ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР

Сбытовая компания «КЛААС Восток» поступила так, как советует русская поговорка – «Готовь сани летом, а телегу зимой». И не прогадала, уже задолго до начала сезонных полевых работ почти все комбайны и тракторы фирмы CLAAS«предназначенные для российского рынка были проданы. Программа ранних продаж сработала безотказно. По мнению генерального директора ООО «КЛААС Восток» Сергея Пеннера, это получилось благодаря дилерской сети, состоящей из десяти российских фирм, покрывающих своими филиалами всю территорию России.

Близость к клиентам - приоритетный принцип фирмы CLAAS. Он выражается в консультировании перед закупками, в вводе в эксплуатацию новых машин, и в послепродажном обслуживании компетентной сервисной службой. А также в быстром и надежном снабжении оригинальными запасными частями ORIGINAL CLAAS. Выполнение всего перечисленного обязательное условие работы официального дилера фирмы CLAAS. Взять хотя бы сервисное обслуживание.

ПО ПЕРВОМУ ЗОВУ

В сервисной службе одного из дилеров ООО «КЛААС Восток», нижегородской ТФК «Автотехимпорт», 25 сервисных механиков на несколько филиалов. В каждом из них есть склад запчастей, мобильный сервис, диагностика, полный комплект инструментов. Но это все металл и пластик. Главное для сервисных инженеров - прямой личный контакт либо с инженером хозяйства, либо с механизатором. Когда инженер дилера «запускает» машину, знакомится с тем, кто будет на ней работать, и непременно оставляет свою визитку с номером мобильного телефона. Поэтому механизатор не стесняется обращаться даже по мелочам, зная, чей номер набирает, зная, что в ответе расслышит искреннее желание помочь. Поэтому пятьдесят процентов вопросов, связанных с безупречной работой техники CLAAS решается по телефону. Остальные пятьдесят, более сложные случаи - в поле. Причем так быстро, как того позволяют расстояния – от двух до трех часов, в зависимости от того, где располагается ближайший склад запчастей. Даже когда деталь нужно вести из Германии, она доставляется максимум за три дня. О том, какое значение имеет сервисная служба, ее руководитель в нижегородском «Автотехимпорт» Владислав Пиотровский знает хорошо: «Первую машину продает менеджер, вторую машину продает механик. От качества работы сервисной службы зависит желание клиента работать с нами в дальнейшем». 

ПОГОВОРИМ, ПОТРОГАЕМ

Одно из требований фирмы CLAAS к своим официальным дилерам – обучение клиентов и наличие техцентра.. В нем теоретическую подготовку проходят механизаторы, которым предстоит работать на технике CLAAS. По мнению инженера-механика и преподавателя «Автотехимпорт» Андрея Кадылкина, «главное научить механизатора преодолевать страх перед этой могучей, и вместе с тем довольно тонкой машиной». Ему это удается, показывая на схемах, что машина не такая уж и сложная, как кажется на первый взгляд. «И если с ней обращаться бережно, так и она будет служить верно, и работать на все сто процентов».

Каждый официальный дилер фирмы CLAAS должен иметь на своей территории демонстрационный зал, в котором была бы представлена вся продаваемая техника. И нужен он не только на стадии продажи, а опять же во время подготовки механизаторов. Здесь уже можно попробовать управление, заглянуть внутрь машины, рассмотреть и потрогать ее узлы. Это помогает и потом, во время работы в поле. Устройство машины для механизатора не «тайна за семью печатями». Именно поэтому небольшие неисправности он может удалить сам, консультируясь с сервисным инженером по телефону.

О ПРОЗРАЧНОСТИ

Одно из главных требований фирмы CLAAS к своим официальным дилерам состоит в том, чтобы они были прозрачны. В первую очередь их бухгалтерия. Компания должна платить все налоги, а работникам выплачивать только «белую» зарплату, подкрепляя ее полным социальным пакетом. Некоторым это покажется невозможным в нашей российской действительности. Однако именно это и помогло выжить нижегородскому ООО ТФК «Автотехимпорт». Ее генеральный директор Андрей Королев больше десяти лет в бизнесе: «Здесь речь идет о выживаемости бизнеса. Если взять 2002 год, я знаю много фирм, которые работали как «серые» дилеры. Где они сейчас? Их сейчас нет, они или ушли из бизнеса, или обанкротились. Клиенту не интересно просто купить технику, а они продавали и исчезали».

ДИЛЕР – ЭТО НЕ ПОСРЕДНИК

В марте на базе нижегородского ООО ТФК «Автотехимпорт» прошла очередная встреча официальных дилеров фирмы CLAAS на территории России. Они проходят регулярно примерно один раз в три месяца. Собираются дилеры для того, чтобы подвести итоги, и обсудить стратегические планы на будущее. Это важно и для дилеров, и для самой фирмы CLAAS, считает генеральный директор ООО «КЛААС Восток» Сергей Пеннер: «Любой фермер, любое хозяйство крупное или мелкое, если они обращаются к официальным дилерам, то могут расценивать это как то, что они говорят с самой фирмой CLAAS. Официальные дилеры не посредники, а наши партнеры, и сотрудничество с ними основано на полном доверии. Для нас важно так же то, что наши отношения стабильные и долгосрочные».

Валерий Савельев