausblasen lassen sich die Kühlerpakete einfach aufklappen. Im Einsatz hält der optionale Reversierlüfter die Kühler frei von Schmutz und Staub.
Der Tankinhalt des AXION 9 wurde auf 712 l vergrößert und bietet noch mehr Kapazität für besonders lange Arbeitstage. Mit 860 l Tankvolumen ist der AXION 9 TERRA TRAC nach wie vor auch für außergewöhnlich lange Arbeitsschichten gerüstet. Für den Betrieb mobiler Kraftstoffpumpen befinden sich neben dem Aufstieg zudem zwei Polanschlüsse.
Die Motoren sind für den Betrieb mit hydrierten Pflanzenölen (HVO) freigegeben, was eine Verkleinerung des CO2-Fußabdrucks um bis zu 90 Prozent ermöglicht.
Mit Blick auf die Wirtschaftlichkeit und die Vollkosten (Total Cost of Ownership TCO) wurde der Sechszylinder nicht nur verschleißfester gemacht – beispielsweise durch optimierte Laufbuchsen, eine neue Kolbenbodenkühlung sowie neue Injektoren -, sondern erhielt auch längere Wartungsintervalle. So ist ein Ölwechsel fortan anstelle von 600 nur noch alle 750 Betriebsstunden vorgesehen, und die Intervalle der wichtigsten Filter wurden um 150 bis 300 Betriebsstunden verlängert.
Führende Stufenlostechnologie: CMATIC mit adaptivem, vorausschauenden Antriebsstrangmanagement.
Die AXION 9 Serie setzt auch im Bereich der stufenlos-leistungsverzweigten Antriebs auf bewährte, ausgereifte Hardware. Das elektronische Antriebsstrangmanagement wurde dagegen komplett neu entwickelt und bietet eine Vielzahl neuer Möglichkeiten sowie eine auf Leistung, Komfort und Effizienz hin optimierte Abstimmung. Fahrer können mit dem neuen Fahrregler sanft zwischen den Fahrtrichtungen, aber auch ohne Drehzahl- und Geschwindigkeitsveränderungen zwischen Pedalmodus, Joystickmodus und PTO-Modus wechseln. In jedem Fahrmodus ist jederzeit unterbrechungsfrei ein Übersteuern durch das Fahrpedal oder den CMOTION möglich – für echtes stufenloses Fahren auf höchstem Niveau.
Wegweisend ist die Auto Load Anticipation Funktion, welche Motordrehzahlen und Getriebeübersetzung kontinuierlich und vorausschauend auf Basis eines lernfähigen Algorithmus‘ sowie verschiedener Wirkungsgradkennfelder für Motor, Stufenlosgetriebe, Hydraulik und Nebenaggregate optimiert. Auto Load Anticipation erkennt Lastsprünge - etwa beim Absenken eines Anbaugeräts in den Boden - bereits im Voraus und hebt die Motordrehzahl vorausschauend an, bevor der Lastsprung einsetzt. So bleibt das Fahrverhalten auch bei dynamischen Wechseln stabil und Drehzahleinbrüche werden vermieden. Weitere Funktionen regeln Motordrehzahl und Getriebeübersetzung in Abhängigkeit von Last, Fahrgeschwindigkeit und Hydraulikbedarf. Dadurch wird die benötige Leistung unter allen Einsatzbedingungen bei minimalem Kraftstoffverbrauch bereitgestellt. Das Ergebnis ist ein hochdynamisches und zugleich verbrauchsoptimiertes Fahrverhalten, ohne dass manuelle Vorgaben und Aktionen durch den Fahrer erforderlich sind. Für das innovative, vorausschauende und vollständig adaptive Antriebsstrangmanagement erhielt CLAAS von der DLG Neuheitenkommission einen Agritechnica Innovation Award in Silber.








